W tym miesiącu produkcja zostanie ograniczona przez zakłady produkcyjne Renault-Rosja w Moskwie. Renault Fluence sedans. Francuzi podjęli taką decyzję po tym, jak sprzedaż modeli tej marki przekroczyła punkt krytyczny, po którym montaż tych maszyn na rynek rosyjski stał się nieopłacalny. Zaledwie dwa lata temu Reno Fluens za pośrednictwem sieci rosyjskich dealerów została zrealizowana dość szybko. Model ten nie znalazł się w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się modeli w naszym kraju, ale od piętnastu do osiemnastu tysięcy samochodów rocznie różniło się od rosyjskich kierowców. Ale według wyników z ubiegłego roku sprzedaż w porównaniu z tymi liczbami spadła już dziesięciokrotnie! Dealerzy zdołali zrealizować tylko 1408 kopii na cały rok. Reno Fluens.

Właściwie to nic dziwnego, ponieważ Renault Fluence model nie jest najtańszy, w wersji podstawowej jego cena zaczyna się od ośmiuset siedemdziesięciu tysięcy rubli. Entuzjasta samochodów masowych jest dziś zmuszony uważnie przyjrzeć się rosyjskiemu lub chińskiemu przemysłowi samochodowemu, w najlepszym razie - koreańskiemu. Francuzi dzisiaj nie są honorowani.

Pod maską Reno Fluens zalecane są dwie zasysane benzyny: 1,6 litra na 106 i 114 koni, w zależności od oprogramowania układowego i 137-konny dwulitrowy silnik. Jako przekładnia używana jest skrzynia manualna lub CVT. Początkowo, w 2010 roku, moskiewskie zakłady samochodowe zaczęły budować zespół węzłów fluencji o dużym węźle, a następnie stopniowo proces przeniósł się do pełnego cyklu. Tu gotowane i malowane.

Od września 2015 r. Fabryki Renault Rosja zaczęły produkować odnowiony model. Reno Fluence. W tym momencie. Oprócz Fluence, również opuści nasz rynek. Reno Megan. Teraz w magazynach dealerskich są ostatnie kopie. Новопоколенный Меган już dokładnie nie będą produkować ani sprzedawać w Rosji. Dolar dziś sprawia, że ​​samochody Renault są zbyt nierealistyczne, aby uzyskać rosyjską cenę.

Zalecany artykuł: Chevrolet Tracker wszedł do rosyjskich dealerów