Wszystkie cechy techniczne nowego Touareg 2017 są już znane, nie jest też tajemnicą na zewnątrz, przyszłe konfiguracje, a nawet koszty są ogłaszane. Dlatego kierowcy mogą spodziewać się tylko oficjalnej premiery, która zaplanowana jest na drugą połowę 2017 roku, a następnie pojawienia się nowych produktów w salonach samochodowych.

W przeddzień tego wydarzenia tradycyjnie wprowadzono nową koncepcję, która może być jak najbliższa nowemu Touaregowi - T-Prime Concept GTE. Najprawdopodobniej nie było przypadkiem, że model został zaprezentowany podczas Beijing Auto Show. Stale rosnący rynek azjatycki przyciąga uwagę wielu znakomitych firm motoryzacyjnych.

Ambicje Volkswagena są bardzo wysokie, więc nowy Touareg 2017 będzie prezentowany w kategorii premium. Firma zdecydowała, że ​​zostanie zbudowana na tej samej platformie, co Porsche, Audi i Bentley Bentayga.

Platforma MLB - Strategia Grupy Volkswagen

Pierwszym samochodem prezentowanym na MLB (modułowej matrycy podłużnej) z podłużnym silnikiem było Audi A5 w 2007 roku. Od tego czasu platforma jest stale ulepszana. Został wydany ponad 10 różnych modeli, w tym A4, A8, A7, A6, Porsche Macan, drugiej generacji Audi Q7. Do 2015 r. MLB korzystała tylko z dwóch marek - Audi i Porsche.

Jednak na początku 2016 r. Miało miejsce wydarzenie, które zapoczątkowało nową rundę rozwoju Grupy Volkswagen. Wyłącznie i specjalnie na rynek chiński został stworzony luksusowy sedan Phideon MLB, który zastąpił Phaeton. Być może taka reorientacja rynku wiąże się z problemami, które pojawiły się na rynku północnoamerykańskim w 2015 roku z powodu manipulacji stosunkowo szkodliwymi spaliny z silników Diesla. Jednak nowość została przyjęta bardzo życzliwie.

Modułowa podłużna matryca, stosowana również w nowym Touaregu, pozwoli na tworzenie samochodów o dowolnej wielkości, z różnymi konfiguracjami jednostek napędowych (gaz, benzyna, diesel) i przekładni. Zmiana położenia przedniej osi, zespołu pedału i kąta nachylenia przedniej szyby nie będzie możliwa. Według zagranicznych ekspertów, VW wraca do klasycznego przenośnika, ale tylko w innowacyjnej formie. Każdy samochód zostanie utworzony o 30% szybciej.

Jednostka napędowa

На российский рынок Фольксваген Tuareg 2017 «заедет», оснащенный шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными агрегатами. Вместе с ними будет установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка, обеспечивающая работу также и полного привода.

Zalecany artykuł: Nowa Mazda 6 cieszy się pięknem i elegancją.

Touareg 2017 w podstawowej konfiguracji ma jednostkę benzynową o pojemności 3,6 litra i mocy 249. Samochód będzie mógł osiągnąć prędkość maksymalną 220 km / h. 8,4 sekundy wystarczy, aby prędkościomierz wskazywał 100 km / h. Zużycie (co jest ważne) nie będzie większe niż 10,9 litra w trybie mieszanym.

A co ukazuje ukochana, szkodliwa dla środowiska jednostka wysokoprężna z Grupy Volkswagen? Jeden z dwóch silników traci moc 45 koni, ale przyspieszy najdłużej w ciągu 0,1 sekundy. Zgadzam się, to bardzo przyzwoity wskaźnik. Zużycie paliwa na 100 km toru w trybie mieszanym wyniesie tylko 7,5 litra. Maksymalna prędkość 206 km / h.

Но вот второй турбодизель в 245 лошадиных сил на Tuareg 2017 демонстрирует высокую динамику и лучшие показатели экономичности. Максимальная скорость 220 км/ч. 7,6 литра топлива в смешанном цикле езды, и главное, разгон до 100 км/ч всего за 7,7 секунды. Крутящий момент у этого мотора самый быстрый – он составляет 550 Нм против 360 Нм и 400 Нм соответственно у бензинового и дизельного силовых агрегатов.

Obecny w hybrydowej instalacji hybrydowej plug-in Volkswagen Touareg 2017, taki sam jak Q7. W połączeniu z silnikiem TDI o mocy 258 KM. Zainstalowany zostanie silnik elektryczny 94 kW, który pokona dystans 54 km. Łączny odrzut, zdaniem inżynierów, zakłada 381 KM przy momencie obrotowym 700 Nm.

Ciało - jest nowy

Nowy Volkswagen Touareg 2017 trzeciej generacji będzie miał solidne wymiary. Długość tego samochodu wynosi ponad 5 metrów, a szerokość wynosi dokładnie dwa metry, a wysokość 1708 mm. Dla kierowcy i pasażerów gwarantowany jest wewnętrzny komfort.

To samo można powiedzieć o wolnej przestrzeni przeznaczonej do umieszczenia ładunku. Wymiary bagażnika wynoszą 520 litrów z rozłożonymi siedzeniami i 1642 po złożeniu.

Przy produkcji nowej platformy i głównych elementów nadwozia, producent stosuje wyjątkowo mocną, lekką stal i specjalne stopy aluminium, które znacznie zmniejszają wagę nowego Volkswagena Tuarega, a także zapewniają dodatkową sztywność nadwozia.

Polecany artykuł: Lada Vesta wkrótce będzie produkowana masowo.

Pod względem wizualnych innowacji pojawiły się diody LED w przednich i tylnych światłach, a ich kształt również się zmienił. Zmienił przedni zderzak, w którym mieści się mgła i wlot powietrza. Zakłada się, że nie wystąpią żadne znaczące zmiany.

Wnętrze

Заметить существенные изменения внутри новой модели Tuareg 2017, увы, не удастся, однако этого и не требуется. Салон будет отделан более качественными материалами – изготовители учли замечания автолюбителей. По расположению – основные и дополнительные элементы останутся на своих местах, так же, как и в последней выпущенной версии.

Liczba aluminiowych i drewnianych elementów w wykończeniu wnętrza zostanie zwiększona, planowane jest użycie włoskiej skóry, wykończonej specjalną technologią Bonanza Braun. Na wypolerowanym drewnie rasy Sapelli Mahagoni można zobaczyć specjalną wkładkę. Każdy przedmiot będzie prezentował luksusowy styl. Salon zostanie wykonany w monotonnej gamie dwuskładnikowej tapicerki "Saint Tropez".

System nawigacji zmienił się, a ekran dotykowy zmienił się na 12 cali. Bardziej wielofunkcyjnym będzie kierownica. Trójramienna kierownica jest wyposażona w dotykowe panele sterowania. Tunel pomieści ekran kontaktowy o przekątnej 9,6 cala, a na każdym przednim siedzeniu po tylnej stronie zainstalowane zostaną 10-calowe tablety.

Udoskonalono pracę dwustrefowej kontroli klimatu. Opcjonalnie można zamówić klimatyzator w czterech strefach.

Oferty na każdy gust i portfel

Projektanci VW Touareg 2017 stworzyli nie tylko najbardziej komfortowy i bezpieczny samochód. Stworzyły one możliwość wyboru odpowiedniej opcji i rozszerzenia jej o opcje i dodatkowe wyposażenie.

Jeśli to konieczne, możesz zapłacić, a na samochodzie zainstalujesz system recyklingu przy wejściu do tunelu. Będzie działać w trybie automatycznym pod kontrolą inteligentnego procesora. Nie tylko panoramiczny dach, ale także wszechstronne kamery pomogą poszerzyć horyzonty. Możesz także zwiększyć stopień bezpieczeństwa podczas jazdy, zamawiając kompleks monitorowania stref martwych (Side Assist) i ruchu krzyżowego, a także asystenta elektronicznego do ponownego załadowania.

Smart Easy Open będzie mógł otworzyć bagażnik jednym ruchem stopy, jeśli masz zajęte ręce. Do otwierania drzwi spełnia system Keyless Access. Aby wykonać tę operację, nie trzeba wyciągać klucza z kieszeni - drzwi otwierają się automatycznie, gdy zbliża się klucz.

Zalecany artykuł: Samochód Niva jeździ po rosyjskich drogach.

Wydajność i bezpieczeństwo w terenie

Czy niemieckiemu koncernowi udało się nie zapomnieć o walorach terenowych nowego Volkswagen Touareg 2017? Sceptycy kwestionują adekwatność luzu wynoszącego 201 mm, ale można go zwiększyć za pomocą zawieszenia pneumatycznego do 300 mm i, w razie potrzeby, zmniejszyć o 140 mm.

Wykorzystanie jest możliwe w trzech trybach. Najbardziej wygodne - automatyczne. Umożliwia zwiększenie lub zmniejszenie prześwitu, w zależności od prędkości samochodu i jakości nawierzchni podczas jazdy. Producent udziela gwarancji na działanie zawieszenia pneumatycznego przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Jest też napęd na wszystkie koła 4XMotion, ale będzie on dostosowany do nowej automatycznej skrzyni biegów. Poprawiono układ hamulcowy, wprowadzono zmiany w układzie kierowniczym - zainstalowano nowy układ wspomagania kierownicy.

Zewnętrzna część Touarega trzeciej generacji zostanie udekorowana, a felgi aluminiowe zwiększą płynność. Oferowane są w dwóch rozmiarach: 18 cali - "Arica" ​​i 20- "Masafi".

Cztery typy poduszek powietrznych zostaną zainstalowane w kabinie pasażerskiej: przedni dla kierowcy i pasażera w pobliżu (z możliwością dezaktywacji), kolano dla kierowcy, bok i przód dla pasażerów z tyłu. Testy zderzeniowe poprzednich generacji wykazały doskonałą wytrzymałość i dobrze przemyślany wewnętrzny system bezpieczeństwa dla pasażerów.

Najbardziej palącym pytaniem jest, kiedy nowy Tuareg zostanie wydany w Rosji? Dokładna data nie została jeszcze ustalona. Wszystko będzie zależeć od ekonomicznej korzyści i działań konkurujących firm motoryzacyjnych. Nowy Touareg 2017, jeszcze przed oficjalną prezentacją, znajduje się w segmencie najwyższych innowacji i technologii. I, widocznie, będzie w nim przez długi czas po rozpoczęciu sprzedaży.

Następnie wideo z koncepcyjnym programem Tuareg 2017: