Kia sporteydzh: jazda próbna 2014

Zaktualizowana wersja Kia Sportage została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2014 roku. Od demonstracji minęło niewiele czasu, a sprzedaż tego modelu rozpoczęła się już w Rosji.

KIA Sporteydzh Sterowanie jazdą próbną

Ten samochód był utylitarnym SUVem z napędem na przednie koła, a teraz jest to SUV z napędem na przednie koła z przeniesieniem momentu obrotowego na tylne koła za pomocą elektro-hydraulicznego sprzęgła.

Pierwsze spojrzenie

Prowadzenie Test jazdy Kia Sportage 2014trzecia wersja samochodu naprawdę uderzyła w wielkie zmiany. Charakterystyczne światła LED, płetwy na dachu, markowe kratki, które składają się z błyszczących komórek, są zauważalne.

Kia Sporteyd zawsze miał jasny wygląd i rozsądną cenę. Za poprzednią cenę mógł konkurować tylko samochód Nissan Qashqai, ale nowa wersja jest poza konkursem, ponieważ na podstawowe wyposażenie koszt samochodu wynosi 884 000 rubli, a silnik na 2 litry kosztuje 970 000 rubli.

Zdjęcie z jazdy próbnej KIA Sporteydzh

Świetna wiadomość dla wszystkich rosyjskich entuzjastów samochodów, w nowym Kia Sportage zainstalowano przednie czujniki parkowania dla łatwego parkowania. Po zainstalowaniu pakietu zimowego dostępna będzie opcja podgrzewanego koła kierownicy. Tył samochodu został zmieniony w latarnie, zwłaszcza zmiany są widoczne w ciemności, ich kształt może i pozostały takie same, ale położenie diod LED było inne. Koła zostały specjalnie dobrane pod kątem lekkiego stopu na 16, 17 lub 18 cali (w zależności od konfiguracji), dzięki czemu łatwo było dotknąć drogi, a także łatwo manewrować na trudnych odcinkach drogi. Na dachu samochodu znajduje się płetwa rekina, która jest wyposażona w system nawigacji. Czujniki parkowania w kolorze nadwozia można zamontować na przednim zderzaku. Cienie cieszą się mnóstwem kolorów: Delux White, Space Blue, Planet Blue i Pegasos Silver.

Polecany artykuł: KIA Quoris - Executive Budget Sedan

Przetestuj Drive KIA Sportage

Ocena wnętrza samochodu

Trzyma Kia Sportage тест wnętrze samochodu. Pierwszym wrażeniem jest jakość kabiny i izolacja akustyczna. Szyba przednia jest kompaktowa, chroni Sportage przed szumem wiatru. Na noszach zainstalowano izolacyjną tuleję, a do drzwi dodawano plastik. Głośniki znajdują się w rogu przednich okien, co uchroniło salon przed grzechotaniem. Dzięki nowym plastikowym i innym detalom wnętrze stało się lepsze. Na środku deski rozdzielczej znajduje się 4,5-calowy ekran LCD, który dostarcza ważnych informacji kierowcy. Recepcja ma najlepszy zasięg widoczności, dzięki plastikowemu wyposażeniu. Najlepsza wersja samochodu zawiera system multimedialny Infiniti dla 6 głośników z subwooferem. Panel drzwi ma ładne wkładki dotykowe. Ocena Salonu: komfort, ergonomia i wrażenia w pierwszej piątce. Każdy kierowca może obliczyć ustawienia instrumentu, tworząc w ten sposób łatwą i łatwą podróż dla siebie.

Silnik napędowy testowy KIA Sportage

Komponent techniczny KIA Sportage

Test jazdy Kia Sportage 2014 Wewnętrzna charakterystyka pokazała, że ​​silnik stał się lżejszy o 10 kg, moment obrotowy zmniejszył się o 6 Nm, a przyspieszenie dodało czas do 0,5 sekundy, a teraz wynosi 11,7 sekundy. Automatyczna skrzynia biegów na 6 schodkach, w kabinie można wyczuć ryk samochodu i obroty kół.

Samochód charakteryzuje się lekkością, łatwo pokonuje wąskie zakręty, dzięki zmodyfikowanemu zawieszeniu. Szczególnie zauważalne nowe zawieszenie na dużych nierównościach i twardych dziurach. Oprócz zawieszenia dostępne są dodatkowe bloki zaworów, amortyzatory, które natychmiast działają w sytuacjach awaryjnych.

Napęd testowy KIA

Zdjęcie Kia Sportage 2014

Nowy samochód ma dodatkową opcję FlexSteering, która działa w 3 trybach sterowania. Wśród nich: tryb komfortowy, sportowy i normalny. Jeśli podróż wiąże się z częstymi krętymi górskimi drogami, w tym przypadku nie można obejść się bez pakietu sportowego. Kierownica w dowolnej konfiguracji jest ciężka, co pozwala lepiej obsługiwać samochód.

Zalecany artykuł: Mały Hyundai Getz na rynku wtórnym

Przeprowadzono Test jazdy Kia Sportage z silnikiem Diesla o mocy 184 KM pokazał, że samochód może z łatwością jeździć po krętych drogach, a także łatwo zachowuje się na miejskiej drodze. Samochód jest teraz trochę trudniejszy i trudniejszy. Silnik będzie dostępny nie tylko w najwyższej konfiguracji "Premium", ale także w "Luxe" i "Prestige". Teraz za jedyne 125 999 rubli można kupić samochód z silnikiem Diesla. Przekładnia jest automatyczna, pozostała taka sama jak poprzednia generacja, ta sama moc 392 Nm i 1800-2500 obrotów na minutę.

Jazda próbna KIA Sportage

W konfiguracji Prestige i Premium silnik zostanie uruchomiony za pomocą przycisku, bez klucza. Przy każdym silniku nie odczuwasz wibracji w kabinie, co przyczynia się do wysokiej jakości izolacji akustycznej działu silnika. Silnik wysokoprężny wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, zużycie paliwa wynosi 10 litrów na 100 kilometrów.

Nowa firma KIA - Supervision z napędem na cztery koła o pojemności 2 litrów i pojemności 150 Nm. Samochód z nim będzie bardziej zwarty, odrzucił 10 kg, co pozwoliło mu zainstalować automatyczną skrzynię biegów. Podwozie samochodu wykonane jest z najwyższej jakości, a koło mocno przylega do asfaltu.

Tak więc nowy Kia Sportage ma atrakcyjny wygląd i zrównoważoną charakterystykę. Przeglądaj Kina Sportage 2014 wideo z jazdy próbnejAby upewnić się w charakterystyce samochodu:

LEAVE ANSWER