W tym pokoleniu twórcy PX pracowali dobrze, nie mają nic do powstrzymania i zrobili drapieżny samochód z kłami w formie protivotumanok. Chociaż poprzednie pokolenie było bardziej dobroduszne - nic ciekawego. Z tego powodu jest PX czwartej generacji.

Wygląd RC, mniej więcej taki sam jak młodszego crossovera NX, to fałszywa kratka chłodnicy, która wygląda jak otwarte usta tygrysa, ostre i ostre krawędzie na ciele. Rozmiar ostatniej generacji RX był większy niż NX tylko 140 mm. Dlatego długość nowej generacji wzrosła o kolejne 120 mm. Teraz długość nowego Lexusa RX wynosi 4890 mm, długość rozstawu osi wynosi 2790 mm. Nowy PX jest dłuższy niż wszyscy konkurenci: Toyota Highlander, BMW X5, Mercedes GLE i Porsche Cayenne.

Długość maszyny wzrosła, głównie dzięki przedniemu zwisowi, który jest dłuższy o 80 mm. Jeśli chodzi o odległość między osiami, jest ona mniejsza niż w przypadku kompaktowych crossoverów typu Audi Q 5 i BMW X3.

Wewnątrz, RX jest bardzo przestronny, jest więcej miejsca na nogi, tylna kanapa zatonął, a podłoga stała się niższa, a dach wzrósł o 12 mm. Krzesła można przenosić, oparcie można zmienić za pomocą serwomechanizmu, na HX, możesz to również zrobić. Wśród opcji jest osobisty system multimedialny z dwoma wyświetlaczami, są też podgrzewane tylne siedzenia, ale nie ma 4-strefowej kontroli klimatu. Ponadto w oknach nadal znajdują się zasłony.

W wersjach F Sport ich urządzenia, w tym samym stylu co IS, mogą zmieniać grafikę w zależności od trybu. Wszystkie konfiguracje Lexus PX wyposażone są w reflektory diodowe i obracają wskaźniki w stylu linii biegnącej. 2-litrowy silnik wyposażony jest w turbosprężarkę Twin-Scroll oraz podwójny mechanizm regulacji reflektorów VVT-iW. Ten sam silnik został po raz pierwszy zainstalowany w crossoverze NX, teraz silniki te zostaną umieszczone na wielu innych modelach Lexusa.

Również w hybrydowym pakiecie trymowania F Sport są aktywne stabilizatory, które mają oddzielne siłowniki elektromechaniczne na przednim i tylnym zawieszeniu.

Salon

Projekt wnętrza nie jest zbyt futurystyczny, ale nie konserwatywny, nie ma tego touchpada, który wcześniej potrafiłby zarządzać systemem multimedialnym. Zamiast tego był joystick i mysz podobna do Remote Touch, która jest dołączona do centralnego 12,3-calowego wyświetlacza. Siedzenie za kierownicą daje poczucie, że siedzisz w bardzo drogim niemieckim samochodzie z początku 2000 roku. Ładne skórzane, aluminiowe wstawki, piękne drewno i oryginalne okrągłe zegarki na konsoli środkowej. Ale nie obyło się bez taniego plastiku, a w kabinie jest go dużo.

Polecany artykuł: Infiniti QX80 - odnowiony pełnowymiarowy crossover

Przełącznik biegów znajduje się teraz w tunelu, a nie na konsoli środkowej, tak jak poprzednio. Na panelu znajduje się gniazdo kart micro SD, aw pobliżu znajduje się również nisza do bezprzewodowego ładowania smartfona. Na konsoli znajdują się uchwyty, jedna z nich może zmienić głębokość. Możesz zamówić w salonie jako ozdobne wstawki z drewna od firmy Yamaha. W rzeczywistości te drewniane wstawki są wykonane z aluminium, które pokryte jest okleiną z ciemnego klonu, wykonuje się grawerowanie laserowe i nakłada się lakier.

Projekt wnętrza wersji F Sport jest również interesujący, ponieważ istnieją przeszycia siedzeń i kierownica z logo. Na selektorze skrzyni biegów - perforowana skóra, na pedałach aluminiowa podszewka, również wykonana z aluminiowej platformy na resztę lewej nogi. Więc na co warto zamówić modyfikację F Sport - świetna kierownica i wygodne siedzenia. Również w kabinie pasażerskiej jest całkowicie płaska podłoga, w schowku na podłokietniki i uchwytach na kubki znajduje się schowek. Tylna sofa może zmienić kąt oparcia.

Lexus PX ma wysoką podłogę bagażnika, ale jest też gniazdo, dobre podłoże, haki na torby. Jest czujnik, przez który klapa bagażnika otwiera się bez kontaktu, chowa się za godłem. W przypadku rosyjskich konfiguracji zamiast zwykłego zestawu naprawczego pod podłogą znajduje się stacja dokująca.

Zawieszenie

Zawieszenie осталась такая же, как и на предшественнике – спереди стойки МакФерсон, а сзади стоят двойные поперечные рычаги. В конструкции кузова стали применяться более высокопрочные стали, благодаря которым жесткость кузова на кручение увеличилась. Самые ключевые элементы в конструкции автомобиля, такие как нижние поперечные рычаги, стойки передние и задние, сделаны из этих самых высокопрочных сталей.

Количество точек сварки в задней части увеличилось, а некоторые кузовные элементы просто соединены при помощи специального клея. Zawieszenie стала тоже немного жестче, благодаря другим характеристикам амортизаторов, сайлент-блоков и стабилизаторов.

Silniki

W wersji RX 200t zainstalowano 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem 8AR-FTS, który jest zainstalowany w NX i IS, pokazał się dobrze w pracy. Ten silnik to 6-biegowa automatyczna, nieco ulepszona, taka sama jak w Toyota RAV4. Z tym silnikiem, NX 200t jeździ dość energicznie, ale RC z jego ciężką waga nie jest tak inteligentny, wyraźnie żąda mocniejszy silnik. Ale mimo to dynamika przyspieszenia od 0 do 100 km / h wynosi 9,5 sekundy. Dość dobra dynamika, ale można to zrobić szybciej. Automatyczna skrzynia biegów nie jest zbyt zwrotna, nawet w trybie sportowym dynamika wybuchowa nie jest odczuwana.

Dlatego dla miłośników szybkiej jazdy warto wybrać Lexus RX 350, który jeździ nieco szybciej. To jest atmosferyczny 3,5-litrowy silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem. Ten silnik stał się bardziej ekonomiczny niż jego poprzednik. W parze jest 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Moc tego silnika wynosi 300 litrów. p., dobra trakcja, samochód wspina się z łatwością pod górę, ale dynamika przyspieszenia nie jest tak szybka, jak dynamika BMW X5 czy Mercedesa GLE, która z łatwością przyspiesza od 6,5 do 100, a Lexus PX 350 przyspiesza w 8,2 sekundy.

Polecany artykuł: Aston Martin DB9 ponownie zadowolony

Ale w tej konfiguracji Lexus PX na tym się nie kończy, jest też hybrydowa wersja Lexusa RX 450h, której dynamika przyspieszenia jest lepsza. Przednie koła obracają silnik elektryczny o mocy równej 168 litrom. c. Jest też drugi silnik elektryczny, który stoi na tylnej osi, daje 68 litrów. c. moc. I silnik benzynowy o pojemności 268 litrów. c. Podsumowując, okazuje się dobrą mocą, dzięki której przyspieszenie od 0 do 100 km / h występuje w 7,7 sekundy. Hybrydowy RX jest wyposażony w aktywne stabilizatory, ale samochód porusza się płynnie, jakby się nie spieszył.

Wewnątrz, wersja hybrydowa ma dłuższy ekran o przekątnej 12,3 cala, który ma wysoką rozdzielczość 1280 x 480 pikseli. Po oddaniu samochodu, a następnie w tylnej kamery są wskazówki trajektorii. Istnieją również kamery boczne, które pomagają podczas manewrowania, ale wszystkie te śmieci, gdy idziesz za kierownicą, musisz rozglądać się na własne oczy.

Ale charakterystyka prędkości Lexusa nie jest na pierwszym miejscu, przede wszystkim Lexus PX to komfort. Za kierownicą tego samochodu możesz odpocząć i cieszyć się jazdą. Chociaż na zewnątrz samochód wygląda bardzo agresywnie, w rzeczywistości jest to wygodny i miękki samochód.

Ale jeśli jedziesz wolniej, kierownica nie wydaje się pusta, tylko 2,7 obrotu od blokady do zamka. Na prostej drodze RX wyraźnie utrzymuje linię, a podczas przebudowy wyraźnie podąża za kołem, na łuku też, wszystko jest w porządku. Nawet w trybie sportowym, zawieszenie, gdy jest tak ciasno, jak to możliwe, samochód na chodniku i na złej drodze idzie dość cicho, szczególnie w porównaniu z NX.

W samochodzie, doskonała izolacja, nie słychać żadnych opon, brak silnika, brak szumu wiatru. Wszystko dzięki ulepszonym uszczelkom w drzwiach, istnieje również wiatr triplex, z grubą warstwą, komory silnika, dachu, dno jest również dźwiękoszczelne.

Lexus PX na rynek rosyjski nie będzie systemem bezpieczeństwa Lexus +, ponieważ częstotliwości radarowe stosowane w tym systemie nie mogą być używane w Rosji. A sam system jest dobry, lepszy od Mercedesa z BMW, jest jaśniejszy, ma dynamiczny tempomat, aktywne śledzenie oznakowań i znaków drogowych oraz automatyczne hamowanie.

Ceny

Koszt samochodów Lexus jest atrakcyjny - napęd na przednie koła Lexus RX 200t można kupić za 2 499 000 rubli. Za te pieniądze otrzyma standardowe wyposażenie Standart z:

• 6-biegowa automatyczna maszyna;
• kamera wsteczna;
• regulowana elektrycznie kierownica;
• czujniki deszczu i światła;
• przycisk uruchamiania silnika;
• Dostęp do bcc
• 2-strefowa kontrola klimatu;
• 10 poduszek powietrznych;
• Podgrzewane przednie siedzenia i przednia szyba.

Zalecany artykuł: Nowe samochody do 700 000 są różne.

Wersja z napędem na wszystkie koła RX 350 z tym samym zestawem opcji kosztuje 2 779 000 rubli, podczas gdy hybrydowa wersja RX 450h kosztuje 2 999 000 rubli. W każdej z konfiguracji, niezależnie od zainstalowanego silnika, można umieścić pakiet F Sport, który ma tryb Sport S +, inne zderzaki, wnętrze jest bardziej stylowo udekorowane, a kratka wygląda również piękniej.

Kompletny zestaw Lexus RX 200t z napędem na wszystkie koła, kosztuje 2 875 000 rubli, ta wersja nazywa się Executive, będzie miała:

• skórzane wnętrze, wentylacja fotela, podgrzewana kierownica i siedzenia tylne;
• elektryczna pokrywa bagażnika;
• ustawienia pamięci fotel kierowcy, kierownica i lusterka.

Najdroższa jest hybrydowa wersja RX 450h, która kosztuje 4,354,000 w wersji Exclusive, która obejmuje:

• adaptacyjne zawieszenie AVS;
• wszechstronne kamery;
• panoramiczny dach;
• system monitorowania martwego pola;
• siedzenia w drugim rzędzie są składane za pomocą napędu elektrycznego;
• System audio Mark Levinson;
• wyświetlanie projekcji;
• pomoc przy opuszczeniu parkingu.

Najbardziej udany rok, w którym sprzedano 7017 samochodów, uważa się za rok 2012, firma ma nadzieję, że w 2016 roku będzie można sprzedać 7000 samochodów. To był całkiem udany rok, wszyscy myśleli, że to koniec świata, a najdroższe samochody zostały kupione, na przykład w 2012 roku Tuareg sprzedał 10 000, Mercedes ML - 4 500, BMW X5 - 3300 sztuk. Wśród RC, PX 270 był uważany za najlepiej sprzedający się, ten pakiet stanowił 50% wszystkich sprzedaży modeli, 45% - RX 350, 5% - wersja hybrydowa. W 2015 roku najwięcej sprzedanych BMW X5 - 5045 sztuk., Tuareg - 3825 sztuk., Mercedes ML i GLA - 3186 łącznie, Lexus PX - 2700 sztuk.

Po wydaniu NX, sprzedaż RX spadła, ponieważ NX przekierował niektórych kupujących do siebie, jest zwarty i inteligentny, wielu go polubiło. Teraz nowy PX z 3,5-litrowym silnikiem rozprasza się jak ciepłe bułeczki.

A potem testowa jazda nowego Lexusa PX 2016 z silnikiem 2-litrowym: