Ta modernizacja jest drugą z kolei czwartą generacją najbardziej znanego japońskiego luksusowego SUV-a. Faktyczne generowanie Land Cruisera zaczęło być wydawane osiem lat temu. Ostatnia zmiana została przeprowadzona w 2013 roku. To wtedy samochód przymocował tę fajną optykę głowy "stojąc" na półprzewodnikowych "nogach". Japońskie media twierdzą, że modernizacja wpłynie nie tylko na wygląd SUV-a, ale z technicznego punktu widzenia zostanie również zaktualizowana. Zmiany wpłyną na aktywny kompleks bezpieczeństwa, który obejmuje adaptacyjny tempomat, automatyczne przełączanie trybu oświetlenia drogowego w nocy, sterowanie i utrzymanie SUV w paśmie, awaryjne hamowanie w sytuacjach awaryjnych. Samochód poprawi system rozpoznawania "wzrokowego" dla pieszych i zwierząt na torze. Nic nie wiadomo o tym, jak zmieni się wygląd odświeżonej "pradika". Japończycy zobaczą nowości na rynku samochodowym w środku lata. W związku z tym japońskich dealerów samochodowych już ogłosili zniżki na dorestaylingovyh modeli SUV. Nie mówią nic o dostawach do rosyjskich odsprzedawców, jednak biorąc pod uwagę stały popyt na ten model, menedżerowie Toyoty nie zwlekają z tym. W ubiegłym roku zamożni Rosjanie kupili prawie piętnaście tysięcy TLC Prado.

Ten fajny japoński SUV marzy o wielu rosyjskich obywatelach, ponieważ jest prawie idealny i nie do zniesienia. Ceny używanych, nawet dziesięcioletnich modeli, spadają tylko o kilka procent ceny za zupełnie nowy "pradik". Nie jest tak pojemny jak "200-ty" Land Cruiser (TLC 200). Ale dla ciasnego miasta bardziej i nie koniecznie. Jest on stworzony na ramie, ma doskonałą przepuszczalność, a jego benzyna jest znacznie bardziej niezawodna niż nowoczesne silniki z doładowaniem. Dotyczy to również jednostki diesla o pojemności 2,8 litra, ascetycznej, a także nie nadającej się do zutylizowania, ale takiej jak automatyczna przekładnia hydromechaniczna, idealne pudełko do jazdy po bezdrożach. Ten samochód to fetysz dla miłośników pojazdów terenowych, legenda niezawodności i jakości. Możesz kupić podstawowy zestaw Land Cruiser Prado z 2,7-litrowym, 163-konnym silnikiem benzynowym i pięciobiegową manualną skrzynią biegów w cenie dwóch milionów drewnianych. Maksymalne, luksusowe wyposażenie z siedmioosobowym wnętrzem, czterocylindrowym silnikiem 282 "sześć" i sześciobiegową automatem ma wartość prawie czterech milionów.

Zalecany artykuł: Citroen chiński urząd radykalnie ulepszony C5 sedan

Na New York Motor Show Toyota zaprezentowała niedawno koncepcję nowego SUV-a FT-4X.