Samochody od Geely sprzedają się normalnie, ponieważ samochody są tanie i jeżdżą przez jakiś czas. Według oficjalnego raportu za 2015 r. Sprzedano 25 000 sztuk tej marki poza Chinami. Jest to niewielka liczba, ponieważ spodziewali się sprzedać 1 000 000 samochodów. Ale w Chinach sprzedano 500 000 samochodów. Projekt samochodów został opracowany wspólnie z Volvo, Peter Horbury, znany w wąskich kręgach motoryzacyjnych, jest odpowiedzialny za projektowanie nowych samochodów. Powstała nowa fasada, w której widoczne są wąskie reflektory, kratka w kształcie 5-karoserii. Ogólnie rzecz biorąc, styl ma coś z Volvo.

Oprócz Gili w Chinach są inni producenci samochodów: Changan, Haval, Baojun, BAIC, którzy konkurują ze sobą. W 2016 roku Chang jest liderem sprzedaży, a następnie przychodzi Haval, a po nim - Geely.

Dziś najnowszym modelem w składzie jest duży sedan GC9 o kształcie coupe. Aby stworzyć ten samochód wziął platformę z Volvo S80, bardziej przystępny przejdź Emgrand GL / GS i jeep Boyue. W Rosji wszystkie zaktualizowane modele i ich restyle zaczynają się z dużym opóźnieniem.

Geely Emgrand X7

Lądowanie w Geely Emgrand X7 jest całkiem niezłe, jest nawet lepsze niż crossover Renault: Duster and Captain. Widoczność jest lepsza dzięki dużym lustrom. Całkowita długość jest o około 20 cm dłuższa, długość rozstawu osi jest taka sama jak w Toyota RAV4, w kabinie jest piękna tablica przyrządów, tylne siedzenia są przestronne, bagażnik jest przestronny z podłożem.

Wygląd jest dość poważny, uważa się, że samochód pochłonął europejskie cechy. Duże koła, tylne światła w stylu Volvo, to na ogół interesujący samochód na zewnątrz.

Salon

Wewnątrz wszystko wygląda nowocześnie, system multimedialny z ekranem dotykowym, jest nawigacja, Bluetooth, możliwość odtwarzania DVD. W schowku znajduje się nawet złącze USB. Ale Chiny - na przykład w Afryce, Chinach, klawisz głośności na kierownicy stoi do góry nogami, czyli przycisk "+" poniżej, fani pieca nieprzyjemnie piszą. Ale urządzenia są dość wygodne i nowoczesne.

Polecany artykuł: Nowe chińskie crossovery zachwycą kupujących w 2014 roku

W drugim rzędzie - wygodna sofa, którą można regulować wzdłużnie, oraz regulować kąt nachylenia oparcia. Krosownica Emgrand X7 ma dość duży bagażnik, ma przestronne pomieszczenie, ale aby otworzyć bagażnik za pomocą przycisku na bagażniku, trzeba w tym celu nacisnąć przycisk w kabinie, co jest dość niewygodne.

W crossover X7, podparcie lędźwi nie jest tak silne, jak na sedanie, ale krzesło jest bardziej miękkie. Sterowanie jest lepsze niż w Dusterze, sprzężenie zwrotne jest lepsze, a podczas jazdy po złej drodze - mniej wibracji jest przenoszonych.

Jeśli jeździsz po frankych pitach, zawieszenie w X7 jest bardziej szorstkie niż w crossoverach Renault. Ale izolacja akustyczna w Gili może zostać poprawiona, ponieważ hałas z drogi i silnika w kabinie jest dobrze słyszalny. Jeśli jedziesz autostradą, to X7 z automatyczną skrzynią biegów i 2,4-litrowym silnikiem o pojemności 148 litrów. c. - całkiem nieźle, ale jeśli w tej konfiguracji przejdziesz do korków, to ta maszyna będzie irytująca. Jeśli delikatnie naciskasz gaz, to na początku będzie niewielkie opóźnienie, a następnie gwałtowne przyspieszenie, szybko będziesz zmęczony takimi szarpnięciami, a pasażerowie często kiwają głowami.

A chęć szybkiej jazdy zniechęca pedał hamulca, ponieważ ona ma zmasowany wysiłek, ale to przeraża. Przy prędkości 80 km / h na skrzyżowaniu X7 gwizdek z powietrza jest już słyszalny, a przy prędkości 120 km / h hałas jest już naprawdę poważny, co jest trudne do usłyszenia, o czym rozmawiają pasażerowie.

Ale cena jest dobra, za jedyne 1 000 000 rubli można kupić nowy X7 z automatyczną skrzynią biegów. Będzie to samochód z monodrive raz na 10 000 km. musisz udać się do serwisu, aby przekazać MOT. Zgodnie z przepisami, konieczna jest wymiana płynu hamulcowego co 20 000 km., Płynu chłodzącego co 30 000 km., A olej w układzie wspomagania kierownicy powinien być zmieniany co 40 000 km. Ale producent udziela gwarancji nawet na 5 lat lub 100 000 km. biegnij Także wśród zalet - przestronny salon i zewnętrznie duży samochód. Dlatego jeśli weźmiesz wersję z napędem na wszystkie koła z silnikiem 2-litrowym, to jest to rozsądny wybór.

Zalecany artykuł: Zużycie paliwa zmodernizowanego modelu UAZ Patriot zmalało.

Sedan Geely Emgrand 7

Panel instrumentów jest całkiem dobrze zrobiony, jeśli włączysz światła do jazdy dziennej, panel instrumentów nie zostanie podświetlony. Ale komputer jest nieco przestarzały, ma dość duży wyświetlacz i nie wyświetla przeciętnego zużycia paliwa i temperatury za burtą. W najwyższej konfiguracji znajduje się system multimedialny z 7-calowym wyświetlaczem, jest nawigacja Navitel i Bluetooth.

Salon седана Geely Emgrand 7 выглядит лучше днем, потому что ночью кнопки подсвечиваются не очень красиво, такой яркий синий цвет. Также посадка не особо удобная. Но зато пластик нормального качества. После рестайлинга в машине появились новые дверные ручки, новый руль, мотор стал запускаться с кнопки, также другой селектор коробки передач.

Zewnętrznie, po przebudowie samochód ma nowe zderzaki, a reflektory stały się bardziej nowoczesne. Godło Gili stało się niebieskimi segmentami, a przedtem były czerwone. Podstawowa konfiguracja ma teraz podgrzewane siedzenia i system stabilizacji. Samochody są montowane za pomocą metody montażu wielkopowierzchniowego w białoruskiej fabryce Belgi.

Ale mimo remontu Emgrand 7 sedan, nadal nie został ukończony, lądowanie jest takie samo jak w Priore, kontrola klimatu nie działa dobrze. Same siedzenia są dobre, istnieje nawet podpórka w części lędźwiowej, a zamiennik skóry nie ślizga się, ale sama konfiguracja "fotel-pedał-kierownica" nie jest przemyślana, więc nie jest to wygodne w prowadzeniu takiego samochodu.

Istnieją również mocne strony, takie jak miękkie tworzywo sztuczne na desce rozdzielczej i tylnej kamery. Ale kamera tylna jest tylko w najwyższej wersji, na wyświetlaczu wciąż jest statyczny znacznik. Obraz jest całkiem niezły, bo widać wszystko, co jest z tyłu.

Skrzynia biegów i silnik

W Emgrand 7 jest przekładnia o zmiennej prędkości z belgijskiej fabryki Punch. To pudełko jest silnikiem o pojemności 1,8 litra i pojemności 129 litrów. c. Ale są wady. Na przykład, jeśli konieczne jest gwałtowne przyspieszenie, po naciśnięciu pedału gazu wyczuwalne jest opóźnienie i dość długie. Samo przyspieszenie jest długie, a hałas z silnika jest słyszalny w kabinie.

Polecany artykuł: KIA Soul 2017 po restylingu zaczął wyglądać bardziej stylowo

Po restylingu podwozie zostało sfinalizowane, ale ustawienia kierownicy pozostawiają wiele do życzenia. Podczas jazdy po złej drodze słychać ryk i uderzenia, szczególnie nieprzyjemnie jest przekazywać leżących policjantów. Ale hamulce w samochodzie są dobre, droga idzie dobrze, a jeśli samochód ma regularne opony letnie, samochód pójdzie cicho.

Ponad 2 lata temu można było kupić Emgrand EC7 za 542,000 rubli. Dzisiaj cena Emgrand 7 to 700 000 rubli, będzie 1,8 silnika z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Jeśli weźmiesz samochód z wariatorem, będzie on droższy o 100 000 rubli.

Samochód ma gwarancję 5 lat lub 150 000 km. biegać, ale potem trzeba to robić TAK często, a także centra dealerskie to za mało. Na rynku wtórnym niewiele osób chce kupić chiński samochód, więc nie będzie zbyt płynny. Chociaż w Chinach Emgrand 7 jest uważany za jeden z najpopularniejszych sedanów.

W międzyczasie należy poczekać na zaktualizowany X7 i Boyue SUV z napędem na wszystkie koła, trafią do sprzedaży około drugiej połowy 2017 roku. Ale już niedługo pojawi się flagowy Geely GC9, jak dobrze, dowiemy się.

Następny testowy napęd Geely Emgrand X7: