Przewodnik wczoraj UAZ przedstawione рестайлинговый UAZ Patriot. Презентация прошла в Москве. Если поставить рядом модель обновленного Patriot и "старый" внедорожник, то их можно легко спутать друг с другом, поскольку внешних отличий практически никаких внесено в облик автомобиля не было. Ну, если, конечно, не учитывать радиаторную решетку в мелкую ячейку и чуть увеличенного шильдика на ней. Но в сегодняшних условиях это вполне можно объяснить кризисом: сэкономив на дизайне, можно вложиться во "внутреннее" оснащение. Тем более, с дизайном у нас проблемы нерешаемые, как бы местные UAZовские "художники" не старались - как был вырублен топором из куска металла совковый UAZ, a do tej pory niezniszczalne rogi łopaty i betonowe zakręty projektu. Ale z zestawem karoserii SUV z roku na rok staje się coraz lepszy. Podręcznik UAZ z jakiegoś powodu zdecydował się zrezygnować z wersji na olej napędowy Patriot na zawsze. W nowym modelu silniki na paliwie ciężkim w ogóle nie będą - tylko benzyna. Modyfikacja do standardów europejskich ZMZ-51432 była zbyt droga, więc 2,7-litrowy ZMZ-409 o mocy 135 koni mechanicznych jest dzisiaj jedynym układem napędowym dla krajowego SUV-a.

Jako rekompensatę za brak silnika Diesla, można uznać, że tylny dyferencjał jest dziś zaktualizowano UAZ Ma amerykańską blokadę elektromechaniczną. Wcześniej to studio tuningowe je instalowało Oise za pięćdziesiąt tysięcy, a dziś wersja fabryczna jest dostępna, jednak jako dodatkowa opcja, za dwadzieścia dziewięć tysięcy rubli. W podstawowej konfiguracji zaktualizowanego UAZ Patriot Pojawił się układ przeciwblokujący, dwie poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa wyposażone w system napinania. Zielone oświetlenie deski rozdzielczej zmieniło się na białe, dodano centralny zamek i regulację wysokości kierownicy. Zbiornik gazu o pojemności 68 litrów stał się unarny.

Zalecany artykuł: Od teraz OSAGO można rozszerzać zdalnie.

Liczba kompletnych zestawów dla nowego zakresu modeli Patriot zmniejszony o dwa. Wcześniej było ich sześciu, niektórzy mieli obce imiona - Limited, Trophy, Expedition - tylko dwaj ostatni zniknęli na zawsze z linii Patriot. Patriota stała się bardziej patriotyczna, ponieważ wszystkie imiona pozostałych zgromadzeń mają wyłącznie rosyjskie imiona.

Новый руль обновленного Patriot

Podstawowe wyposażenie "Standard" (zastąpiony Classic) dzisiaj będzie kosztować od 809 tysięcy drewnianych. Następnie "Komfort"zaczyna się od kwoty 909 tysięcy rubli"Przywilej"(Były Limited) opróżni portfel kupującego o 989 tysięcy rubli (tempomat, kamera cofania, podgrzewana kierownica i ESP są teraz uwzględnione tutaj i powyżej).Styl"(były Unlimited), który otrzymał tylko skórzane wnętrze, kontrolę klimatu i pakiet opcji zimowych, ponieważ cena przekroczyła milion - jeden milion trzydzieści tysięcy rubli - stało się - milion więcej za UAZ Patriot! I biorą to samo ... Niektóre opcje, na przykład dodatkowy grzejnik, można kupić za trochę pieniędzy. Salon jako całość nie podlegał żadnym rewolucyjnym zmianom, ale jest korzystny z punktu widzenia ergonomii: panel sterowania zawiera mniej przycisków, a wielofunkcyjna kierownica z trzema ramionami jest zdecydowanie wygodniejsza niż stara kierownica.

Oprócz prezentacji рестайлингового UAZ Patriot, kierownictwo giganta samochodowego stwierdziło, że zamierza opracować nowy crossover. Ponadto potwierdzili informację, że legendarny "bochenek" nie zostanie usunięty z przenośnika, na ogół chcą go zmodernizować i "kanonizować" jak karabin maszynowy Kałasznikowa. Wkrótce w zakresie silników Patriot Pojawi się nowy silnik wyposażony w turbinę i działający tylko z automatyczną skrzynią biegów. Cena takiego Patriota, bez wątpienia, będzie znacznie wyższa niż dzisiejszy Patriot w konfiguracji "Styl".

Zalecany artykuł: Producenci chcą obniżyć cenę Lada Granta o dwadzieścia procent w 2017 roku