Japończycy sprawdzili statystyki sprzedaży każdego modelu, który wprowadzili na nasz rynek samochodowy. Najbardziej przygnębiający był obraz trzech samochodów, które nie znalazły odpowiedzi w sercach rosyjskich kierowców. Chodzi o to Toyota Auris, Toyota Verso i Toyota Vence. Nie zobaczymy więcej tych samochodów w salonach japońskiej marki samochodowej.
Aby zatrzymać dalsze dostawy Toyota Auris, Verso, Venza Japończycy są napędzani postępującym spadkiem rosyjskiego rynku motoryzacyjnego, dziś przywieziemy do nas samochody, które nie zgadzają się przynajmniej w sposób bardzo nieopłacalny, a nawet, lepiej powiedzieć, zrujnowany pomysł. Obecnie rozważa się najpopularniejszy japoński samochód w Federacji Rosyjskiej Toyota Camry. Ten sedan klasy biznesowej jest montowany w zakładach petersburskich japońskiego producenta samochodów. Przed nowym rokiem lokalni dealerzy japońskiej marki auto zapowiedzieli sprzedaż Hatchback Toyota Auris. Linia modeli samochodów w 2014 r. Mogłaby zostać obniżona do ceny za milion sześćdziesięciu tysięcy drewnianych. Auris przeżył restylację wiosną 2015 roku, jednak już postanowił nie dostarczać nam zaktualizowanej wersji. Powód jest prosty - przeskakuje kurs wymiany, który prawie podwoił cenę hatchbacka zebranego w Anglii. W ciągu ostatnich trzech lat w naszym kraju Toyota Auris kupił tylko trzy tysiące siedemset osób.
Toyota Auris
Drugi niepopularny w Rosji "japoński" jest minivan toyota verso. Sprzedaż tego samochodu wyniosła nieco ponad 11 tysięcy egzemplarzy w ciągu ostatnich sześciu lat. To niewiele, ale większa sprzedaż Auris. I nie można winić tutaj kryzysu, zaczęli sprzedawać samochód jeszcze przed kryzysem, a nawet w roku przyjaznym dla samochodów, na przykład w 2012 roku model ten nie znalazł się nawet w pierwszej trójce w swojej klasie wśród nabywców. Nie nasz samochód okazał się, dusza Rosjanina nie okłamuje go! Sprzedany Toyota Verso od 1132 kilorubley.
Рекомендуемая статья: Маркетологi АВТОВАЗа определiлiсь с целевой аудiторiей Лады ИксрэйToyota Verso
I trzeci gracz "przegrany", Toyota VenzaJapończycy wycofują się nie tylko z naszego rynku, ale także z USA. Nie wiadomo, dlaczego ten model nie pasował do serca Amerykanów, ale w ciągu zaledwie dwóch lat od nas zakupiono od nas około dziesięciu tysięcy tych samochodów. Niemniej jednak sami Japończycy wezwali Toyota Venza nieudany projekt, więc planowana zmiana polegała na odłożeniu go w całości.
Cennik podstawowego wyposażenia Venza rozpoczął się w naszym kraju od 2 milionów 190 tysięcy rubli. Venza są produkowane w amerykańskich fabrykach i wydaje się, że nie zamierzają zamknąć linii, ale teraz Chińczycy i Kanadyjczycy zostali wybrani jako odbiorcy docelowi dla kupujących.
Toyota Venza
Kryzys w gospodarce kraju wymusi prędzej czy później, ale ograniczy jego obecność na naszym rynku samochodowym wszystkich producentów. Po stracie żaden z nich nie zadziała. Teraz większość sprzedawców z ostrożnością przestawiła się na model sprzedaży "przedsprzedaż" dla modeli, które nie mają wyraźnego zapotrzebowania ze strony rosyjskich kierowców.