Południowokoreańska korporacja samochodowa Hyundai zaczęła się rozwijać Creta crossover nowej generacji. Czy to za wcześnie? Ogólnie rzecz biorąc, nie. Ponieważ planowane jest, że crossover nowej generacji (druga generacja) narodzi się dopiero za pięć lat, w 2021 roku. Informacje te zostały rozpowszechnione w Internecie przez indyjskie media. W szczególności tematyczny portal internetowy Autocar India podał, że za pięć lat będzie pierwszym w Indiach Хёндэ Крета II. W swojej ofercie modeli będą dwie główne opcje - z tradycyjną kabiną pięciomiejscową i siedmiomiejscową. Musimy założyć, że wersji siedmiomiejscowej nie można już przypisać kompaktowym crossoverom, choćby ze względu na znacznie większy rozmiar ciała. To trzeci rząd siedzeń, a jeśli nie jest przeznaczony do przewozu dzieci, jak w niektórych crossoverach, to siedmiomiejscowa Kreta doda co najmniej siedemdziesiąt centymetrów. I to jest kolejny czynnik. Oprócz tych szczegółów, indyjskie media nie zgłosiły niczego.
W niecały tydzień następny pokaz motoryzacyjny zostanie oficjalnie zaprezentowany w Sao Paulo Хёндэ Крета, stworzony przez Koreańczyków specjalnie dla krajów Ameryki Łacińskiej. Ten model crossover otrzymał zewnętrzne różnice od wersji dostarczonych dzisiaj do Indii, Chin i Rosji. Zwrot "południowoamerykański" Хёндэ Крета zupełnie inna krata, światła hamowania, zamiast pionowych świateł przeciwmgielnych są tu używane poziomo. Istnieje opinia ekspertów, że w tym stanie rzeczy istniejące wersje na inne rynki samochodowe zostaną przepisane później.
Na naszym rynku samochodowym kompaktowy krzyż Hyundai Creta przybył niedawno, pod koniec minionego lata. Pod maską rosyjskie wersje crossovera są zainstalowane 1,6- i 2-litrowe silniki benzynowe o mocy 123 i 150 KM. Pierwsze urządzenie jest połączone z sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów, a drugie jest połączone tylko z pistoletem. Możesz kupić koreański samochód z 750 tysięcy rubli. Wynika to z zlokalizowanej kompilacji: Rosyjska wersja Hyundai Creta jedzie do obiektów w Sankt Petersburgu Hyundai Motor Rus. Gdyby był to model wyłącznie importowany, byłby znacznie droższy. 
Pomimo niedawnego rozpoczęcia, Creta już zdołała podbić rosyjski rynek samochodowy, wybierając drugą linię ratingu spośród wszystkich koreańskich samochodów sprzedawanych w naszym kraju. Solaris pozostaje na pierwszym miejscu. We wrześniu Rosjanie kupili crossover ponad cztery i pół tysiąca razy, a od początku sprzedaży w sierpniu 2016 r. Ponad trzynaście tysięcy zostało wykupionych w Rosji kompaktowe crossovery Hyung.
