Chińczycy zawsze byli zaniepokojeni luksusem i dużymi samochodami, dlatego też nie było przypadkiem, że niemiecka marka auto zdecydowała się rozpocząć sprzedaż flagowego sedana Volkswagen Fideon dokładnie na rynku Państwa Środka. Nowe czterodrzwiowe bazuje na platformie technologicznej MLB, która jest podstawą wielu samochodów konkurencyjnych biur Audi. Po dłuższej chwili przysiad, jakby Phideon upadł na ziemię, by skoczyć do ofiary, wyciągnąć na 5 metrów 7,4 cm, odległość środka nowości wynosi nieco ponad trzy metry (3009 mm). Szerokość sedana "opanowała" 1 m 89,3 cm, a jego "wzrost" to tylko 1 m 48,9 cm.

Pod maską "chińskiej" wersji flagowego niemieckiego sedana znajduje się dwulitrowy czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Drugi silnik w linii to także turbodoładowany, ale już trzylitrowy silnik benzynowy. Pierwszy silnik jest w stanie wykazać maksymalnie moc 220 "koni", a drugi osiemdziesiąt koni więcej. Oba "gorące" silniki są połączone z siedmiopasmową automatyczną skrzynią biegów. "Robot" ma dwa sprzęgła. Wybrany sedan można zamówić zarówno w konfiguracji z napędem przednim, jak iz napęd 4x4. Niemcy umieszczają nowego sedana jako nowy flagowy model marki. Volkswagen. Jego poprzednik, który odegrał podobną rolę w linii modeli, został przerwany w marcu tego roku. Chodzi o VW Phaetona. Wyposażenie i elektroniczny zestaw nadwozia nowego sedana odpowiadają statusowi. Zawieszenie pneumatyczne automatycznie dostosowuje prześwit do podłoża w zależności od prędkości i powierzchni, na której znajduje się sedan. W pełni skórzane wnętrze, a skóry nie ma, ale markowe, Nappa. Krzesła są wypchane elektroniką, pozwalającą ogrzać się, przewietrzyć, ustawić położenie wszystkich wyobrażalnych i niewyobrażalnych osi. Między innymi mogą masować plecy i plecy pasażera w taki sposób, że nie będą musieli wchodzić do tajskiego gabinetu masażu, aw tylnym rzędzie ukryta pod składanym podłokietnikiem lodówka. Sztandar niemieckiej motoryzacji wyposażony jest w wyświetlacz projekcyjny, asystent parkowania zaparkuje samochód we właściwym miejscu, możesz rzucić kierownicą i przeciągnąć cygaro z Hawany, obserwując manipulacje elektronicznego asystenta. Adaptacyjny tempomat "nie zamyka oczu" podczas ruchu, a kamery skanujące przestrzeń pod kątem 360 stopni całkowicie minimalizują wszystkie martwe punkty, nie pozostają nawet w nocy, ponieważ flagowy sedan może "widzieć" w ciemności ze względu na zintegrowany system noktowizyjny.

Polecany artykuł: Jaguar Land Rover przedstawił wspaniały crossover Range Rover Velar

Wspierany przez elektronikę, luksusowy samochód i warto go odpowiednio. W chińskich pieniądzach to 350-660 tysięcy juanów, pomnożenie przez dziesięć, zgodnie z nowoczesnym kursem wymiany, dostajemy rosyjski cennik za Volkswagen Phideon. Nawiasem mówiąc, Niemcy wybrali słynnego hollywoodzkiego aktora George'a Clooneya jako twarz modela.

Немцы начали продавать китайцам Volkswagen Phideon Sami Niemcy wcześniej stanowczo stwierdzili, że ten luksusowy samochód nie zostanie dostarczony za granicę przez Państwo Środka. To jest tylko "chiński" samochód. Collect to będzie wspólne przedsiębiorstwo SAIC-Volkswagen. Tylko nie jest całkowicie jasne, czy model jest przeznaczony wyłącznie dla Chińczyków, dlaczego został oficjalnie przedstawiony nie w środkowym królestwie, ale w Europie, w przededniu międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Genewie? Czy Europejczycy ślinią się? To nie jest biznes, a Niemcy są zbyt pragmatyczni dla takich żartów. Właśnie dlatego, najprawdopodobniej, wkrótce przekonamy się, że nowość trafiła na europejskie rynki samochodowe i wcale nie jest wykluczone, że jedzie do Rosji. Docelową grupą docelową dla tej klasy samochodów w Rosji jest. To jest warstwa tłuszczu, która nie dba o żaden kryzys gospodarczy.