Несмотря на то, что обычно во время Restylingа разработчики немало времени тратят на коррекцию внешнего вида автомобиля, в случае с "шестеркой" Мазда этого не произошло. Дизайнеров к Restylingу Mazda 6 nie przyciąga w ogóle. Ale jeśli chodzi o niedowagę technologiczną, to Japończycy próbowali: odrestaurowany sedan "wypchany" do gałek ocznych. In Mazda 6 W 2017 r. Zintegrowany system zintegrowanego sterowania silnikiem, przekładnią i podwoziem. Jest określany jako G-Vectoring Control, a ten najnowszy system został po raz pierwszy zainstalowany na uaktualnionym miesiąc temu. Mazda 3. Jak sami programiści systemu mówią, produkuje on interaktywną analizę stanu samochodu, co pięć milisekund, wysyłając sygnały testowe do elementów silnika, skrzyni biegów i zawieszenia. Wszystko jest pod kontrolą iw każdej chwili w przypadku sytuacji awaryjnej, GVC może ograniczyć moment obrotowy. Japońscy inżynierowie są przekonani, że GVC pozwala kierowcy nie męczyć się podczas długich podróży. Jeśli spojrzysz na salon Restylingового седана Mazda6nowa kierownica a-crossover natychmiast przyciąga wzrok Mazda CX-9. "Sześć" jest wyposażony w nowy system kontroli stref niewidomych, system odczytywania znaków drogowych, znaków i wskaźników, system zapobiegający zderzeniom czołowym. W zaktualizowanym salonie Mazda 6 zainstalowany jest kolorowy monitor projekcyjny, poprawia się wyrazistość obrazu na wyświetlaczu informacyjnym na desce rozdzielczej. Twórcy twierdzą również, że izolacja zaktualizowanego sedana jest wyjątkowa, w kabinie nie ma żadnych obcych dźwięków.

Mazda 6 wagon dostępny tylko na europejskim rynku motoryzacyjnym

Pod maską Restylingового седана Мазда 6 silniki będą dokładnie takie same jak w poprzedniej wersji. Nie zostały one nawet wypuszczone, aby poprawić charakterystykę mocy. Na europejski rynek motoryzacyjny Japończycy dostarczają sedany Mazda6 z dwoma dwulitrowymi silnikami benzynowymi o mocy 145 lub 165 KM i 192-konnym 2,5-litrowym silnikiem. Oprócz silników benzynowych dostępny jest 2,2-litrowy silnik diesla dla stu pięćdziesięciu i 172 "koni". Dla naszego rynku седан Mazda6 wyposażony w 150-konny silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra i mocy 2,5 litra. Amerykanie dostają model z pojedynczym silnikiem bezinovym o mocy 186 koni mechanicznych. W Europie, poza tym, oprócz sedana, dostarczane są również uniwersale Mazda6. W Rosji i Ameryce dostępny jest tylko sedan. Европейские автодилеры получат Restylingовый седан Mazda6 2017 rok modelowy w okolicach września. Kiedy zaktualizowany sedan zostanie dostarczony do Rosji i ile to będzie kosztować, Japończycy jeszcze się nie zgłoszą. Rzeczywista chetyrehdverka Mazda6 zaczyna się od 1 miliona 204 tysięcy rubli.

Polecany artykuł: Japończycy wyrazili cenę za SUV Toyoty C-HR

To jest drugi Restyling model, po raz pierwszy doświadczyła dokładnie dwa lata temu.