Do tej pory Haval H6 jest liderem popularności w segmencie crossoverów na rynku Środkowego Królestwa. Druga generacja tego SUV-a będzie jeszcze bardziej poszukiwana, ponieważ deweloperzy ciężko pracowali. Ale nie zrezygnują z modelu pierwszego pokolenia: będą one produkowane i sprzedawane na rynku w tym samym czasie. W 2016 r. Prawie sześćset tysięcy zostało wykupionych w Chinach HawailovA liczba ta przekroczyła sukces 2015 roku aż o 56 procent. I nie jest to niczym niezwykłym: tylko dobry samochód jest sprzedawany po niskiej cenie. Na początkowym wyposażeniu chińskiego rynku samochodowego  napęd na przednie koła Haval H6 z 1,5-litrowym 1,5-litrowym silnikiem benzynowym pod maską, w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, kosztuje kupującego około dziewięćdziesięciu tysięcy juanów, czyli około 750 tysięcy rubli na nasze drewniane. My, oczywiście, takie demokratyczne ceny Hawale nie zobaczymy, rosyjscy dealerzy oferują to samo zgromadzenie kupującym za milion siedemdziesiąt tysięcy rubli. Новопоколенный Haval H6 otrzymał bardziej sportowy wygląd, wygląda bardziej imponująco, choć jego rozmiar nie zmienił się tak bardzo. Jego długość została skrócona do 4,6 m, ale w szerokości dodawano do wysokości 1 m 86 cm Haval H6 stracił siedem mm, a teraz ma wysokość 1 m, 72 cm, odległość pomiędzy osiami pozostaje taka sama - 2 m 68 cm.

Зато интерьер автомобиля перекроили радикально в стиле минималистического хай-тека. В компактную переднюю панель интегрирован сенсорный дисплей мультимедийника. В  максимальных сборках приборка сделают полностью цифровой. Центральная консоль, как таковая, отсутствует, рукоять коробки передач теперь не фиксируется. Да и сама коробка теперь другая: вместо гидромеханического автомата устанавливается двухсцепленный семискоростной робот. На настоящий момент китайцы показали лишь  модели кроссоверов с передним приводом, не исключено, если они будут производить Hawale 4х4, у них будет совсем другая трансмиссия. В движение новопоколенный Haval H6 будет приводиться двумя бензиновыми двигателями: первый - 1,3-литровый с турбонагнетателем (выдает 138 л.с.), второй - тоже с турбиной, но уже двухлитровый, на почти двести "лошадок" (если быть точным, то  - 197). Хавейл второй генерации, будет маркироваться, в зависимости от статуса, красным или голубым шильдиками. Красный - для солидных граждан, голубой - для "спортсменов".  Различаются эти модели не только шильдиками, но и комплектациями, а также незначительными внешними отличиями. Китай1цы планируют производит Hawale первого поколения до тех пор, пока они покупаются. Как только спрос на них упадет ниже допустимой отметки, производство переключится только на второе поколение этих кроссоверов. Насчет приезда новопоколенного  Haval H6 в Россию никто ничего еще не знает.  Возможно, после апрельского автосалона, который пройдет в Шанхае, и на котором произойдет полная презентация новой модели, что-то и станет ясно.

Zalecany artykuł: Chińczycy mogą wkrótce zwrócić SUV-y z Wielkiej Wall Hover na nasz rynek samochodowy.

Pod koniec 2016 roku firma Wielki Mur, która jest właścicielem marki Haval, wprowadziła model premium, nazywa się - Wey.