Analiza modelu mazda mx-5. funkcje samochodu sportowego

Ci, którzy pracowali przy tworzeniu roadstera Mazda MX 5Wiedzą dokładnie, jak zainteresować kogoś z zewnątrz. Samochód z całym swoim wyglądem demonstruje charakter wyścigowy, utwardzony przez elementy prędkości: jest to wskazane przez niską pozycję siedzącą, podwójny tłumik, górną część kabiny i aluminiowe koła.

Nowy model Mazda MX-5

Wszystkie szczegóły w wyglądzie samochodu są wplecione w jeden obraz legendarnego kabrioletu. Każdy zakręt, każda linia mówi o jego śmiałym stylu i od dawna przyciąga entuzjastycznym spojrzeniem. Czy muszę powiedzieć, że zewnętrzna strona samochodu sportowego to coś więcej niż tylko obraz, który pozwala zrozumieć naturę samochodu i sprawia, że ​​odczuwamy przyjemność z kontemplowania prawdziwej mocy jasnego i agresywnego ciała? Tak więc pod oślepiającym pięknem powłoki, którą łatwo można wyczuć patrząc na nią zdjęcie Mazda MX 5, pomysł poprawy właściwości aerodynamicznych, zmniejszenia całkowitej masy i zwiększenia wytrzymałości dzięki dobrze przemyślanym formom skrzydeł, dzięki zastosowaniu ultralekkich i niezawodnych materiałów, a także dzięki przyzwoitej jakości wykonania.

Wszystkie zalety na powierzchni

Dzięki temu, że nic nie przeszkadza w szybkich wyścigach, nowa Mazda MX 5 ma sztywny składany dach, zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie kierowcy. Czy można wyobrazić sobie pełne zanurzenie w drodze bez grania we włosach wiatru i biegania poza malowniczymi krajobrazami ozdobionymi promieniami słońca? Zapomnij o wszystkim na świecie, zostawiając kierowcę w spokoju z jego czterokołowym przyjacielem, a droga prowadząca do nieskończoności pozwoli na automatyczne składanie dachu. Teraz nie musisz poświęcać dodatkowego czasu na długie czasy oczekiwania: dach natychmiast zaczyna składać się jednym naciśnięciem przycisku i znika całkowicie w ciągu zaledwie 12 sekund. Ponieważ złożona górna część nowej Mazdy ma specjalną komorę, aby bagażnik został odłożony tylko na niezbędne rzeczy w podróży.

Nowy samochód Mazda MX 5

Jednak światowa sława tego dwumiejscowego nabytego przez wiele lat jest tylko częściowo ze względu na jego unikalny styl sportowy. Ogromny wkład w popularność modelu Mazda MX 5 nadal zapewniał wyjątkową dynamikę, dzięki której roadster był nie tylko najlepiej sprzedającym się samochodem sportowym na świecie, ale także najbardziej zasłużonym rywalem o tytuł samochodu dekady.

Po pierwsze, jak już wspomniano, aerodynamika samochodu okazała się znacznie lepsza dzięki wprowadzeniu nowego projektu nadwozia sportowego. Tutaj główną rolę odgrywały lekkie i trwałe materiały high-tech, które stanowiły konstrukcję zaktualizowanej wersji roadstera. Możliwe jest popełnianie błędów, ale wydaje się, że bardziej nowoczesny model Mazdy 6 nie wyprzedził prezentowanej wersji w znaczeniu.

Zastosowanie innowacyjnych rozwiązań technicznych sprawiło, że kabriolet był szybszy, łatwiejszy i bardziej posłuszny. Nowa Mazda MX 5 przypomina czytanie myśli kogoś, kto siedzi za kierownicą. Dowodem stabilności dynamicznej maszyny może być wejście w zakręty z milimetrową precyzją i natychmiastowa reakcja silnika. Elastyczna kontrola, dobre rozłożenie ciężaru wzdłuż osi, obecność napędu na tylne koła, dobre ustawienie kół zębatych, krótki kurs i płynny ruch pedałów - wszystko to pomaga utrzymać kontakt z drogą na właściwym poziomie, w pełni znając sytuację.

Polecany artykuł: Mitsubishi L200 kontra Toyota Hilux: kto jest bezpieczniejszy?

Zawieszenie sportowe na ciężkim samochodzie nigdy w pełni nie uwolni wszystkich jego zalet. Lekka i mobilna Mazda MX 5 charakteryzuje się pełną elastycznością zawieszenia, dzięki czemu łatwo pokonuje ostre zakręty i stale utrzymuje nierówną nawierzchnię, zapewniając wyjątkową stabilność kierunkową.

Mazda MX-5

Mazda MX 5 (zdjęcie salonu)

W trzewiach kabiny

Wnętrze Mazdy MX-5 z każdym detalem próbuje zasygnalizować, że jedziesz prawdziwym roadsterem, mocnym i szybkim. Komfort w kabinie tworzą sportowe fotele, niskoprofilowy krój i skromna kierownica.

Problem izolacji akustycznej kabrioletów jest zawsze istotny. Tutaj rozwiązuje się go w 100 procentach, w wyniku czego nawet przy podniesionym dachu hałas jest mniejszy niż w niektórych samochodach z nieruchomym blatem. Dzięki wysokiej jakości ochronie przed wiatrem, przepływ powietrza nie spada na głębokość kabiny, gdy dach jest otwarty.

Na Mazdzie MX 5 zdjęcie tego nie jest widoczne, ale nowy samochód charakteryzuje się doskonałym poziomem bezpieczeństwa, który zapewniają liczne systemy aktywne i pasywne. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo bierne, już powiedziano o solidnym ciele i przyczepności. Pozostaje jeszcze dodać, że z powodu urazów kierowcy i pasażera zaoszczędzą 4 poduszki powietrzne, znajdujące się z przodu i po bokach. Uderzeniu bocznemu przeciwdziałają usztywniacze i elastyczna kompozycja, reprezentowana przez spektakularne drzwi kabrioletu. Fotele i zagłówki są zaprojektowane w taki sposób, aby ruch powrotny nie powodował uszkodzeń załogi.

Zdjęcie Mazdy MX-5

Nie mieliśmy nawet czasu, żeby powiedzieć co Mazda MX 5 Specs jednostkę napędową, i już doprowadziły do ​​wiary w nieskazitelność tego "rycerza dróg". Aktywne bezpieczeństwo samochodu jest również na najwyższym poziomie. Na początek jest to oczywiście słynny system MAIDAS, zaprojektowany do pochłaniania części energii uderzenia w razie wypadku z każdym elementem kadłuba.

Do jazdy po przeszkodach z bezpiecznej odległości, a także do płynnego wchodzenia w zakręty, nowa Mazda MX 5 posiada system DCS, który oznacza dynamiczną kontrolę stabilności. Oblicza pożądany czas reakcji, co powoduje automatyczny wpływ na prędkość obrotową silnika, zmniejszając je i ustawiając optymalne ciśnienie płynu hamulcowego dla wszystkich kół samochodu osobno.

Automatyczna regulacja prędkości obrotowej, realizowana przez układ kontroli trakcji, zwana również TCS, pomaga zapobiegać poślizgowi kół pojazdu. W związku z tym konieczne jest zrozumienie, że system ten będzie niezawodnym wsparciem zarówno podczas zejścia z asfaltu na pobocze, jak i podczas podróży w złych warunkach pogodowych, kiedy z powodu opadów powierzchnia drogi staje się tak śliska, że ​​praktycznie nie ma przyczepności. System TCS udaje się wykonywać takie triki z elementarną redukcją momentu obrotowego i prędkości koła.

Mazda mx 5

Ciekawą innowacją w technologiach stosowanych w Mazdzie MX 5 jest system "aktywnego kaptura". Ten system bezpieczeństwa (DHS) zmniejsza szanse na spowodowanie śmiertelnych obrażeń podczas uderzenia samochodu sportowego na pieszych. Działa to w następujący sposób: czujniki na przednim zderzaku rejestrują moment zderzenia, po którym następuje inicjalizacja siłowników hydraulicznych zainstalowanych pod maską samochodu. Pozwala to na zwiększenie luki między silnikiem a maską japońskiego kabrioletu w ciągu kilku milisekund, co w rzeczywistości osiąga się, kompensując energię uderzenia.

Zalecany artykuł: Volkswagen Passat B8: Czy droga do sukcesu jest długa?

Lista ostatnich zmian

Początkowo chcę rozwiać złudzenie, że Mazda MX 5 cena nadmiernie zawyżone ceny. Nawet bez uwzględnienia cech charakterystycznych Mazdy MX 5, 170 tytułów i nagród na całym świecie będzie mówić o wszystkim dla siebie.

Japończycy trafili do Księgi Rekordów Guinnessa, ponieważ najlepiej sprzedający się dwumiejscowy samochód sportowy również nie jest przypadkiem. Katalizatorem tego wydarzenia jest 20-letni harmonogram sprzedaży, który pokazuje, że przez wszystkie lata istnienia sprzedano ponad 850 000 egzemplarzy modelu MX 5, a 250 z nich zostało zakupionych przez mieszkańców Rosji. Nasiona sukcesu zostały wyrzucone w 1989 r., A następnie było zbyt wcześnie, aby dokonać jakichkolwiek zakładów, ale teraz prawie nikt nie pozwoli sobie wątpić w atrakcyjność modelu pod względem projektu, łatwości zarządzania i, wbrew kontrowersyjnej opinii, niesamowitej dostępności.

Salon Mazda mx 5

Począwszy od samego prototypu Mazdy MX 5, stworzonego przy użyciu komputerowej technologii symulacyjnej, model promieniował duchem innowacji, który przeciągał się przez wszystko, co następowało po sobie, pokolenia. Są też czasami nazywane trzema generacjami sukcesu. Trudno sobie wyobrazić, ile od dwudziestu lat udało się ulepszyć samochód wyprodukowany w Japonii, mimo że od samego początku miał wszystkie charakterystyczne cechy typowego roadstera.

Dalszy rozwój modelu podążał ścieżką zwiększania rozmiarów samochodu, dodawania ciężaru, rozszerzania konfiguracji. Nowe reflektory, nowe koła, drogie tapicerki, zwiększenie bagażnika, poprawiona aerodynamika, urozmaicenie zawieszenia - tak wyglądała główna lista zmian na początku zero. Oczywiście zmieniły się także charakterystyki techniczne Mazdy MX-5, stopniowo powstawała przysadzista sylwetka, samochód zarósł nadmiarą użytecznego systemu bezpieczeństwa i komfortu.

Nowa Mazda MX 5 - To już trzecie pokolenie roadstera, którego wydanie zostało oznaczone rocznicą dwudziestego roku modelu. W przeddzień tak okrągłej daty producenci wykonali naprawdę poważną pracę techniczną, ulepszyli silnik i zawieszenie, a także zapomnieli "wyczarować" styl kabrioletu, nie tracąc klasycznego wyrafinowania. Mazda trzeciej generacji zostanie zapamiętana jako samochód z agresywnymi zderzakami, innowacyjną optyką, wytłoczonymi konturami bocznej okładziny i pięciokątną maskownicą, dzięki czemu samochód wygląda oryginalnie i ekologicznie.

Nowa Mazda MX-5 2015

Zdjęcie Mazdy MX 5

Teraz chciałbym podać pełną listę jakościowych zmian i cech modelu.

Powertrain Mazda MX 5: 1. Silnik MZR, pozostały z poprzedniego pokolenia. Objętość 1,8 litra, 6500 obr / min, 93 kW (126 KM). Przy 4500 obr / min osiągany jest maksymalny moment obrotowy 167 Nm. W komplecie z 5-biegową skrzynią biegów. Zużycie - 7 litrów na 100 km w cyklu mieszanym. 2. Silnik MZR, zaktualizowany. Objętość 2 litry, 7000 obr / min, 118 kW (160 KM). Przy 5000 obrotach na minutę osiąga się maksymalny moment obrotowy wynoszący 118 Nm. Zużycie - 7,6 litra na 100 km w cyklu mieszanym. Całość uzupełnia 6-biegowa skrzynia biegów z dwoma trybami - Active Adaptive Shift i Direct Activematic. Dodatkowo można wybierać bieg na kierownicy za pomocą płatków. W wyniku modernizacji sprężyn zaworowych i instalacji nowego wału korbowego zmniejsza się poziom hałasu i wibracji silnika przy wysokich obrotach.

Polecany artykuł: Lexus IS 250 Chip Tuning: Nowy sport Sedan Image

Pozaziemskie Mazda MX 5: • Zaktualizowana kratka chłodnicy ma 5 lumenów • Bardziej opływowy korpus • Głębokie trójkątne nisze do protivotumanok • Nowy tylny zderzak jest korzystnie połączony z karoserią • Sygnały kierunkowskazów są wyposażone w białe anodowe nawiewy • Udoskonalono zewnętrzną konstrukcję nowego modelu • Nowe zestawy karoserii i boczne fartuchy po bokach samochodu zapewniają ukojenie ciała • Jeden z siedmiu kolorów nadwozia jest oferowany do wyboru.

Silnik Mazda MX-5

Wnętrze Mazda MX 5: • Kolor okładziny deski rozdzielczej zmienił się na ciemny srebrny • Udoskonalone materiały wykończeniowe • Wyrafinowana konstrukcja • Fotele sportowe Recaro tapicerowane prawdziwą skórą i wyposażone w wkłady Alcantra • Srebrne obramowanie wokół gałek klimatyzacji • Odczyt licznika jest czerwony wyświetlacz LCD. • Jakość odczytów wyświetlacza wzrosła ze względu na zaktualizowaną grafikę

Wyposażenie Mazda MX 5: • Poziom hałasu Roadstera został zmniejszony o 2,7 dB • Konfiguracja Comfort i Sport obejmuje domyślnie tempomat • Do wszystkich konfiguracji wymagany jest komputer nawigacyjny na pokładzie. nowe głośniki i niezliczona liczba kanałów • Dzięki nowym podstawkom przestrzeń na nogi się rozszerzyła

А теперь, самое интересное, это Mazda MX 5 cena. У большинства дилеров вы сможете купить последнюю модель спортивного японского кабриолета по цене от 1,3 млн. рублей за младшую комплектацию. Для покупателей родстера владение такой суммой денег не является чем-то выходящим из ряда вон, так что, скорее всего Mazda MX 5 станет как минимум примером достойного выбора.

Nasz świat jest dojrzały. Oto przegląd nowego Mazdy MX 5 cabrio specjalnie przygotowany dla zainteresowanych czytelników:

LEAVE ANSWER