Najbliższy Frankfurt Motor Show zaprezentuje najnowsze osiągnięcia, w tym niemieckich producentów samochodów, w ciągu zaledwie kilku dni. Oprócz nowego, piątego włazu Opla Astry, pokazany zostanie przystojnyWagon Sports Tourer.

Patrząc na nowe niemieckie samochody, zaczyna się przygnębiać fakt, że Niemcy zmieniali sprzedaż modeli Opla w Rosji na lepsze czasy. Opel nas opuszcza i wydaje się, że niedługo będziemy widzieć nas jako genialnych Astra hatchbacki nie mniej przyjemne dla oczu i jazdy wózkiem wyobraźni. To wstyd dla władzy. Chociaż płacze.

W przeciwieństwie do hatchbacka "Astra-5", który stał się mniejszy, Astra Sports Tourer wręcz przeciwnie, zadzwonił na odległość i szerokość w porównaniu z jego poprzednikiem. Z tym samym rozstawem osi wagonów i wagonów - 2 metry 66,2 cm (poprzednia generacja miała jeszcze większą moc - 2 m 68,5 cm), długość tego ostatniego zwiększono o 4 mm, a szerokość o 57 mm Według wysokości Astra Sports Tourer zatonął 36 mm. Pasażerowie z tyłu otrzymali dodatkowe prawie trzy centymetry przestrzeni, aby rozprostować nogi. Podczas przesuwania stopy pod tylnym zderzakiem działają czujniki otwarcia tylnych drzwi, które otwierają się gościnnie. To, co potem otwiera się na oko - pojemny bagażnik o pojemności 1630 litrów - jest przyjemnie uderzane przez wolność, a mózg automatycznie zaczyna pakować tę objętość za pomocą wszelkiego rodzaju towarów piknikowych. Nowoczesna wersja "stodoły" mieści od 550 do 1550 litrów, gdy tylny rząd siedzeń jest złożony.

Nowy kombi bazuje na tej samej platformie D2XX, co Chevy Cruze i Chevy Volt. Ta platforma ułatwiła Astra Sports Tourer prawie dwieście kilogramów. Podstawowe wyposażenie wagonu waży 1 tony 263 kg i jest o 130 funtów lżejsze niż jego poprzednik.

Zalecany artykuł: Zawieszenie Amortyzatory pneumatyczne Lada 4x4 upgrade

Zakres używanych silników jest taki sam jak w hatchback. Są to 3- i 4-cylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne, które spełniają normy środowiskowe emisji szóstej normy europejskiej. Ich objętość zmienia się w zależności od konfiguracji od 1,0 do 1,6 litra, a zakres mocy odpowiednio od 95 do 200 koni. Jeden do jednego z Hatchiem.

Na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie zaprezentują najwyższej klasy wyposażenie do modelu Astra Sports Tourer, z dwulitrowym silnikiem z turbodoładowaniem, który rozwija się o dwieście koni mechanicznych. Ma bezpośredni wtrysk i nadwyżkę, przy której aktywacji chwilowo moment obrotowy rośnie do 300 Nm. Wyposażony w przyczepę górną ze wszystkimi rodzajami asystentów, w tym rozpoznawanie oznaczeń, pieszych i znaków drogowych, automatycznie spowalnia samochód w przypadku zagrożenia kolizją przy małych prędkościach do 40 km.

Zamówienia dla Astra Sports Tourer Niemcy zaczną brać w październiku. Z wyjątkiem domu, będzie sprzedawany we Włoszech i Anglii.