Nie jest tajemnicą, że kompaktowy SUV Jeep Renegade został z powodzeniem wdrożony na amerykańskim i europejskim rynku samochodowym. Zauważono, że sprzedano już ponad 160 tysięcy samochodów. Większość z nich jest uważana za bezpieczną, ale niektóre okazały się niebezpieczne w przypadku silnego hamowania.
W 2015 roku hiszpański dziennikarz Pablo Gonzalez przeprowadził testowy crossover Jeep Renegade. Podczas gwałtownego hamowania przednie koła samochodu były zablokowane, a tylne koła znajdowały się nad ziemią na przyzwoitej wysokości. W rezultacie crossover prawie się przewrócił.
Później Gonzaleza powtórzył "numer" w kamerze i podał wideo producentowi. Z kolei przedstawiciele amerykańskiej firmy Jeep przeprowadzili badania na maszynie i stwierdzili awarię w hydraulicznym napędzie hamulcowym. Z tego powodu przednie hamulce Jeep Renegade pracowały mocniej niż tylne hamulce.
Podział uznano za pojedynczą wadę, ale obecnie odnotowano kilka podobnych przypadków. Tak więc jeden z nich został naprawiony podczas testów w celu zachowania stabilności podczas ostrego manewru. Testowanie zwrotne nie powiodło się z prędkością 75 kilometrów na godzinę.
Dodajemy, że jeśli wada zostanie uznana za masywną, Jeep Renegade będzie podlegać odwołalnej kampanii w celu rozwiązania problemu.
W międzyczasie okazało się, że kompas Jeepa pojawi się w Rosji w maju 2017 roku.
