Российский офис китайского автобренда Foton сообщал о скорых поставках в нашу страну SUVов Foton Sauvana prawie rok temu, ale z jakiegoś powodu dostawy stały się możliwe dopiero teraz. Być może integracja modułu ERA-GLONASS z samochodem zajęła tak wiele czasu, teraz nie ma to znaczenia: samochody przybyły, jest ich siedemset, a ceny najbiedniejszych urządzeń zaczynają, nie spadają! - od miliona siedemset tysięcy rubli. Przed nami typowa średnica rama SUV z rozstawem osi 2 m 79 cm o długości 4 m 83 cm, szerokości 1 m 91 cm i wysokości 1 m 88,5 cm, prześwit modelu wynosi 22 cm, SUV Foton Sauvana, jak obiecują, z łatwością pokonają brodę o głębokości do 80 cm Wszystkie konfiguracje, które zostały już dostarczone rosyjskim dealerom samochodowym i będą dostarczane w przyszłości, to napęd na wszystkie koła.

Jednak podczas jazdy po mieście można go przełączyć na napęd na tylne koła. W trybie automatycznym przednia rama jest zasilana przez wielotarczowe sprzęgło wielotarczowe, które jest automatycznie blokowane w trybie 4L. Tylna oś jest wyposażona w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Pod maską rosyjskiej wersji Foton Sauvana стоит пока один двухлитровый турбодвигатель, спаренный с пятискоростной механической трансмиссией либо с автоматом. Мощность его зависит от типа трансмиссии. С механической коробкой двигатель может выдать 201 "лошадку" при пяти с половиной тысячах оборотов, с шестискоростным автоматом этот же мотор может показать мощность в 217 лошадиных сил. Позднее китайцы пришлют к нам дизельную версию SUVа. Это будет 2,8-литровый турбодизель на 163 "лошадки", точно такой же стоит под капотом пикапа Foton Tunland, также продающегося у нас. Podstawowa kompilacja Foton Sauvana z ręcznym pudełkiem, za które żąda się miliona siedemset tysięcy rubli, jest wyposażony w system stabilizacji, elektroniczne asystenty pomagające kierowcy podczas jazdy pod górę i z górki. Samochód ma dwie airbeg, klimatyzację, system muzyczny z czterema głośnikami. Ciśnienie w oponach jest kontrolowane automatycznie, odlewane "rolki", mgła, czujniki parkowania z tyłu. Zainstalowany na szynach podłużnych dachu. Maksymalny "montaż" - Premium z automatyczną skrzynią biegów kosztuje już milion dziewięćset dwadzieścia tysięcy rubli. Obejmuje to kontrolę klimatu i tempomatu, fotele pasażerskie w trzecim rzędzie, więcej chromowanych części w nadwoziu, czujniki wilgoci i światła, dostęp bez kluczyka i uruchomienie silnika za pomocą przycisku, skórzaną tapicerkę, urządzenie multimedialne z siedmio-calowym ekranem dotykowym i sześcioma głośnikami, kamerę cofania.

Polecany artykuł: Pilot Lada Xray jest gotowy do testów.

Oczywiście cena dla chińskiego SUV - konia. Nasi dealerzy całkowicie stracili sumienie. Jeśli nawet kupisz samochód za tego rodzaju pieniądze, to wybierając między "chińskim" a "japońskim" sto procent kupujących woli "Japończyków" - płacąc osiemdziesiąt tysięcy, możesz kupić TLC Prado w podstawowym zestawie z silnikiem benzynowym. Jest to samochód, który za dziesięć lat, według dealerów samochodowych, traci tylko dwa procent początkowego kosztu. Ale "chiński" od dziesięciu lat, aby sprzedać co najmniej połowę ceny, będzie mało prawdopodobny. Niemniej jednak Chińczycy są przekonani, że ich fotony będą się rozchodzić w Rosji bez żadnych problemów. Dostarczą nam na bieżący rok i pół tysiąca swoich SUV-ów. Tych siedemset Foton Sauvanaże przyszli do naszych dealerów samochodowych są gromadzeni na Białorusi, w przyszłości Chińczycy chcą zorganizować swoje zlokalizowane zgromadzenia bezpośrednio w naszym kraju. Jest mało prawdopodobne, że znacznie obniży to cenę chińskich SUV-ów. Chociaż zdarzają się cuda w przemyśle motoryzacyjnym.

Nawiasem mówiąc, ciężarówka Foton Tunland zaczęła sprzedawać od nas w zeszłym roku, ceny zaczynają się od pół miliona rubli.