Sprawili, że Mercedes SLC był całkiem prosty - zabrali Mercedesa SLK, nieco go udekorowali, zwiększyli światłość i zmienili nazwę na SLC. Nowy samochód jeździ dobrze, nawet lepiej niż na to wygląda, zwłaszcza jeśli weźmiesz komplet modeli Mercedesa SLC 300. To wciąż samochód żeński, wygląda stylowo i efektownie. BMW Z4 jest uważane za konkurenta do tego modelu, ale ponieważ nowa generacja Z4 jeszcze się nie pojawiła, dlatego SLC pozostanie w tegorocznym trendzie. Pod względem sprzedaży, w ubiegłym roku, w Rosji, Mercedes SLK pokonał Z4, Porsche Boxster.
Wygląd przyciąga uwagę
Samochód wygląda szczególnie pięknie w ciemności, gdy włączone są latarki na bocznych lusterkach, podkreślając logo Mercedesa na drodze. Ale ta opcja nie jest darmowa - za ten efekt będzie musiało zapłacić 15 000 rubli.
Salon
Wewnątrz wszystko stało się piękniejsze - kierownica okazała się grubsza, z dużymi przyciskami, wyświetlacz systemu multimedialnego Comand Online wzrósł do 7 cali. Graficzny system multimedialny jest dobry, taki sam jak na nowej klasie C z tyłu W 205.
Dach i jego cechy
Niepożądane jest otwieranie dachu w sezonie zimowym, ponieważ będzie chłodno, ale wiosną jest to możliwe. Istnieje nawet funkcja "szalika powietrznego", który będzie się nagrzewał. Nie musisz za to dodatkowo płacić, jest on dostępny we wszystkich konfiguracjach, z wyjątkiem najtańszego SLC 200.
Ponadto dach może zmienić kolor, ponieważ tutaj Magic Sky Control ze szkłem fotochromowym, który był także poprzednikiem. Ale taki kolorowy dach nie jest tani - 208 000 rubli, jest to jedna z najdroższych opcji, na przykład samoblokujący mechanizm różnicujący AMG kosztuje 263 000 rubli, a system Comand Online - 254 000.
Zalecany artykuł: Najbardziej niezawodne silniki na świecie z łatwością pokonają milion kilometrów.
Dach można podnosić i opuszczać w ruchu, o ile prędkość nie przekraczała 40 km / h. Napęd hydrauliczny firmy Magna zajmie 20 sekund. Na poprzedniku, aby podnieść lub obniżyć dach, musisz całkowicie się zatrzymać.
Wśród ulepszeń - zasłony na bagażniku, które teraz nie trzeba obniżać ręcznie. Jeśli bagaż nie przeszkadza, możesz bezpiecznie nacisnąć przycisk w celu złożenia dachu, po czym system sam zrobi wszystko. Aerodynamika w kabinie na wysokości, nawet z podniesionym dachem, dużo wiatru w kabinie nie będzie, szczególnie jeśli podnosisz okna boczne.
Istnieje również system ochrony przed wiatrem, są one wielką pomocą, jeśli podnosisz okna boczne. Między łukami bezpieczeństwa zainstalowana jest siatka, a jako dodatkowa opcja, która kosztuje 26 000 rubli, można zainstalować ekrany obrotowe Airguide.
Silniki
Dla rynku rosyjskiego silniki pozostały takie same jak na SLK, napędzane benzyną. Silniki Diesla i subcompact nie będą w Rosji dla tego modelu. Dostępny 2-litrowy silnik z turbodoładowaniem M274.920, który jest umieszczony na wielu modelach marki Mercedes i niektórych Infiniti.
Ten silnik może być wyposażony w 2 opcje zasilania. Na SLC 200 - 184 litrów. z., i na SLC 300 - 245 litrów. c. Co więcej, silniki w tych konfiguracjach są prawie takie same, więc dla tych, którzy chcą zaoszczędzić około 250 000 rubli, ale tracą gwarancję, możesz zabrać samochód do niezawodnych tunerów, które wykonają chip tuning za około 30 000 rubli, po czym twój SLC 200 jest tak potężny a dynamika nie różni się niczym od SLC 300. Taki trik został wykonany na starym SLK z silnikami 1,8-litrowymi.
Polecany artykuł: Mitsubishi L200 kontra Toyota Hilux
Dla tych, którzy chcą mocniejszego samochodu, warto spojrzeć na Mercedesa AMG SLC 43, pod którego maską stoi 6-cylindrowy bturbomotor, którego moc wynosi 367 litrów. c. Ta maszyna naprawdę nie jest tania - 4 300 000 rubli.
W zestawie z silnikiem znajduje się 9-stopniowy, dziewięcioetapowy hydromechanik z pięknym selektorem, który również jest zainstalowany w Mercedesie SL. Najważniejsze, że po wyjściu z samochodu kliknij przycisk Parking, aby samochód nie wycofał się z pozycji neutralnej ze zjeżdżalni.
Dostępny jest również przełącznik Dynamic Select, który zmienia charakter samochodu. Możesz ustawić tryb Sport dla silnika i skrzyni biegów, a dla kierownicy i zawieszenia ustawić tryb Komfort. Możesz zapłacić 112 000 rubli, aw samochodzie pojawią się poważniejsze amortyzatory z płynem magnetoreologicznym. Adaptacyjne zawieszenie jest naprawdę koniecznością, a jeśli to konieczne, zmienia sztywność, co jest bardzo wygodne na złej drodze.
Ale w tym samochodzie nie ma asystentów parkingowych, jest tam zwykły asystent parkowania, ale nadal musisz zaparkować samochód samodzielnie. Układ kierowniczy, jak w starych dobrych czasach - mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem kierownicy. Zewnętrznie samochód wygląda stylowo i trudno go nie zauważyć, najważniejsze jest wybranie wersji SLC 43, która będzie miała tłumiki AMG. W trybach sportowych pojawi się bardzo piękny i mocny dźwięk silnika.
Cena
SLC 200 kosztuje 3 000 000 rubli, jeśli porównać go z BMW Z4 z 2-litrowym silnikiem, jest tańszy, ale trzeba dodatkowo zapłacić za wiele rzeczy: 200 000 rubli za automatyczną skrzynkę, 59,000 za czujniki parkowania, 38 000 rubli za światła skrętu i na przednią szybę - 25 000 rubli. W Mercedesie wszystkie te opcje są już wliczone w cenę.
Zalecany artykuł: Specyfikacje techniczne popularnych odmian Opla Astry.
Za 165 000 rubli można kupić pakiet Moda, który obejmuje opcje zamienne, takie jak szalik powietrzny, zdalnie sterowany dach i elektryczna kurtyna bagażowa. Za 3500 000 rubli można pobrać wersję SLC 300, w której wszystkie te opcje są już uwzględnione. Ale najbardziej zaawansowany sprzęt AMG kosztuje 4500 000 rubli.
A potem test wideo, w którym można posłuchać, jak potężny silnik AMG warczy:
