Коммерческие "каблучки" Dacia doki второго поколения выпускаются уже ровно пять лет, и только на днях французы решили начать поставки этих грузовичков в нашу страну.  Машины прибудут к российским автодилерам в конце текущего года, собирать российский вариант Докера будут почему-то в Марокко, как будто нельзя наладить локализованный выпуск на имеющихся в нашей стране заводах Рено-Ниссан. Рено Докер базируется на "тележке" B0, на который у нас катается универсал Lada Largus. Oprócz Docker, siedmiomiejscowy kompaktowy Renault Lodgy również opiera się na tej samej platformie. Ale ten ostatni nie dotrze do nas, chociaż sądząc po sondażach, Rosjanie lubią całą linię francuskich samochodów, zrealizowaną na wózku B0 ". Rosyjski oddział Renault wyjaśnia zgodę rodziców na dostawę Renault Docker fakt, że nasz rynek samochodowy utrzymuje stały popyt na samochody komercyjne. Co więcej, popyt na sześć miesięcy wzrósł o dwadzieścia sześć procent, w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W liczbach jest to czterdzieści tysięcy samochodów pasażerskich.

Dacia doki в январе текущего года несколько модернизировали, но к нам приедет не рестайлинговая, а дореформенная его модель. Та, которую давно продают на Украине и в Белоруссии. Российский покупатель получит Докера в двух версиях: пассажирскую, имеющую пятиместный салон и восьмисотлитровый багажник, и грузопассажирскую, которая может перевозить до семисот пятидесяти килограммов груза в багажном отсеке на четыре кубических метра. Linia Motor nie została jeszcze oficjalnie ogłoszona. Ale możemy spojrzeć w kierunku białoruskiej lub ukraińskiej wersji "pięty". Tam doki pod maską ma 85-konny silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra lub półtora litra turbodiela o mocy dziewięćdziesięciu koni mechanicznych. Oba silniki pracują tylko z pięciobiegową ręczną skrzynią biegów. Wersja europejska doki продается также со 115-сильным наддувным бензомотором, его рабочий объем 1,2 литра. У нас такая сборка Докера не появится точно. В Европе продается и внедорожный Рено Докер, он именуется doki Stepway. O konfiguracji i cenach dla nich rosyjskie biuro Renault zgłosi bliższy startowi sprzedaży. Mówią doki będzie to znacznie tańsze niż Renault Kangoo, które opuściło nasz rynek motoryzacyjny (dziś możemy kupić tylko ekologiczną wersję Z.E. na silniku elektrycznym). Będzie jednak droższe niż Largus.

Zalecany artykuł: Kompaktowy krzyż nowej generacji Subaru XV otrzymał radykalnie sztywne nadwozie

Kilka dni temu w Brazylii rozpoczęła się sprzedaż najbardziej ekonomicznej wersji ciężarówki Renault Duster Oroch.