Po raz czwarty w 2015 r. Zmieniają się ceny samochodów produkowanych w Ulyanovsk Automobile Plant. Jak mówią w kierownictwie firm samochodowych, są zmuszeni podnieść cenę, ponieważ rubel nadal dewaluuje. UAZ kieruje się zaleceniami grupy Sollers i zalecił podwyżkę cen o trzy do ośmiu procent od początku września. Zakres pięciu procent zależy od konkretnego modelu i jego konfiguracji. Po wzroście najdroższy samochód Uljanowskiego Zakładu Samochodowego prawie nie opróżni kieszeni kupującego o 440 tysięcy rubli.

Jak powiadają najwyżsi menedżerowie UAZ, podążają ścieżką tak zwanych "jedwabnych" promocji, to znaczy, że koszt podniesienia ceny samochodów kosztowałby znacznie więcej, i wystawili tę cenę na perspektywę, ale dopóki nie osiągną poziomu powoli, w małych dawkach. Po pierwsze, prawie stracił ukochanego. Przy tak łagodnym podejściu do wyceny sprzedają do końca roku pięćdziesiąt tysięcy pojazdów UAZ, czyli wszystko, co planują wyprodukować.

Najwyżsi menedżerowie są ponadto przekonani, że na poziomie jakości samochody Uljanows- kiego Zakładu Samochodowego już daleko odbiegają od tych chińskich konkurentów, z którymi "skręcili" na rynku samochodowym półtora roku temu. W związku z tym, ponieważ jakość wzrosła, ceny nie powinny pozostać na tym samym poziomie, tzn. Bez dewaluacji miały na celu jednoznaczny wzrost.

Tak więc ile kosztuje dziś samochód UAZ? Wraz ze wzrostem kup UAZ Hunter może być w przedziale cenowym od 549 do 600 kilorubli, "Patrioci" są sprzedawane od siedmiuset trzydziestu tysięcy do miliona rubli. UAZ Pickup jest symetrycznie droższy od Patriota o około pięćdziesiąt tysięcy. Najtańszy UAZ dziś jest to model 3303, w podstawowym wyposażeniu proszą o 440 kilorubli. UAZ 29891 - zaczyna się od 575 000, UAZ 2206 zaczyna od 590 kilo rubli, a podstawowy "Farmer" można kupić za nieco ponad sześćset tysięcy rubli.

Polecany artykuł: Nowo przybyły Hyundai Kona kompaktowy kompaktowy krzyż Koreańczyków oficjalnie zaprezentowany na wystawie w Seulu

Według statystyk, sprzedaż samochodów UAZ с января по июль текущего года поднялись на восемь процентов. Всего продали за это время 24 300 машин. Из них на Patriot приходится около десяти тысяч. Tak więcже руководство подтвердило планы на глубокий рестайлинг "буханки". Начнут его со следующего года. Автомобиль в обновленном состоянии будет иметь новую приборную панель, один бензобак, неплохую шумовую и вибрационную изоляцию. В последнее почему-то верится с трудом. Ведь вибрация "буханок" за столько лет производства, скорее уже стала колоритом, фишкой модели, чем недостатком. Если тебя не колбасит в кабине этого автомобиля и ты не глохнешь от шума движка, это уже не "буханка"...)))