Niemiecki marka premium Porsche postanowił zapełnić segment luksusowych kombi na europejskim rynku motoryzacyjnym swoim nowym modelem. To jest "stodoła" Turystyka sportowa Panameraktóry ma diabelskie relikty pod maską, a zatem piekielne metki cenowe, mimo że i kryzys gospodarczy w kraju, model zostanie dostarczony rosyjskim dealerom samochodowym. luksusowy samochód Nie podlega żadnym kryzysom, ponieważ Rosjanie tej kasty dają od sześciu do jedenastu "Lirów" za samochód, a mianowicie w tym zakresie będą sprzedawane Turystyka sportowa Panameraabsolutnie nic.

Sami deweloperzy nazwali Panamera Sport Turismo "głośnym telefonem w niszy luksusowych samochodów". Niemcy wiedzą, że popularność sedanów klasy premium w krajach europejskich ostatnio spadła, ale generalnie, zaczynają zwracać uwagę zamożnych kierowców. Dlatego menadżerowie marki szybko odkryli, co można zaoferować rynkowi w tym segmencie samochodów, bez dalszych ceregieli i przeróbek uniwersalny Panamera tytułowy sedan. Rozstaw osi Turystyka sportowa Panamera ma prawie trzy metry (2 m 95 cm). W końcu "stodoła" rozciąga się na 5 m 4,9 cm, jego szerokość wynosi prawie dwa metry (1 m 93,7 cm), wysokość kombi wynosi 1 m 42,8 cm.

Technicznie "stodoła" Порш Turystyka sportowa Panamera jest duplikatem drugiej generacji o tej samej nazwie czterodrzwiowej, która została oficjalnie wprowadzona w 2016 roku. Wagon odziedziczył po sedanie adaptacyjny tempomat, trzykomorowe zawieszenie pneumatyczne, sterowanie wszystkimi czterema kołami, system tłumienia krytycznych rolek nadwozia itp. Wózek jest dostępny tylko w wersji z napędem na wszystkie koła. W bagażniku "stodoły" z niezagospodarowanym tylnym rzędem siedzeń "mieści" 520 litrów przestrzeni. Jeśli rozwiniesz krzesło, głośność zwiększy się prawie trzykrotnie - do 1390 litrów.

Zalecany artykuł: Pierwszy renderujący rysunek nowego amerykańskiego Forda Bronco SUV pojawił się w Internecie.

Opcjonalnie wagon oferuje system "olinowania" do bagażnika, składający się z szyn montażowych, pętli, siatki dzielącej, które pozwalają prawidłowo wypełnić "ładunek" kombi z niezbędnym dobytkiem, a nie głupio zapychać go do sznurka i trzaskać drzwiami. Za dodatkową opłatą można zamówić gniazdo 230 V.

Ceny rosyjskiego rubla dla Porsche Panamera Sport Turismo:

• z silnikiem turbo o mocy 330 koni mechanicznych - z 6 milionów 667 tysięcy;
• z 462 silnymi hybrydami - z 7 milionów 823 tysięcy;
• z 440-konnym silnikiem turbo - od 8 milionów 079;
• z 550-osobową jednostką turbo - od 10 milionów 308 tysięcy.

Wszystkie silniki to benzyna. A na rynku europejskim pojawi się "diesel" o mocy 422 KM Порш Turystyka sportowa Panamera już przyjęty. Chociaż zaczniemy sprzedawać pod koniec jesieni 2017 roku.

Wcześniej pisaliśmy o najpotężniejszej z linii Porsche sedan - hybrydowej Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.