>

Każdego roku amerykańscy eksperci wymieniają najbardziej praktyczne pojazdy na świecie, które nie przynoszą żadnych problemów ich właścicielom przez cały okres eksploatacji. Oczywiście w niektórych krajach ich obliczenia mogą być nieistotne z powodu innych cen paliwa, części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych itd., Ale jednoznaczni liderzy i osoby z zewnątrz mogą być dobrym przewodnikiem przy zakupie własnego samochodu. Co ciekawe, według danych z badań, najbardziej praktyczne samochody są produkowane przez Japończyków, a eksperci nie lubią "Amerykanów".

Praktyczność jest ważnym kryterium przy wyborze samochodu

Metoda rankingu

Pomimo pozornej prostoty takich porównań, Amerykanie nie skorzystali z łatwej drogi - ocenili praktyczność samochodów na podstawie kosztu posiadania pojazdu na kilometr. Aby to zrobić, sumuje się koszty paliwa, odpowiadające średniej za samochód używany w USA przez 5 lat, a także koszt części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych, konserwacji i wszystkiego, co dana osoba musi kupić, aby utrzymać swój samochód w ruchu. Na podstawie tych danych rzeczywiste koszty są obliczane na kilometr, ale obliczenia na tym się nie kończą.

Читать далее о самых практичных автомобилях-->Специалисты также оценивают среднюю рыночную стоимость автомобиля, по которой его можно продать после упомянутых пяти лет эксплуатации. Разница между ценой покупки и перепродажи также делится на пробег и суммируется с фактическими затратами, что позволяет получить в результате полную стоимость владения транспортным средством. Если внимательно просматривать рейтинг, составленный американцами, то можно заметить, что они также оставляют комментарии для потенциальных потребителей, предупреждая их о низкой надёжности транспортного средства, неудобстве управления им или слабой динамике.

Absolutny zwycięzca i klasa kompaktowa

Na numer 1 w rankingu samochodów praktycznych wszedł japoński samochód Toyota, który jest wyposażony w hybrydowy napęd benzoelektryczny. Jego główną zaletą jest bardzo niskie zużycie paliwa, co osiąga się dzięki możliwości ładowania wbudowanej baterii ze zwykłej domowej sieci. Warto zauważyć, że pod drugą pozycją w rankingu absolutnym Honda Civic pojawia się w wersji hybrydowej, która ma jeszcze niższe zużycie paliwa. Jednak bardzo niska cena odsprzedaży w porównaniu z praktycznym Priusem, a także duża kwota kosztów naprawy podczas pracy, uniemożliwia jej wzniesienie się na cokole.

Według ekspertów, udział w zestawieniu ratingu, całkowity koszt posiadania, po ponownym przeliczeniu na walutę rosyjską, wyniesie około 9,5 rubla za kilometr. W tym samym czasie cena Toyota waha się od 20 do 28 tysięcy dolarów. Kusząca oferta, prawda? Jedyną wadą takiego praktycznego samochodu jest to, że w warunkach ostrej rosyjskiej zimy traci on część wydajności swojej hybrydowej elektrowni, a zatem nie zawsze wykazuje tak dużą skuteczność.

Przetestuj samochód Toyota:

Co ciekawe, model ten zajął pierwsze miejsce nie tylko w klasyfikacji generalnej, ale także w klasie samochodów kompaktowych - tutaj nie ma błędu, ponieważ dla Amerykanów Prius jest raczej małym samochodem. Najgorzej jednak w tej kategorii była Volkswagen Beetle, wyposażona w mocny silnik, którego pojemność robocza wynosi 2,5 litra. Eksperci nie są zbyt pochlebni co do wysokiego zużycia paliwa, częstych napraw i niskich kosztów odsprzedaży. Mimo, że należy do koncernu Volkswagen, znanego z niezawodności swoich produktów, nowy "Beetle" znany jest z samochodu, który wymaga częstych napraw.

Premium

I znowu, najbardziej praktyczny samochód został wybrany spośród pojazdów hybrydowych - tym razem mówimy o klasie wykonawczej, którą wygrał Lexus ES 300h. Oczywiście nie było żadnych reklamacji - w końcu moc silnika benzynowego tego samochodu wynosi tylko 161 koni mechanicznych, dlatego po wyczerpaniu się akumulatora, kierowca musi zadowolić się bardzo mierną dynamiką. Jednak dla reszty, taki praktyczny samochód we wszystkich rzeczach pasował do specjalistów, którzy złożyli ocenę, i nie pozostawili innych negatywnych komentarzy na ten temat.

Nawiasem mówiąc, wybór w klasie premium nie był nieoczekiwany - samochód jest bardzo popularny w USA, Kanadzie, Australii i wielu innych krajach o wysokim standardzie życia. W tym samym czasie taki praktyczny samochód był nawet nominowany do tytułu samochodu roku na całym świecie, jednak nigdy nie osiągnął szczytu piedestału. Zostało to również docenione przez ubezpieczycieli - zgodnie z ich raportami, Te samochody rzadko się psują i rzadko wchodzą w poważne wypadki z powodu obecności różnych elektronicznych systemów zabezpieczeń. Dzięki temu za granicą możesz uzyskać znaczną zniżkę na ubezpieczenie, jeśli kupisz praktyczny Lexus ES300h.

Przetestuj jazdę samochodem Lexus ES 300h:

Ale samochód niemieckiej marki BMW został uznany za mało opłacalny w eksploatacji - podczas oceny modelu 750Li eksperci odnotowali wysokie zużycie paliwa przy umiarkowanej dynamice, a także szybką utratę wartości. Jednocześnie zastrzegają, że takie samochody statusowe nie są oczywiście nabywane ze względów praktycznych. To wydaje się być prawdą - w końcu mało praktyczne BMW cieszą się popularnością zarówno wśród prywatnych właścicieli, jak i dużych firm, które kupują je jako oficjalne pojazdy dla kierowników najwyższej rangi.

Crossovers

Pozwól BMW i zgubić się w segmencie samochodów luksusowych, ale najbardziej praktyczne samochody w kategorii crossoverów należą do jego gamy modeli. W szczególności mówimy o kompaktowej modyfikacji X1 xDrive 28i, która jest wyposażona w silnik 2.0 turbo o mocy 245 koni mechanicznych. Jest jasne, że samochód nie jest bardzo ekonomiczny, ale eksperci zauważyli, że po pięciu latach eksploatacji w trybie normalnym będzie on miał bardzo wysoką wartość odsprzedażyktóre wpłynęły na ich decyzję. Co ciekawe, w wersji z ręczną skrzynią biegów, z sześcioma stopniami lub ośmiobiegową manualną BMW X1 zużywa mniej więcej taką samą ilość paliwa, która nie przekracza 10 litrów w trybie miejskim.

Kiedy rosyjscy specjaliści dowiedzieli się, jak najbardziej praktyczny samochód został nazwany przez Amerykanów w kategorii crossover, wskazali, że w naszym kraju Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% Wyniki adom.ru mogą być zupełnie inne. Wśród przyczyn tego są nazywane:

• Zły stan sieci dróg, prowadzący do zwiększonego zużycia samochodu, stworzony wyłącznie dla sprawnego pokrycia;
• Wysokie koszty obsługi nowoczesnych motoreduktorów;
• Drogie części i materiały eksploatacyjne do BMW w Rosji.

Dlatego w tym przypadku wynik jest kontrowersyjny i należy pamiętać, że w USA samochody BMW są daleka od najdroższych w utrzymaniu i obsłudze.

Przetestuj napęd BMW X1 xDrive 28i:

Jednak wybór outsidera w praktyczności wśród crossoverów był również bardzo interesujący. Ten samochód był największym Nissan Armada, który jest największy w gamie modeli firmy. Zastosowanie potężnego silnika V8 doprowadziło do tego, że nawet według indeksów fabrycznych potrzeba ponad 18 litrów benzyny na samochód na 100 kilometrów. Eksperci zauważyli, że koszt na kilometr w tym przypadku wyniesie 24,3 rubli, co w ich opinii jest niewiarygodnym marnotrawstwem. Ponadto różne modele Chevroleta, GMC i Forda również zajęły pozycje na końcu listy, a ich tworzenie nawet nie myślało o ekonomii.

Wybór samochodu dla siebie

Ocena zebrana przez Amerykanów jest dość interesująca, ale możliwości wykorzystania tej informacji w praktyce są bardzo ograniczone. Jak wspomniano powyżej, w obliczeniach uwzględniono ceny, które są istotne dla Stanów Zjednoczonych, dlatego każdy kraj musi dostosować je do swoich własnych cech. Ponadto taki wskaźnik, jak cena zakupu początkowego, nie został w ogóle uwzględniony - dlatego też najbardziej praktyczne pojazdy nie zawsze są dostępne dla przeciętnego kierowcy. Jednak przydatne informacje z oceny można jeszcze wydobyć - w szczególności wniosek sugeruje, że nowoczesne maszyny hybrydowe stały się ostatecznie niezawodne i łatwe w użyciu.