Prawie 9 lat, odejście czwartej generacji Mitsubishi L200, służyło wiernie, ale nadszedł czas na zmiany, a nowa, 5. generacja pick-upa Mitsubishi L200 zastąpiła go.

Jesienią 2014 r. Po raz pierwszy wprowadzono Mitsubishi L200 2015 rok modelowy w Tajlandii. W krajach azjatyckich samochód ten nazywa się Mitsubishi Triton. Dzięki temu nowemu samochodowi producent ma nadzieję osiągnąć wysoką sprzedaż w segmencie średniej wielkości na rynkach całego świata.

Zaktualizowany pickup L200 jest produkowany w Tajlandii, a stamtąd najnowsza generacja tych pickupów będzie eksportowana na cały świat, twórcy planują wyeksportować samochód do 150 krajów, w tym krajów z Europy, Ameryki, Oceanii, Bliskiego Wschodu i Azji, gdzie sprzedaż rozpoczęła się już w pełnym rozkwicie Ten pickup w Europie, nowy Mitsubishi L200 pojawi się na początku 2015 roku, aw Rosji - pod koniec 2015 roku, jeśli sytuacja gospodarcza w kraju poprawi się nieznacznie.

Mitsubishi jest japońską firmą, ale z jakiegoś powodu uruchomili produkcję w Tajlandii. Faktem jest, że w tym regionie popyt na średniej wielkości jest duży, a także tanią siłę roboczą, lojalną politykę podatkową i korzystną sytuację gospodarczą, więc Japończycy rozpoczęli produkcję pick-upów. Mitsubishi L200 / Triton już jest.

Cena

Na początek twórcy tego pickupa oferują jeden kompletny zestaw, w którym nieco później pojawią się podwójne kabiny, pół godziny i pojedyncze taksówki. Do tej pory dokładna cena dla Rosji nie jest jeszcze znana. Na przykład w Tajlandii podstawowe wyposażenie tego przetwornika wynosi 23 730 USD, a 30 000 USD na droższy sprzęt. Jeśli te pieniądze zostaną zamienione na rublach, okaże się, że nowy L200 jest o 30% droższy niż poprzednia generacja, którą wciąż można kupić na rynku rosyjskim.

Projekt

Projekt nowej generacji Mitsubishi L200 powoduje znaczną liczbę kontrowersji. Poprzednia wersja wyróżniała się futurystycznym designem, była bardzo podobna do samochodu z filmu Star Wars, nowa generacja wygląda zupełnie inaczej i ma zupełnie inny przekaz. Japońscy inżynierowie próbowali stworzyć projekt, który będzie różnił się nowoczesnością i oryginalnością. Ogólnie im się to udało, samochód okazał się dość niezwykły.

Zalecany artykuł: Tuning kabiny VAZ 21214 - komfort kabiny "zrób to sam" "Niva"

Samochód wykorzystuje wiele chromowanych elementów, takich jak kratka, dzięki czemu ten samochód jest wyjątkowy. Zderzak w samochodzie jest bardziej sportowy, ma szeroki wlot powietrza. Okazało się, że jest to kombinacja.

Dlatego taki samochód nie pozostanie niezauważony na ulicy. Dzięki nowemu sportowemu zderzakowi z tyłu nadwozia samochód wygląda bardziej elegancko i można go bezpiecznie jeździć po mieście, nawet w mieście.

Wymiary samochodu

Jeśli porównać Mitsubishi L200 2015 года ze swoim poprzednikiem jest jasne, że nowa generacja stała się nieco większa. Długość wynosi teraz 5200-5260 mm (w zależności od konfiguracji), szerokość 1815 mm., A wysokość pozostaje taka sama - 1780. Prześwit L200 pozostaje taki sam jak w starym modelu - 205 mm.

Projektowanie wnętrz

Kabina stała się przestronniejsza, oczywiście niewiele, ale jej szerokość była o 1 cm większa, wysokość nad głową wzrosła o 0,5 cm, a przestrzeń na nogi na przednich fotelach również wzrosła o 2 cm. wygodne fotele z szerokim środkowym podłokietnikiem i uchwytami na kubki. W kabinie dla przyjemniejszego pobytu izolacja akustyczna została znacząco poprawiona, dzięki czemu można teraz pokonywać długie dystanse i cieszyć się jazdą.

Japończycy uważają, że mają przełomowy wystrój wnętrz, zastosowano wysokiej jakości materiały, wykończenia z miękkiej skóry, nowoczesne systemy. We wszystkich konfiguracjach, z wyjątkiem podstawy, znajduje się duży ekran dotykowy na konsoli środkowej pomiędzy kanałami wentylacyjnymi systemu wentylacyjnego. Ten wyświetlacz pokazuje obraz z kamery widoku wstecznego, jest bardzo wygodny, gdy cofasz.

Nowy Mitsubishi L200 jest wyposażony w system nawigacji i możliwe jest również podłączenie różnych urządzeń za pośrednictwem Bluetooth. Istnieje dwustrefowa klimatyzacja, dostęp bez kluczyka do samochodu i silnik jest uruchamiany za pomocą przycisku.

Zalecany artykuł: Pełna kontrola Lexus NX (Lexus NX) Restyling

Silniki

Gama silników do pickupa Mitsubishi L200 jest wystarczająco szeroka, ale w nowej wersji pojawił się nowoczesny silnik wysokoprężny MIVEC o pojemności 2,4 litra i pojemności 181 litrów. c. i 430 Nm. Oczywiście, specyfikacje te nie są najbardziej wyjątkowe, ale w rzeczywistości pojemność tego samochodu jest duża. Co więcej, ten samochód nie jest przeznaczony do wyścigów, ale do transportu towarów i jazdy terenowej, więc nie ma specjalnej potrzeby posiadania super mocnego silnika.

Silnik ten jest lżejszy dzięki aluminiowemu blokowi cylindrów i tulei cylindrowych wykonanych ze stali. Nie ma paska rozrządu, zamiast tego jest łańcuch ze stali, który nie musi być zmieniany, w przeciwieństwie do paska rozrządu.

Rok modelowy Mitsubishi L200 2015, wyposażony w ten silnik (2.4 MIVEC), przyspiesza wystarczająco szybko dzięki turbosprężarce o zmiennej geometrii. Również w tym silniku zainstalowana jest technologia Common Rail, dzięki której paliwo pali się lepiej, a zużycie silnika jest o 20% niższe, a emisja CO2 zmniejszyła się o 17% w porównaniu do poprzednika.

Oprócz tego nowoczesnego silnika wysokoprężnego dostępne są również inne opcje: 2,5-litrowy silnik wysokoprężny i 2,4-litrowy silnik benzynowy. Wszystkie te silniki mogą współpracować z różnymi skrzyniami biegów - 5-biegową automatyczną, 6-cio i 5-biegową mechaniką.

Wydajność na drodze

Kiedy idziesz na pikap, nie ma ochoty jechać płynnie, w trybie ekonomicznym, a dzięki nowemu L200 wyposażonemu w nowoczesny silnik, tym bardziej nie ma ochoty jechać powoli, wręcz przeciwnie, chcesz jechać szybko, ostro, pchnąć pedał gazu na podłogę, pokonywać trudne odcinki drogi, żyć w najpełniejszym życiu "pick-up".

Zawieszenie tego odbioru jest w pełni zgodne ze znanymi standardami segmentu odbioru. Wcześniej pick-upy, zwłaszcza jeśli nie były załadowane niczym, różniły się tym, że tak mocno się trzęsły, a kierowca z pasażerami nie miał żadnych słodkich uczuć. Oczywiście, pickup nie powinien jechać pusty, ten samochód powinien być załadowany i bardzo twardy, ale tak nie jest, samochód powinien być uniwersalny, więc zawieszenie najnowszej generacji L200 jest wykonane w taki sposób, że samochód zachowuje się jak zwykły crossover lub sedan, połyka wyboje, więc samochód idzie cicho, nie czujesz, że idziesz za kierownicą stołka.

Zalecany artykuł: Najlepsze amerykańskie marki samochodów na dziś

Już na rynku azjatyckim można kupić wersje Mitsubishi L200 z napędem na wszystkie koła i z napędem na tylne koła, są one wyposażone w cylindryczne samoblokujące się dyferencjały, które zostały zaprojektowane w celu zwiększenia tarcia na śliskich drogach, istnieje również system, który pomaga na wejściu do góry i układ kontroli trakcji z aktywną kontrolą stabilności .

Jeśli chodzi o hamulce, z przodu są hamulce tarczowe, a hamulce bębnowe na tylnej osi. Ponadto nowy pickup ma ABS, Brake Assist i EBD. Kolejną zaletą nowego Mitsubishi L200 jest promień skrętu wynoszący 11,8 m, na przykład w słynnym Fordzie Rangera - 12,4 m.

Jaki był wynik?

Piąta generacja roku modelowego 2015 pickup Mitsubishi L200 różni się od tego, że japońscy programiści naprawili wady występujące w modelach z poprzednich lat i sprawili, że samochód jest wygodniejszy i bardziej produktywny. Nowy Mitsubishi L200 wyraźnie wyróżnia nowy poziom komfortu kabiny, który jest bardziej przemyślany, w nim programiści wyraźnie zadbali o kierowcę i pasażerów, którzy mogą prowadzić samochód przez długi czas i nie męczyć się. Może to być główną zaletą na drodze do wysokiego wzrostu sprzedaży na całym świecie.