Trzy lata temu, w 2013 roku na Detroit Motor Show, niemiecki koncern Volkswagen oficjalnie zaprezentował światu motoryzacyjny prototyp koncepcyjny nowego SUV-a CrossBlue. Potem obiecano, że już wkrótce ten samochód koncepcyjny zostanie sfinalizowany do modelu produkcyjnego. Jednak lata mijają i wydaje się, że seryjny siedmiomiejscowy crossover, obiecany przez Niemców, nadal nie istnieje. Ale Niemcy, jak zawsze, są sprytnie zaszyfrowani. Sądząc po nowych zdjęciach szpiegowskich motoryzacyjnych paparazzi, które zostały wykupione i opublikowane na portalu Auto.qq, Niemcy są nad swoimi duży crossover pracować z mocą i głównym. Na nich widzimy gotowy model, który nawet bez ochronnej siatki kamuflażowej jest testowany w środowisku miejskim. Oprócz tych zdjęć, jest informacja, że ​​niemieccy deweloperzy oficjalnie zaprezentują ten model albo pod koniec tego roku, albo bezpośrednio po nadejściu nowego, 2017 roku. Przenośnik, z którego zebrane nowe będą masowo opadać "Wielkie crossovery Volkswagena, znajduje się w mieście Chittanooga w Tennessee: tutaj Volkswagen ma swoją własną dość dużą fabrykę samochodów.

Oprócz produkcji amerykańsko-niemieckiej będzie również chiński-niemiecki, w którym prowincji Państwa Środka, nie jest jeszcze znana. Chińskie przedstawicielstwo Volkswagena wyjaśniło tylko, że w Chinach "Wielkie crossovery Volkswagena rozpocznie sprzedaż w 2017 roku.

Mówiąc o zupełnie nowym pojeździe terenowym, Niemcy z jakiegoś powodu milczą na tym, że opiera się on na modularnej platformie MQB, która nie jest tak nowa. Pod maską bezimiennego nowego crossovera zainstalowanych zostanie kilka silników. Jak dotąd można powiedzieć jednoznacznie o dwóch z nich: dwulitrowym turbodoładowanym silniku benzynowym V4 i 3,6-litrowym silniku V6. Krążyły pogłoski, że do pary tych silników zostaną dodane silniki elektryczne, to znaczy, że duży crossover będzie również dostępny w wersji hybrydowej.

Polecany artykuł: Chińczycy stworzą nowy samochód na rynek rosyjski.

Pięciomiejscowa wersja nowego pojazdu terenowego nie będzie siedmiomiejscowa. Głównymi konkurentami w tym segmencie będą Ford Explorer, Honda Pilot i, oczywiście, Toyota Highlander.

Właściwości wymiarowe nowego niemieckiego SUV-a nie są jeszcze znane. Ale myślę, że nie różnią się zbytnio od rozmiaru koncepcja crossblue. I oni po prostu wiedzą: prototyp miał długość 4 m 89,6 cm, szerokość - 2 m 1,4 cm i wysokość - 1 m 73,2 cm pod maską prototypu znajdował się 190-silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i dwoma silnikami elektrycznymi dla 54 i 114 koni.

Oprócz siedmiomiejscowego crossovera, którego nawet Niemcy jeszcze nie wymyślili, obiecują w najbliższej przyszłości jeszcze kilka crossoverów. Jedna z nich zostanie wykonana w stylu T-Cross Breeze.