Oficjalnie Drugie pokolenie Volkswagena Tiguan Został zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie cztery miesiące temu. Ale dopiero teraz Niemcy zdecydowali się podać ceny nowego SUV-a i ogłosili rozpoczęcie przyjmowania aplikacji. Będzie sprzedawany tylko w krajach europejskich. Chociaż Niemcy niejasno wspominali o tej możliwości Rosyjski montaż nowej generacji Tiguan oraz późniejsze wdrożenie w naszym kraju zostaną dokładnie przestudiowane.
Do tej pory Niemcy oferują kompaktowy crossover w trzech poziomach wykończenia i minimum Cena Tiguan zaczyna się od trzydziestu tysięcy euro. W dzisiejszym tempie jest to około 2 600 000 rubli. Ciekawe, że podobnie jak u nas i Vesty, Niemcy nie mają na początku sprzedaży podstawowa wersja crossovera. Obiecują to nieco później, ale jego metka jest już znana: około 26 tysięcy euro, w wysokości 2 milionów 200 tysięcy drewnianych. Dzisiaj, w "europejskiej" wersji Tiguan, pod maską dostępne są dwa silniki. Jest to dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 180 KM (TSI) o tej samej pojemności, ale 1,5-godzinny diesel (TDI). Silnik benzynowy działa tylko z automatyczną skrzynią biegów DSG, silnik Diesla jest kompletny z automatycznym i mechanicznym, na życzenie klienta. Zwrotnica nowej generacji jest również opcjonalnie dostępna w wersji z napędem na wszystkie koła. Początkowy sprzęt, o który Niemcy proszą 26 kilovro, zostanie wyposażony w 1,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 125 koni mechanicznych. Imponująca lista elektronicznych "body kit" nowa generacja Volkswagen Tiguan zawiera system monitorowania odległości wyposażony w zdolność do hamowania w trybie pilnym, system rozpoznawania znaków drogowych i pieszych itp. Asystenci monitorują ruch w obrębie pasa, monitorują sytuację na drodze i mogą uruchamiać hamowanie awaryjne. Kierowca zostanie poinformowany o obecności korków, wypadków, miejsc parkingowych po drodze. Jak już wspomniano, podczas gdy Niemcy zaczęli przyjmować tylko zamówienia, a pierwsza realna sprzedaż prawdopodobnie nastąpi bliżej wiosny. Kiedy nowość pojawia się w Rosji i czy w ogóle przybywa, nie jest znana. I obecna wersja Volkswagen Tiguan nasi dealerzy są dostępni za cenę jednego miliona dwieście tysięcy, czyli dwa razy taniej niż nowe przedmioty. Pierwsza generacja Tiguan ma pod maską 1,4 i 2,0-litrowe silniki benzynowe o mocy 122 211 KM, w zależności od "oprogramowania układowego".
Wcześniej pojawiały się informacje, że Niemcy badają kwestię produkcji nowego modelu w rosyjskich fabrykach. Wydaje się, że ze względu na postępujący kryzys jest to mało prawdopodobne.