Концепт грузовичка Creta
Na ubiegłorocznym salonie motoryzacyjnym, który odbył się w Sao Paulo, przedstawiono koncepcję ciężarówki wśród wielu innych nowości. Хёндэ STC Kreta. Była to bardzo żywa prezentacja i przez długi czas mnóstwo dziennikarzy piszących o tematyce samochodowej i po prostu ciekawi ludzie, przyciągnięci oryginalnością koreańskiej formy ciężarówki, stłoczeni wokół okna. Menedżerowie reprezentujący ten samochód koncepcyjny nie powiedzieli ani słowa, że może to być model produkcyjny. A teraz stało się wiadome, że tak właśnie się stanie. Koreańczycy rozpoczną masową produkcję STC Kreta уже через год - полтора. Правда, название у этой модели будет, скорее всего, иное. Как назовут пикап - пока никто не знает. Информация о том, что грузовик Creta скоро получит серийное воплощение, появилась в авторитетном латиноамериканском издании Car&Driver. Правда, ссылаются журналисты на анонимного информатора, который, правда, работает именно в корейской компании Hyundai. 
Model seryjny пикапа Creta To będzie uderzająco odmienne od wersji konceptualnej, a to zrozumiałe: koncepcja została zaprojektowana w celu przyciągnięcia uwagi, a model produkcji jest ustawiony jako budżetowy, bez żadnych dodatków i luksusów. Zderzak będzie jednak znacznie prostszy, podobnie jak optyka. Najprawdopodobniej kabina seryjnej ciężarówki będzie dwurzędowa, a jeśli spojrzeć na tę koncepcję, to jest to typowa półtora kabiny z mocno ściętymi tylnymi drzwiami, których potrzeba, z tego powodu, jest bardzo wątpliwa. Napęd seryjny z napędem na wszystkie koła może być wykonany tylko poprzez wydawanie dodatkowych pieniędzy, zwykła, podstawowa wersja, podobnie jak wszystkie Creta na brazylijskim rynku motoryzacyjnym, pochodzi z napędu na przednią oś. Koreańczycy najprawdopodobniej nie wymyślą nic nowego, jeśli chodzi o zasięg silnika ciężarówki, kiedy będzie gotowy Creta. Najprawdopodobniej silniki crossover będą płynnie przesuwać się do przedziału silnikowego seryjnego przetwornika. Są to czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,6 i 2,0 litra, które mogą pracować zarówno na benzynie, jak i alkoholu. Skrzynie biegów - sześciobiegowa ręczna i automatyczna.
Концепт Santa Cruz: разве не почти одно лицо с пикапом Creta?
Koncepcja STC Kreta znacznie większy niż crossover: o długości 4 m 65 cm, ma rozstaw osi 2 m 80 cm. Oczywiste jest, że pickup z kabiną dwurzędową stanie się jeszcze bardziej masywny.
Что говорить, при всем совершенстве корейского бюджетного грузовика, ему предстоит на латиноамериканском рынке встретиться в тяжелой конкурентной борьбе с такими "монстрами" сегмента, как Фиат Торо и Рено Дастер Ороч. Про поставки куда-то за пределы стран Латинской Америки корейцы ничего не говорят. Хотя, наверное, если локализовать производство пикапов Creta в нашей стране, на эту модель найдутся покупатели.
Nawiasem mówiąc, dwa lata temu, na pokazie w Detroit auto Hyundai przedstawił koncepcyjną wersję średniej wielkości ciężarówki Santa Cruz, Koreańczycy jeszcze nie zdecydowali, czy pójdzie do serii. Generalnie w grudniu 2016 roku firma Hyundai заявляла о неудачах с продажами произведенных автомобилей, речь даже шла о том, что близок финансовый кризис и по этой причине руководство даже уменьшило себе зарплаты и вообще сократило расходы на некоторые проекты. Как выход из сложившейся ситуации компания решила повернуться лицом к сегменту SUV, создать и запустить в серию новые crossovers для Америки и Европы. Это будут более стильные и современные, а значит, и дорогие, чем Creta crossovers.
