Oferujemy ocenę - 10 najlepszych SUV-ów na świecie. Pojawiło się w nim kilka nowych modeli i starych kierowców, którzy zakochali się w kierowcach. Istnieją "konie robocze" i samochody dla poważnych biznesmenów. Jeśli więc zamierzasz kupić samochód na rynku wtórnym, lista ta może pomóc w podjęciu ostatecznej decyzji.

Wybierając jeepa - zwycięzcę, należy rozumieć, że ma on wiele różnych cech. Ktoś ważna stabilność, ktoś sterowalność, ale dla kogoś, dla którego ważniejsza jest pasywność. Szczerze mówiąc maszyny parkieciarskie, nieistotne dla naszego kraju, zdecydowaliśmy się nie włączać. Mimo to musisz zrozumieć, że nasze trasy nie są podobne do Dubaju, a my nie budowaliśmy autostrad w całym kraju.

Ponieważ będą dwie oceny. Pierwszy to 10 najlepszych dżipów różnych klas i typów, a drugi to najlepsi "łotrzy". Być może masz własne pomysły na ten temat. Kierowaliśmy się opiniami klientów, opiniami recenzentów, którzy przeprowadzili jazdę próbną i ekspertami samochodowymi.

Najpierw lista, często

W pierwszej dziesiątce znalazły się samochody o różnych rozmiarach, cenie, klasie i innych parametrach. Ale wszystkie są niezawodne, wysokiej jakości i zebrane "dla ludzi", a nie dla salonów i pięknych zdjęć.

10 ocena linii - Lexus GX 470 z silnikiem 234 koni i objętością 4,7 litra. Samochód jest duży i ciężki, więc ten silnik usprawiedliwia się. Przyspiesza dżip do setek km / hw zaledwie 8,8 sekundy. Podkopywanie samochodu ważącego kilka ton i przyspieszanie do przyzwoitych prędkości to spore osiągnięcie.

W kabinie wszystko pokazuje, że należy do klasy "luksusu". Na przykład przedni panel, obszyta drogim naturalnym drewnem, skórzaną tapicerką na osiem siedzeń i podgrzewanymi dwoma przednimi siedzeniami. Doskonały system grzewczy i system audio o łącznej mocy 240 watów. Marc Levison uzupełni ten komfort.

9 позицию тоже занимает Lexus LX 470. От предыдущей модели он отличается сенсорами и инфракрасными прожекторами, которые, вместе со специальной камерой, позволяют более безопасно ездить по ночам. Система так и называется Lexus Night View.

Na ósmym miejscu w rankingu Land Rover Range Rover Sport. W porównaniu z modelem z 2006 roku, który tylko leniwy nie przysięgał, samochód ten był kochany przez właścicieli, a zdobyta sława była niezawodna i praktyczna. Na tym jeepie umieszcza się albo "sześciokąty" w kształcie litery V na 3 litry, albo podobny wzór "osiem" na 5 litrów. W 5 litrach 510 l / s, co w pełni uzasadnia zużycie paliwa. Przypadku, w którym jedyna wada nie znajduje się pod maską iw kabinie. Niektórzy kupujący uważają, że usługa RRS nie jest bardzo wygodnym pulpitem nawigacyjnym. Ale samochód stał się łatwiejszy do podniesienia, ponieważ jego masa zmniejszyła się o prawie pół tony (aluminiowa rama rozwiązała ten problem).

Numer 7 wśród 10 najlepszych SUV-ów - Grand Cherokee od Jeep. Do 2013 roku "samochód dla nowych Rosjan" został nieco zmodernizowany poprzez dodanie ekranu dotykowego do konsoli, zapewniając wnętrze skutecznego systemu kontroli klimatu i wysokiej jakości dźwięku.

6 line to klasyczny Range Rover Land Rover. Zanim stał się miejskim crossoverem, był jednym z najbardziej niezawodnych jeepów w klasie premium. Aluminiowa rama, doskonała przyczepność, niezawodna gama silników - to tylko niektóre z powodów popularności.

Piąte miejsce wśród 10 najlepszych SUV-ów to Toyota FJ Cruiser. Japoński samochód jest dostępny z napędem tylnym lub na wszystkie koła. Jeśli planujesz wyjść z miasta, lepiej wziąć opcję napędu na wszystkie koła. Będzie wyraźnie skuteczniejszy. Minus jeden - zła recenzja, ze względu na niewielką szerokość przedniej szyby i rozmiar boku.

Zalecany artykuł: BMW M2 Coupe - inteligentny, kompaktowy i szybki samochód

4 miejsce honorowe w Land Rover LR3. Zwróć uwagę, że marka Rover czuje się całkiem dobrze na najlepszej liście. Ten samochód ma 4,4-litrowy silnik o mocy 300 koni mechanicznych i doskonały e-wypełnienie. Drożność również znajduje się na wysokości. Minus - jakość plastiku i skóry w kabinie. Być może właśnie to nie pozwoliło samochodowi dostać się na szczyt - 3.

Być może Mitsubishi Montero nie jest najlepszym SUV-em na świecie, ale zasługuje na 3 miejsce w rankingu. Samochód jest legendarny, uczestniczy, a nawet wygrywa maraton rajdowy Paryż-Dakar. Napęd na wszystkie koła, auto-monster, jest wyposażony w 5-biegowy automatyczny silnik benzynowy i jest w pełni wszechstronny. Może być stosowany zarówno do dostawy ładunków, jak i transportu Twojej rodziny.

"Srebro i złoto zostały podzielone przez amerykańskich bohaterów - Hummera. Druga linia zajęła H2, z oryginalnym silnikiem, zdolnym do pracy na biopaliwie. A także amortyzacja jest bardzo przyjemna, pozwalając na perfekcyjne poruszanie się po trudnym terenie, bez obawy, że całe śniadanie, zjedzone rano, będzie na tapicerce kabiny. Maszyna może z łatwością przebrnąć przez małe oczka wodne, czuje się dobrze na kamienistych drogach.

А najlepszy SUV мира, совмещающий проходимость, надёжность, качество сборки, управляемость и мощь – Hummer H1 Alpha. Этот автомобиль можно назвать самым мужским джипом, их всех выпускавшихся серийно. Конечно, у него есть и минус – комфорта в салоне примерно, как у ГАЗ-66. Кто служил в армии, тот понимает, что имеется в виду. Зато и в дороге вы не боитесь, что машина развалится на очередной кочке.

Numer oceny 2. Czołgi nie boją się brudu

Jeśli mówimy o możliwości poruszania się tam, gdzie utknie nawet ciągnik, sytuacja się zmienia. Tutaj masz 10 najlepszych samochodów terenowych o dużym natężeniu ruchu.

1. Uwaga, przed tobą najlepszy jeep na świecie. Proszę, kochaj i łask. To jest Rubicon Jeep Wrangler. Być może, po lekkim wyrafinowaniu i uszczelnieniu kabiny, maszyna ta może podbić galaktykę. Być może coolerem są tylko Chuck Norris i Hummer, który zdobył naszą pierwszą ocenę;
2. Drugie miejsce zajął japoński samochód Toyota 4Runner Trail. Ten samochód został stworzony do jazdy w trudnych warunkach. Więc jeśli masz postapokalipsę za oknem lub mieszkasz poza obwodnicą Moskwy, taki jeep pomoże ci przeżyć / łowić ryby, przetrwać zimę / jesień / wiosnę;
3. Ford F-150 SVT Raptor. Ta maszyna została stworzona, podobno, dla "Mad Max". Ponieważ jest idealny do jazdy po pustyni. Dlatego został nazwany zdobywcą pustyni. Niech to nie będzie najlepszy SUV na świecie, ale "brąz" zasłuży na zasłużenie. Auto czuje się świetnie w każdym klimacie. Został przetestowany w zimnym i afrykańskim upale;
4. Toyota Tacoma TRD Off-Road. Kolejny "japoński" w pierwszych czterech. Samochód został stworzony na potrzeby myśliwych, podróżników. Jest łatwy w utrzymaniu, ma doskonałe właściwości jezdne, stabilność, prowadzenie. Trudno wyobrazić sobie teren, nawet w rosyjskim terenie, gdzie ten jeep jest mocno zablokowany, bez szans na zbawienie. Oczywiście, jest to jeden z najlepszych SUVów obecnych;
5. Ram Power Wagon - "prawie Hummer. Tylko tańsze. Kolejny samochód, za kierownicą którego trudno sobie wyobrazić kruchą dziewczynę. Mocny silnik, imponujące wymiary, świetna jakość. I tak, ten samochód jest nieco wygodniejszy niż Hummer pierwszej generacji;
6. Nissan Xterra PRO-4X - czego potrzebujesz do poczucia japońskiej niezawodności. Jeśli nie jesteś zakłopotany, że to samochód z lat dziewięćdziesiątych, możesz bezpiecznie zabrać go na wycieczki krajowe. Przy dobrym prowadzeniu i regularnej konserwacji taki jeep będzie długo żył;
7. Toyota FJ Cruiser - kolejny japoński samochód na naszej liście 10 najlepszych dżipów. Niezwykle przemyślana amortyzacja, oszczędność kręgosłupa na nierównych drogach, wysoki prześwit, wygodna deska rozdzielcza;
8. Land Rover LR4 - samochód, który łączy w sobie doskonały design i dobrą zwrotność. Teraz wielu uważa, że ​​Land Rover stał się zbyt urządzeniem parkietowym. Ale ten jeep został stworzony "kanon";
9. Przedostatni - Nissan Frontier PRO-4X. Różni się on od poprzednich ośmiu samochodów nie od zwrotności, ale od pojemności ładunkowej. Możesz szybko i skutecznie realizować rzeczy o dużej masie i przyzwoitych rozmiarach, bez obawy, że samochód po prostu nie zniesie obciążenia;
10. Zamyka dziesiątkę najlepszych jeepów wymienionych na poprzedniej liście Grand Cherokee. Nowa platforma Jeep została stworzona wspólnie ze specjalistami Mercedesa. Zawieszenie samochodu jest wysokie, dobre właściwości jezdne. Plus, dość wygodny dla salonu Cherokee. Oczywiście nie jest to Lexus, ale nie Hummer H1.

Polecany artykuł: Audi Q5 2017 jest już oficjalnie wprowadzone i można je kupić.

Oczywiście dla każdego człowieka pojęcie "najlepszego SUV" oznacza coś innego. Ktoś nie reprezentuje samochodu lepiej niż 200. Land Cruisera, a dobry stary Gelik wydaje się komuś najlepszemu.

Więcej o zwycięzcach

Zaczynamy od Hummer H1 Alpha. Ten standard brutalnej amerykańskiej męskiej brutalności, sądząc po wyglądzie, nie polega na benzynie, ale na testosteronie i smoczej krwi. Ale poważnie, samochód jest naprawdę surowy, ponieważ opiera się na samochodzie wojskowym M998 Humvee.

Maszyna jest uniwersalna i nadaje się dla myśliwych i rybaków, podróżników, miłośników safari. Na niej możesz z łatwością jeździć po trudnym terenie i w terenie. Jeśli samochód utknie, można go pociągnąć za pomocą improwizowanych środków. Do korpusu i ramy użyto bardzo wysokiej jakości metalu, więc nie można obawiać się, że dżip rozpadnie się na rdzę.

Jaka jest różnica między "Alpha" a klasycznym H1? Ma 300-konny silnik "DuraMax o objętości 6,6 litra. Przyspiesza silnik do 150 km / h. w zaledwie 10 sekund. Ale jest jeden mały szczegół. Moc urządzenia jest znacznie wyższa, ale jest ograniczona przez elektronikę. Rzemieślnicy znaleźli sposób, aby go przebudować, zdobywając już 400 "koni" i przyspieszenie do setki w 8,5 sekundy. Imponujące? Dlaczego? Zobaczenie, jak wielki jeep "leci" wokół toru jest prawdziwym cudem.

To urządzenie jest wyposażone w 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, zwiększone hamulce, zmodyfikowano zawieszenie i zainstalowano kompletne blokady mechanizmu różnicowego i mosty. Po drodze samochód idzie gładko i nie czujesz, że twój kręgosłup składa się na akordeon na każdej nierówności toru. Teraz staje się jasne, dlaczego jest to najlepszy jeep.

Po raz pierwszy H1 zszedł z linii montażowej w 1992 roku i został wyprodukowany do 2006 roku. W 2006 roku wprowadzono Alphę, która umożliwiła drzwi "głośno trzasnąć". Nie było zbyt wielu takich samochodów, a one natychmiast stały się przedmiotem polowań na kolekcjonerów - fanów marki.

Pierwszy Hummer to pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy SUV o niesamowitej wydajności. Na przykład prześwit nad podłożem - 40 cm i zdolność pokonywania przeszkód sprawiają, że samochód jest wybierany przez tych, którzy rzadko poruszają się po gładkich miejskich drogach. Samochód łatwo pokonuje zbocze o nachyleniu 60 stopni, budzi wody o głębokości do 76 cm i jeździ na przeszkodach o wysokości do 56 cm.

Zalecany artykuł: Nowy crossover Volkswagen Teramont jest testowany w USA

Kontynuując temat zwycięzców rankingu "najlepsze SUVy świata", wspominamy o drugim zwycięzcy - Jeep Wrangler Rubicon. Oczywiście jest nieco skromniejszy. nie ma wojskowego przodka. Ale to nie przeszkadza mu w pozostaniu jednym z najbardziej niezawodnych samochodów w swojej klasie i wejściu do czołowej trójki w umiejętnościach cross country.

Maszyna otrzymała elektryczny blokadę mechanizmu różnicowego, bardziej nowoczesną skrzynię rozdzielczą, zawieszenie na wzmocnionych amortyzatorach, stabilizatory, które w razie potrzeby można wyłączyć. Dostępny z dużymi, 32-calowymi kołami i 17-calowymi felgami ze stopów lekkich.

W przeciwieństwie do Hummera, Rubicon jest produkowany do dziś. Ten klasyczny pięciodrzwiowy pojazd jest najczęściej wyposażony w silnik benzynowy 3,6 l / 285 KM. i automatyczna 5-biegowa. CAT. Dostępna również wersja z silnikiem diesla 2.8 TD 200 KM. przy 3600 obr / min Jest to ukończone 6-st. ręczna skrzynia biegów.

Po modyfikacji diesla samochód przyspiesza do setek km / hw 13,1 sekundy, a na benzynę w 8,1 sekundy. Maksymalna prędkość jest wyższa dla oleju napędowego. Może przyspieszyć do 169 km / h. Jednostka na benzynie pozwala jej osiągnąć prędkość 159 km / h. Zużycie paliwa w mieście silnika wysokoprężnego wynosi 10,2 litra, a zużycie benzyny wynosi 15,6 litra. Ze względu na zwiększone zużycie wersji benzynowej samochodu, zwiększyły one objętość zbiornika z 66,6 do 70,4 litra.

Wymiary samochodów D / W / H - 4233/1873/1 825 - 1 865 (z twardym lub miękkim blatem). Rozstaw osi - 2424 mm. Łączna waga Rubikon wynosi 2506. Możesz nosić przyczepę o wadze od 750 do 1000 kg.

W 2010 roku na rynku pojawiła się rozszerzona wersja tego samochodu - Unlimited 4D. Na zewnątrz nie ma prawie żadnej różnicy, ale w kabinie jest kilka zmian. Na przykład nowy pulpit nawigacyjny i kierownica. Kierownica ma teraz kontrolę tempomatu, a nawet system audio.

Trim w wersji długiej stał się lepszy. Pojawiły się podgrzewane lustra. Również teraz kabina ma wylot 110 V. Silniki dla Unlimited są takie same jak dla wersji skróconej. Jedyna różnica polega na tym, że są one wyposażone wyłącznie w 5-stopniową automatyczną skrzynię biegów.

Tani jeep nie można nazwać. Koszt samochodu w Rosji - od 3 milionów rubli. Spełnia jednak wszystkie zagnieżdżone grosze. W serwisie Rubicon jest bezpretensjonalny, części zamienne do niego są łatwe do zdobycia. I nie ma w tym oczywistych problemów. Tak więc, nawet kupując używany samochód w 2014 roku, prawdopodobnie nie spotkasz się z koniecznością kosztownych napraw.

W uczciwości wspominamy o srebrnym medalistą - Toyota 4Runner Trail. Ogólnie rzecz biorąc, ten samochód jest produkowany od 1984 roku. Wersja Trail pojawiła się w nowoczesnym - piątym pokoleniu. Wymiary samochodu D / Sh / V - 4490x1690x1800 mm. Plus - duży prześwit - 24 cm, waga - 1880 kg. Uzupełnia go albo 5-stopniowa mechanika, albo 4-stopniowa automatyka. Moc silnika od 88 do 135 KM Są benzyna i olej napędowy.

Następnie film o tym, jak Hummer idzie po drogach: