Inżynierowie AVTOVAZ kontynuować ulepszanie konfiguracji "Wysoki Hatchback" Łada XRay. Według centrum prasowego firmy motoryzacyjnej, zaktualizowane modele są już wysyłane do dealerów samochodowych. Wysoki hatchback Lada XRay wyposażony w system antypoślizgowy i system stabilizacji ruchu już od konfiguracji początkowej. W nowej ulepszonej wersji tych dwóch asystentów można teraz wyłączyć za pomocą przycisku na konsoli sterowania. Systemy są deaktywowane ręcznie, ale kiedy prędkość pojazdu zaczyna przekraczać pięćdziesiąt kilometrów na godzinę, automatycznie włączają się ponownie. I tak naprawdę jest to prawidłowe zakończenie, ponieważ na drodze są miejsca, które wymagają lekkiego poślizgu z samochodu. I to jest szczególnie na nich, a nie na overclockingu. Dlatego, jeśli z prędkością dojdziesz do wątpliwej ziemi, możesz, zmniejszając prędkość, wyciąć ESP i łatwiej jest przezwyciężyć ten odcinek drogi. Następnie, już na dobrej drodze, po prostu naciskając pedał gazu przez pięćdziesiąt kilometrów na godzinę, możesz być pewny, że ESP włączy się automatycznie. Logika sugeruje, że byłoby miło pomyśleć o automatycznym wyłączeniu ESP, ale jednocześnie nie można przewidzieć wszystkich niuansów, ponieważ są takie momenty, kiedy kontrola trakcji potrzebuję i przy prędkościach mniejszych niż pięćdziesiąt dolarów, a ona bierze i odcina za pomocą automatu Dlatego inżynierowie zdecydowali, że wszystko jest w porządku.

Oprócz korekty asystentów elektronicznych, poziom wykończenia Lada IksRey Istnieją dodatkowe opcje. Na przykład luksusowy zestaw Xray otrzymał pakiet Prestige, w którym dostępne są dwubarwne siedemnastocalowe odlewy, system multimedialny z wbudowanym nawigatorem, który ma dostęp do sześciu głośników, kamerę cofania, mocno przyciemnione tylne okna, nowe klapy błotnika dla tylnych nadkoli.

Polecany artykuł: Łada nie spieszy się z zakupem w Niemczech

Ile to będzie kosztować luksusowy ixRay Dzięki "prestiżowemu" pakietowi odcinków specjalnych menedżerowie marek samochodowych jeszcze się nie zgłoszą. Ale sami sprzedawcy wkrótce nam o tym powiedzą, ponieważ już zabierają samochody do swoich magazynów, a ktoś prawdopodobnie już je przyniósł, ponieważ wysyłka ulepszonego sprzętu rozpoczęła się w ostatnich dniach września.

Właściwie to pojawia się w linii Lada Xray dezaktywowany ESP a nowy OPTIONAL został po raz pierwszy ogłoszony na Moskiewskim Salonie Samochodowym. Tam, przy okazji, pamiętamy, samochody koncepcyjne zostały oficjalnie zaprezentowane. XRay Sport i Krzyż IxRay. Pod maską Lada Xray obecnie zarejestrowano dwa silniki benzynowe na 106 i 122 "konie". Słaby silnik jest sparowany z manualną skrzynią biegów, a 122-silnikiem - ze zrobotyzowanym. Jest kompletny zestaw, wyposażony w japoński silnik Nissana o mocy 110 KM i manualną skrzynią biegów. Ale takie samochody są dostępne tylko w limitowanej edycji 50. rocznicy. Dealerzy są proszeni o taką specjalną wersję z ośmiuset tysięcy rubli.