Najlepsze ramy suv-ów 2016-2017

Mocne i wygodne SUV-y ramowe, których lista przedstawimy dzisiaj, dawno temu przeszły w rankingach od kategorii "koń pociągowy dla obszarów wiejskich" do "samochodów dla klasy średniej". Oznacza to, że dzięki mocy ciągnika zdolnego do wspinaczki w górach, SUV uzyskał wszystkie udogodnienia, z którymi wcześniej były wyposażone luksusowe samochody: skórzaną tapicerkę, sterowane elektrycznie i podgrzewane siedzenia, potężny komputer sterujący elektroniką i wystarczający dla przeciętnego pasażera liniowego.

Nasza ocena opiera się na opiniach nabywców rosyjskich i zagranicznych na temat pojazdów terenowych z redukcją biegów i napędem na wszystkie koła, spełniających trzy główne wskaźniki: charakterystyki techniczne, komfort i cenę.

Treść

  • Rama SUV z redukcją, blokowaniem i napędem na wszystkie koła: TOP-10
    • Honda Pilot
    • Pozwól Mohave
    • Touta Lant Kruser Prado
    • Mitshibe Shijiro
    • Jeep Grand Cherokee
    • Audi Q7
    • Nissan Patrol
    • Hyundai IX55
    • Volkswagen Touareg
    • Lexus GX

Rama SUV z redukcją, blokowaniem i napędem na wszystkie koła: TOP-10

Po pierwsze, musimy wyjaśnić, że prawie wszystkie prezentowane samochody można nazwać "kombinowanymi" pod względem konstrukcji przekładni: mają one przekładnię redukcyjną, blokadę mechanizmu różnicowego i przełącznik do trybu "napęd na cztery koła". Umożliwia to prowadzenie SUV-a na trudnym terenie z jednakową wydajnością i przebiega wzdłuż ulic osiedli w "cyklu miejskim".

Na liście najlepszych ramowych SUV-ów znalazło się 10 najpopularniejszych modeli sprzedaży w latach 2016 - 2017, wybranych według statystyk całkowitej sprzedaży na świecie. Tutaj są bardzo prestiżowe nazwiska i skromne (w naszym rozumieniu), ale łączy je powszechne uznanie:

1 Honda Pilot
2 Pozwól Mohave
3 Touta Lant Kruser Prado
4 Mitshibe Shijiro
5 Jeep Grand Cherokee
6 Audi Q7
7 Nissan Patrol
8 Hyundai ix55
9 Volkswagen Touareg
10 Lexus GX

Honda Pilot

  • Przedział cenowy: od 2,9 do 3,6 mln rubli.
  • LEAVE ANSWER