Nowa brytyjska "stodoła" jaguar x-ef sportbreak uznana

Nowa brytyjska

Gdy tylko pojawiły się pierwsze zdjęcia brytyjskiego wagonu klasy E nowej generacji w Internecie, liczba entuzjastycznych recenzji na temat jego wyglądu zaczęła się zmieniać na wszystkie tematy, w których pojawił się ten rodzinny samochód. Jednak podziwiali oni nie tylko wygląd zewnętrzny, ale także funkcjonalność tego pojazdu użytkowego, ponieważ zdjęcia i informacje o X-Efe pojawiły się po jego oficjalnej prezentacji. Kiedy ostatnio brytyjski producent samochodów Jaguar wprowadził na rynek średniej wielkości coupé F-Pace, pogłoski zaczęły rozprzestrzeniać się wśród fanów marki, że nie będzie można w ogóle wyprodukować wszechstronnych urządzeń, ponieważ stabilne "szopy" były używane tylko w krajach europejskich, a młotkowany przez słynnych niemieckich trzech producentów, a wspinaczka jest niezwykle trudna. Jednak auto autorzy Yaguara zakończyli ten sam temat - i Jaguar XF Sportbrake Druga generacja jest już poza linią. I mniej niż jeden dzień, ponieważ Internet był przytłoczony radością z tego samochodu. Najczęstszą oceną modelu, która znajduje się w tematach tematycznych, jest "najbardziej stylowy wagon z ostatnich lat" i jest sporo recenzji takich jak "mój wymarzony samochód. Nowa brytyjska Kupujący  XF Sportbrake proszę nie tylko o wygląd zakupionego wagonu. Przestrzeń bagażowa pod względem objętości praktycznie nie różni się od "uchwytu" nowej niemieckiej "szopy" piątej serii BMW i AudiA6 Avant. Użyteczne miejsca Jaguar po rozłożeniu tylnego siedzenia wynosi 565 litrów, ale jeśli tylne siedzenia rozłożone, dostaniesz 1700 litrów bagażnika. Tylna kanapa po złożeniu idzie równo z podłogą, istnieje duża lista dodatkowych elementów nadwozia, na przykład elementy mocujące do transportu rowerów, a nawet zwierzęta domowe. Jest mało prawdopodobne, że krowa lub koń zostaną wepchnięci do ładowni jaguara, ale kilka baranów lub świń nie będzie problemem.

Zalecany artykuł: Chevrolet wprowadził zaktualizowane modele Onix i Prisma

Nowa brytyjska

Jaguar X-Ef Sportbreak wyposażony w szklany dach o powierzchni nieco ponad półtora metra kwadratowego. Do niej dołączona jest zasłona zaciemniająca, na wypadek, gdyby w podróży było więcej słońca niż chmur. Migawka jest wyposażona w dotykowy napęd elektryczny: warto się poddać - a kurtyna zamknie panoramiczny dach, aby się poddać ponownie - ponownie obraz nieba nad głową otworzy się do oglądania. Tylne zawieszenie pneumatyczne, które automatycznie zmniejsza się w zależności od obciążenia załadowanego w bagażniku, znajduje się już w podstawowej konfiguracji wagonu. Nowa brytyjska Pod maską brytyjskiej "stodoły" zainstalowane zostaną sześć jednostek napędowych, z których cztery - diesel. Nabywca może wstępnie wybrać dla siebie odpowiedni silnik. O oleju napędowym. Są to silniki na sto sześćdziesiąt trzy, sto osiemdziesiąt, dwieście czterdzieści i trzysta koni mechanicznych. Dwa ostatnie silniki wysokoprężne pochodzą wyłącznie z napędu 4x4. Najsłabszy silnik wysokoprężny jest sparowany z manualną skrzynią biegów. Jest jedynym z całej linii. Pozostałe jednostki napędowe są połączone w ośmiopasmową automatyczną skrzynię biegów. Silniki benzynowe mają moc dwustu pięćdziesięciu trzystu ośmiu "koni".

Nowa brytyjska

Jaguar XF Sportbrake będą sprzedawać zarówno na europejskim, jak i chińskim i amerykańskim rynku samochodowym, ale model ten nie pojawi się na rosyjskim rynku motoryzacyjnym. Zbyt mały popyt.

LEAVE ANSWER