Ssangyong tivoli crossover złamał sto-tysięczną barierę

Кроссовер SsangYong Tivoli преодолел стотысячный барьер Milestone koreańska marka samochodowa SsangYong promuje twój Tivoli crossover. Компактный паркетнiк вышел в серiйный тiраж на южнокорейском авторынке только в январе 2015 года. А его удлiненный варiант SsangYong Tivoli XLV (na rynku krajowym, zwany również SsangYong Tivoli Air) zaczął produkować trzy miesiące temu. W ciągu siedemnastu miesięcy Koreańczykom udało się wyprodukować sto tysięcy samochodów tych modeli. I prawie wszystkie z nich są już wykupione.Кроссовер SsangYong Tivoli преодолел стотысячный барьер Zaledwie półtora roku - i pokonano sto tysięcy marek. To bardzo inteligentne tempo. W porównaniu z prędkością poruszających się modeli SsangYong Rexton i SsangYong Korando (на некоторых авторынках, помiмо нашего, его называют iначе - Actyon), odpowiednio dwa lata, dwa miesiące i dwa lata pięć miesięcy, aby osiągnąć tę samą liczbę. Na dzisiaj SsangYong Tivoli wybuchł w pierwszej linii ratingu wśród modeli tej marki. Кроссовер SsangYong Tivoli преодолел стотысячный барьер Как говорят самi южнокорейцы, на всех авторынках мiра, куда данная модель поставляется, спрос на нее продолжает неуклонно растi. Напрiмер, на домашнем авторынке за первые пять месяцев 2016 года распродано 23 тысячi krocsoverov Tivoli. Jest to o pięćdziesiąt procent więcej niż w 2015 roku. A sprzedaż na całym świecie wzrosła o siedemdziesiąt dwa procent. Imponujące osiągnięcia marki południowokoreańskiej wśród rosnącej popularności crossoverów na całym świecie. W końcu popularność SUV-ów dramatycznie zwiększa liczbę innych modeli, bardziej utytułowanych i znanych marek, jednak jak pokazuje praktyka, popyt na nie rośnie w tak szybkim tempie.

Кроссовер SsangYong Tivoli преодолел стотысячный барьер

Siedmiomiejscowy Tivoli

Jak wspomniano powyżej, model SsangYong Tivoli публiчно менеджеры бренда презентовалi в начале зiмы позапрошлого года. А весной  2016 года компанiя представiла SsangYong Tivoli Air - Wersja z rozszerzonym nadwoziem, model ten jest nazywany na europejskim rynku motoryzacyjnym SsangYong Tivoli XLV. W Korei Południowej oba modele mają 1,6-litrowy silnik benzynowy i taką samą objętość silników wysokoprężnych pod maską. Benzyna wyciska wysiłki na poziomie 126 koni mechanicznych, a silnik diesla skromny, tylko 115 KM Transmisja w zależności od konfiguracji może być zarówno mechaniczna, jak i automatyczna. SsangYong Tivoli wyprodukowany i napęd na przednie koła. Кроссовер SsangYong Tivoli преодолел стотысячный барьер Pod koniec 2015 roku południowokoreańska firma SsangYong obiecała pojawienie się tego modelu na rosyjskim rynku motoryzacyjnym. Ale do dziś nie ma niczego zrozumiałego od Koreańczyków z tym pytaniem. Co więcej, generalnie odwrócili sprzedaż tych samochodów, które były reprezentowane na naszym rynku.

Рекомендуемая статья: Японскiй субкомпактный кросс Нiссан Кiкс iсполнiлi в аэродiнамiческiх мотiвах

LEAVE ANSWER