Dziś, tuż po rozpoczęciu Moskiewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego (MIAS-2016), menedżerowie AvtoVAZ zaprezentowali koncepcyjny model parkietu SUV  Lada XCode. Jest to dalekie od modelu przedseryjnego, ale po prostu samochód pokazowy, na przykładzie którego programiści chcą wykazać nowy styl korporacyjny i kierunek rozwoju marki samochodowej w ciągu najbliższych kilku lat. Nowy projekt samochodów VAZ opiera się na koncepcji tzw. "Stylu X", lub X-Stylei przykład koncepcji Lada XCode w jakiś sposób niesłusznie się zamanifestował, a raczej był narażony na inwazję. Zbyt wiele od "X" w projekcie tego modelu, ale w sumie wymaga się przestrzegania miary. Model koncepcyjny Lada XCode pozwala wdrożyć w nim kilka obiecujących rozwiązań, na przykład instalację turbodoładowanego silnika i napędu 4x4 lub systemu o nazwie Lada Connect. Ta platforma telematyczna pozwoli Ci zarządzać "istotną aktywnością" samochodu za pośrednictwem smartfona właściciela i będzie mogła w przyszłości współpracować z usługami chmurowymi w Internecie.

Zewnętrznie Lada XCode Pokazano to ludziom, ale nie otworzyli pokrywy wieka, chociaż prawdopodobnie wszyscy chcieli to zobaczyć. Co więcej, o elektrowni tej koncepcji, nawet słowami, nic nie powiedziano w ogóle. Może dlatego, że był reprezentowany przez głównego projektanta, a nie głównego projektanta? Co twój dyrektor zewnętrzny rozumie w silnikach? Żart, oczywiście, prawdopodobnie, czas jeszcze nie nadeszła, ponieważ samochód produkcyjny, który będzie montowany w oparciu o koncepcję Lada XCode, poczekaj kolejne dwa lata. W tym czasie o wiele więcej można ponownie rozważyć. Jak powiedział Steve Mattin, Lada XCode uzyskał bardziej muskularny kształt niż ten sam XRay. Tak, bez tego można go zobaczyć. Czarny błyszczący dach w ogólnej modzie. A białe rozpórki, belki boczne i tylny spoiler, wykonane, jak to mówią, w jednym kawałku, jakby ograniczały moc muskularnego dziecka, które jest rozdarte na zewnątrz.

Dach takiego projektu pozwoli każdemu spersonalizować swój samochód, zawiesić na nim szyny i tak dalej. A nachylenie dachu do spoilera bardzo sprzyja dobrej stabilności aerodynamicznej. Z prześwitem Lada XCode Ponadto, jak widać, wszystko jest w porządku - urodzony SUV! - Przyczynia się to w dużym stopniu do kół i ma większą średnicę niż tarcza Vesta lub XRay. Znów są to słowa głównego projektanta i znowu nie podano konkretnych liczb.

Zalecany artykuł: w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie przypomnij sobie setki tysięcy sedanów Mazdy

Najprawdopodobniej samochód, stworzony na podstawie Lada XCode, będzie system hamowania awaryjnego, automatyczne parkowanie, kontrola ruchu na linii z monitorowaniem odległości do innych samochodów, a także system, który pozwala kontrolować zwrotnicę na odległość.