Tak ciężki sytuacja z wypadkami nasz rodzimy rząd postanowił w sposób radykalny rozpocząć walkę z "rajdowcami", co ma zapewnić całkowitą kontrolę nad każdym samochodem poruszającym się po terytorium Federacji Rosyjskiej. Niektóre urządzenia zintegrowane z elektronicznym napełnianiem samochodu bezpośrednio w fabryce przeprowadzą nadzór, wyślą informacje nawigacyjne o charakterze ruchu maszyny przez satelitę do bazy danych JAJKA (Ujednolicone środowisko państwowe do przesyłania informacji nawigacyjnych). Dane te będą analizowane w porównaniu z trybem ruchu na każdej części trasy, a jeśli prędkość zostanie przekroczona, kierowca zostanie ukarany grzywną. Czy możesz sobie wyobrazić, jak bardzo praworządny kierowca może zobaczyć w "kary", jeśli po drodze przekroczył prędkość w jednej podróży, nie jeden czy dwa, ale kilkadziesiąt razy?

Pomysł pojawił się JAJKA należy do wiceministra transportu Federacji Rosyjskiej A. Tsydenova. To tylko pomysł na pomysł, ale jak go wdrożyć, gdy w kraju są cztery dziesiątki milionów kierowców, jest to całkowicie niezrozumiałe. Jeśli wyposażysz każdy samochód w urządzenie zwane warunkowo "czarną skrzynką" przez analogię z samolotami, ile pieniędzy musisz za to zapłacić? Ale oprócz urządzeń, potrzebujesz Infrastruktura EGNOS, najpotężniejsze serwery do przetwarzania informacji, personelu technicznego itd. itd. I tam, gdzie są pieniądze rządowe, urzędnicy otrzymują łapówki. Z tego powodu kwota ta stanie się ogólnie astronomiczna. W czasie kryzysu gospodarczego tylko nam tego brakowało. Rosyjski rząd ma nadzieję, że nowy system nadzoru kierowców będzie działać w Rosji do 2020 r. W tym celu wszystkie wyspecjalizowane ministerstwa otrzymały polecenie opracowania całej dokumentacji w możliwie najkrótszym czasie.

Polecany artykuł: Szczegółowa jazda testowa Chevroleta Nivy (Chevrolet Niva)

Sama system EGNOS będzie oparty na istniejącym ERA-GLONASS, które zgodnie z prawem należy dostarczyć każdego nowego samochodu sprzedanego w naszym kraju, począwszy od 2010 roku. Tymczasem System GLONASS działa normalnie od początku tego roku. Dziś wiele marek samochodów wypuszcza już nowe samochody ze zintegrowanymi terminalami Glonass: są to Lada, Mercedes, Ford i Bentley. Rząd z wprowadzeniem JAJKA chciałby, żeby system rejestrował wszystko wykroczenia drogowe na drodzea nie tylko przyspieszenie. Ale faktem jest, że nie można tego zrobić. W kraju jest czterdzieści dwa miliony maszyn, więc każda z nich jest pod interaktywną kontrolą, nie ma wystarczającej ilości do analizy informacji i setek kolizji atomowych. Ale wydaje się urzędnikom, że nie przekonują ich wnioski ekspertów technicznych. A może nie słabe łapówki, które zostaną im zapewnione w tym projekcie, nie pozwalają im spać w nocy?

Tak przy okazji, nasza policja drogowa wkrótce będzie mogła wyłączyć silnik na odległość w samochodzie pogwałcenie zasad ruchu drogowego. Ta funkcja została już opracowana w ERA-GLONASS.