Dwa lata temu na salonie samochodowym w Genewie samochody, które wyszły z linii montażowej izraelsko-chińskiej firmy Qoros, uderzyły w wyobraźnię europejskich producentów samochodów. Model Qoros 3 pod względem właściwości zewnętrznych i wewnętrznych nie ustępował on nowoczesnym technologiom lokalnego przemysłu motoryzacyjnego. Było to nieoczekiwane dla mało znanej firmy z Chin, a Europejczycy zdali sobie sprawę, że w osobie Qoros czekali na intrygi. Nie wahała się czekać, kiedy sedan Qoros 3 w tym samym roku był na trzecim miejscu wśród samochodów, które wzięły udział i złamały w niezależnych testach zderzeniowychorganizowane regularnie przez Euro NCAP.

Szczególnie ten model pokazał swoje możliwości podczas testowania wpływu prędkości na przeszkodę z boku kabiny, siła projektu samochodu pozwoliła nam uzyskać cztery punkty na pięć możliwych. Biorąc pod uwagę fakt, że wiele modeli samochodów popularnych marek w ogóle nie zdało tego testu, osiągnięcie deweloperów Qoros można uznać za wybitne i niezwykle obiecujące. Na przykład przy takiej kolizji kierowcy bardziej znanych modeli BMW i3 i Mazda3 po prostu nie przeżyliby. Manekin kierowcy Qoros otrzymał tylko niewielkie obrażenia, co w rzeczywistości uratowałoby ludzkie życie.

W 2014 roku powstała sieć dealerów samochodowych Qoros na Słowacji. Inżynierowie autocompany opracowali oprócz gamy seryjnego hatchbacka, również parkiet Qoros 3 City SUV crossover. Ale tylko w modelach klasy C wyobraźnia programistów nie jest ograniczona. Chodzi o to model koncepcyjny Qoros 9 Sedan.

Najprawdopodobniej automaker Qoros, z powodzeniem wypuszczając popularne sedany, hatchbacki i crossovery, nie może zignorować możliwości pojawienia się na rynku swojego najbliższego sąsiada terytorialnego - Rosji. Swoją drogą, słynna chińska firma Chery, która ma sieć centrów sprzedaży na naszym terytorium, zamierza sprzedać "kwory" rosyjskiemu konsumentowi. Negocjacje są w toku. To, czy się z tym zgadzają, będzie zależało od ekonomicznej wykonalności takiej współpracy. Rzeczywiście, w warunkach kryzysu gospodarczego rynek rosyjski nie jest już tak interesujący jak wcześniej. A ceny za "quory", jeśli weźmiemy za podstawę cenę słowackich dealerów sprzedających sedan Qoros 3 w podstawowej konfiguracji za 21 000 euro, ugryzą.

Zalecany artykuł: Rosyjscy entuzjaści samochodów wybrali najlepszy silnik do samochodów Avtovaz.

Ale nawet w Chinach produkcja tych samochodów nie została jeszcze uruchomiona z pełną mocą. Pomimo dużego popytu na kwanty, w Cesarstwie Niebieskim do tej pory sprzedano tylko około siedmiu tysięcy sztuk.