Lada Grants wkrótce uzupełni się uniwersalnym, natomiast w serii Lada Kalina samochody o podobnym nadwoziu nie będą już produkowane. W tym kontekście możemy to bezpiecznie powiedzieć stacje wagonów stacji zastąpi kombi Kalina.
Ta zmiana nastąpi jesienią i zimą 2016 r., Tj. w tym czasie AvtoVAZ usunął jeden model z linii przenośnika i zamiast tego natychmiast zaczął produkować inny. Kalina i Grant są tworzone na tej samej platformie, więc nie będzie żadnych szczególnych trudności w reorientacji produkcji.
Eksperci widzą powód takiego castlingu, że marketerzy AVTOVAZ chcą odróżnić te dwie zasadniczo identyczne maszyny w umyśle kupującego, które różnią się głównie tylko konstrukcją. I, oczywiście, znacznie różnią się w ich cenników. W końcu wiele osób martwi się pytaniem: dlaczego dwa samochody, które są braćmi i które różnią się od siebie głównie tylko zewnętrznie, mają takie różne metki? W końcu, jeśli na przykład sedan Lada Granta w podstawowej konfiguracji - z osiemnastozaworowym 8-zaworowym "sercem" i pięciobiegową manualną skrzynią biegów - będzie kosztować kupującego od 349 kilorub, a liftback jest o dwadzieścia droższy, następnie sedan Kalina z tym samym silnikiem - od 422 tysięcy rubli, a wagon - od 433 tysięcy. Za co, obywatele, płacimy? 
Po przerwać wagon Kalina, zostanie zwolniony Kalina z tyłu hatchbackai wcale nie za długo - tylko do 2017 roku. Ponadto modelowa seria Kalina AVTOVAZ nie będzie w ogóle produkowana. Na platformie Kalinow, po odpowiednim uaktualnieniu, programiści planują zmontować SUV, który będzie miał inną markę, która nie została jeszcze oficjalnie zatwierdzona lub nawet ogłoszona. Według ekspertów, nowy crossover na podstawie Kaliny, która przeszła do historii, będzie klasą niższą niż Lada Xray, której początek sprzedaży zaplanowano na 15 lutego. Przy okazji Grant z tyłu kombi będzie miał zmodyfikowany wzór, podtrzymywany w tradycji X-style.
