Na rosyjskich liniach montażowych nie mieli nawet czasu na montaż zmodernizowanego SUV-a. Ssang Jong Aktion, jak z Korei Południowej przyszła wiadomość o kolejnej modernizacji tego modelu. Czy zwalniamy, czy Koreańczycy są zbyt szybko przygotowani do pracy, wypełniając garaże kierowców kompaktowymi crossoverami. Ale druga zmiana w ciągu czterech lat to chyba trochę za dużo na jakąkolwiek miarę. Ulepszony po raz drugi Ssang Jong Aktion zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Parkiet SUV Ssang Jong Aktion pod tą nazwą jest znany tylko w Rosji, na rynkach motoryzacyjnych innych krajów nazywa się Ssang Yong Korando C. Po raz pierwszy wersja produkcyjna tego samochodu opuściła linię produkcyjną dokładnie siedem lat temu, w 2010 roku, a po trzech latach Koreańczycy już go ulepszyli. To był pierwszy model restylingu. Według wiadomości, że menedżerowie SsangYong rozprzestrzeniają się za pośrednictwem sieci społecznościowych, staje się jasne, że druga zmiana Korando C rozpocznie sprzedaż od koreańskich dealerów już w styczniu, już możemy powiedzieć z dnia na dzień. Do tego czasu ten zmodernizowany koreański SUV pojawi się w innych krajach, nikt nie wie jeszcze, ale biorąc pod uwagę szybkość, z jaką samochód pojechał do Rosji po pierwszej zmianie - wersji 2013, niedługo będziemy mieli wersję 2017. Nasi dealerzy samochodowi będą mieli co najmniej sześć miesięcy sprzedanych Ssang Jong Aktion skład roku 2013. Jeśli spojrzysz na model po ostatniej zmianie, koreańscy projektanci najwyraźniej przesadzili; ogólnie rzecz biorąc, niektórzy byli zrzędni. Jeśli obejdziesz crossover od tyłu, nie ma tak dramatycznej interferencji projektowej, jest to poprawka na reflektory i inna forma zderzaka. W kabinie zmodernizowanego SUV pojawiła się nowa kierownica, kolejne urządzenie multimedialne i konsola przyrządów. Urządzenia są zanurzone w poszczególnych studzienkach chromowanych wokół Kanta, a mniej znaczące wskaźniki są przenoszone na ekran komputera pokładowego. Krótko mówiąc, styl deski rozdzielczej wypożyczonej kiedyś z samochodów Hyundai dobiegł końca. Zmieniono gamma silnika Korando C po restylingu nie zmieniło się: jest to ten sam 2,7-litrowy turbodiesel o pojemności 178 ton, w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub sześciopasmową automatyczną funkcją hydromechaniczną. Na stałe nie ma napędu na wszystkie koła, można go nabyć jako opcję kompletnego zestawu.

Zalecany artykuł: Koreańczycy wprowadzili kompaktową klapę trzeciej generacji Kia Picanto.

Nasi dealerzy zaczęli przyjmować zamówienia SsangYong Actyon na samym końcu 2016 r. na naszym rynku sprzedawane są tylko SUV-y z benzyną o pojemności dwóch litrów i mocą pół setki koni mechanicznych. Aby kupić SsangYong Actyon może, zaczynając od 1 miliona 169 tysięcy rubli.