Największe samochody na świecie - czy to gigantomania, czy

>

Co porusza osobę, gdy stara się zbudować dom większy od sąsiada? Próżność czy racjonalizm? W każdym razie, ale każde stworzenie ludzkich rąk ma pewne rozmiary. Tak więc, zawsze znajdzie się mistrz, który będzie bardziej konkurencyjny - wyższy, dłuższy, cięższy. Co może wyjaśnić gigantyczność w branży motoryzacyjnej? Jeśli mówimy o samochodach osobowych, tutaj, oczywiście, jest całkiem możliwe, aby mówić o chęci wyróżnienia się. W przypadku samochodów ciężarowych i sprzętu specjalnego sytuacja jest zupełnie inna - większość mistrzów jest zaprojektowana do wykonywania konkretnych zadań praktycznych, których nie można rozwiązać w inny sposób, lub jest to bardzo trudne w kontekście zużycia zasobów. Jakie są największe samochody na świecie? Czy radzą sobie z zadaniami postawionymi przez ich klientów i projektantów? Spróbujmy stworzyć listę samochodów, które można jednoznacznie nazwać terminem "najlepsze".

Największe samochody na świecie

TOP największych samochodów na świecie.

Читать далее про самые большие автомобили в мире-->

Koparka 293

Największa maszyna na świecie, zbudowana w 1995 roku przez niemiecką firmę Takraf, to gigantyczna koparka obrotowa, reprezentująca całą rodzinę mistrzów Bagger. Jego cechy są tak wyjątkowe, że zasługują na szczegółowy opis. Zacznijmy od tego, że długość samobieżnej koparki karuzelowej wynosi 336 metrów (dla porównania: długość boiska do piłki nożnej wynosi około 100 metrów), wysokość wynosi 96 metrów (wyobraź sobie 30- do 40-piętrowego wieżowca). Aby przejść z instalacji obrotowej do punktu końcowego przenośnika w przeciętnym kroku, zajmuje to około 3 minut!

Należy zauważyć, że jest to jednostka pracująca, która od samego początku i do dziś pracuje w odkrywkowej kopalni znajdującej się w pobliżu miasta Hambach. Co więcej, działanie tego cudu jest imponujące: przez jeden dzień koparka jest w stanie wykopać do 250 tysięcy metrów sześciennych skał, czyli około 220 tysięcy ton. Do przewiezienia tej ilości węgla trzeba będzie użyć 4000 wagonów towarowych o pojemności 60 m3. Ciężar jednostki z własnym napędem wynosi 14,2 tony, działa z zewnętrznych silników elektrycznych o łącznej mocy 17 MW.

Koparka 293

Koło wirnika o średnicy 21,5 m. Wyposażone jest w osiemnaście wiader, z których każdy jest zdolny do wychwytywania około 15 metrów sześciennych skał. Zwróć uwagę, że prędkość poruszania się koparki jest niewielka - około 10 m / min, a 5-osobowa załoga kontroluje ten cud. Koszt Koparka 293, obsługiwany przez niemiecki koncern energetyczny RWE Power A, w obecnym tempie przekracza 100 milionów dolarów. A właściciel koparki kariery twierdzi, że największy samochód na świecie opłacił się w pierwszych kilku latach eksploatacji.

BelAZ-75710

Jeśli uznamy, że tak ogromny obiekt jak Koparka 293, powinien być obsługiwany przez odpowiednie pojazdy, nie jest zaskakujące, że wszystkie największe ciężarówki na świecie są przedstawicielami grupy wywrotek. Od 2014 r. Oficjalnym rekordzistą jest białoruski gigant BelAZ-75710. Zgodnie z paszportem, wywrotka ta jest w stanie przetransportować 450 ton ładunku, jednak podczas testów demonstracyjnych udało mu się poradzić sobie z ponad 500 tonami, co odnotowano w Księdze Rekordów Guinnessa. Równie imponujące są wymiary ciężarówki:

  • długość - 20,6 m;
  • szerokość - 9,8 m;
  • wysokość - 8,2 m;
  • objętość ciała - 175 m3 (270 m3 - podczas ładowania za pomocą slajdu).

BelAZ-75710

Największy samochód na świecie obsługiwany jest przez hybrydową elektrownię składającą się z dwóch 16-cylindrowych silników wysokoprężnych o łącznej objętości 152,6 litrów. o łącznej pojemności 4600 litrów. z. i kilkoma silnikami elektrycznymi. Pomimo ogromnych rozmiarów, wywrotka jest w stanie poruszać się po autostradzie z prędkością 65 km / h, jedząc 290 litrów. olej napędowy co 100 kilometrów. Do pełnego tankowania potrzebne jest 5600 l. olej napędowy. Producenci starali się stworzyć najbardziej komfortowe warunki pracy dla kierowcy - w kabinie zamontowano rozdzielony system, wykonano wysokiej jakości izolację akustyczną, wywrotka została wyposażona w kamery i monitory, które ułatwiają przegląd "martwych stref". Koszt tego cudu wynosi około 10 milionów dolarów, ale możemy mówić o produkcji seryjnej w pewnym odcinku - w sumie wyprodukowano trzy takie maszyny.

Liebherr T282B

Przed pojawieniem się nowości BelaAZ, mistrzostwa świata w ładowności odbył się inny przedstawiciel wywrotek - Liebherr T282B. Jego produkcja jest nadal zaangażowana w niemiecko-szwajcarską firmę Liebherr-International, produkując około 75 kopii rocznie. Dlatego tytuł "największego wywrotki samochodu produkcyjnego" będzie trwał długo. Dzięki wadze 252 tony, ciężarówka jest w stanie przetransportować 363 tony skał. Wymiary odpowiadające:

  • długość - 15,0 m;
  • szerokość - 9,5 m;
  • wysokość - 7,8 m.

Wyobraź sobie trzypiętrowy dom poruszający się z prędkością 65 km / h: imponujące i łaskoczące nerwy, prawda? Jednostka napędowa jest odpowiednia - ten 20-cylindrowy silnik wysokoprężny o wadze 10 ton, którego całkowita moc wynosi 3640 litrów, napędza ten silnik. c.

Liebherr T282B

Zużycie oleju napędowego Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru odpowiada - 175 l. / h. z objętością zbiornika napełniającego 4730 litrów. Silnik wysokoprężny wspomagany jest również przez dwa silniki elektryczne, których głównym zadaniem jest hamowanie wózka górniczego o sile 6020 litrów. z., a hamulec tarczowy pełni rolę hamulca postojowego. Koszt ciężarówki wynosi do 5 milionów dolarów (w zależności od konfiguracji, ponieważ samochód jest dostarczany z różnymi jednostkami mocy), ale jest to cena podstawowej opcji - musisz zapłacić dodatkowo za system stereo, system grzewczy i światła przeciwmgielne. Wozidła dostarczane są praktycznie na całym świecie - do Afryki, Australii, Ameryki Północnej.

Caterpillar 797В

Этот карьерный самосвал по праву занимает почётное 4-е место в ТОП-10 самых больших машин в мире. По габаритам он уступает только BelAZ-75710:

  • długość - 14,8 m;
  • szerokość - 9,5 m;
  • wysokość - 7,7 m.

Przy wadze prawie 250 ton może pomieścić 345 ton ładunku, a ten 24-litrowy silnik diesla o pojemności 3560 litrów napędza ten kadłub. pp., co pozwala przyspieszyć do 68 km. / h., co jest rekordem dla ciężarówek górniczych tej klasy.

Caterpillar 797В

Można również argumentować, że ten przedstawiciel amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego jest najbardziej zaawansowany technologicznie: skomputeryzowana skrzynia biegów, mikroprocesory kontrolują również silnik, układ hamulcowy to cały kompleks najnowszych osiągnięć technicznych, a całkowita powierzchnia tarcz hamulcowych przekracza 30 metrów kwadratowych. m!

Terex 33-19 «Titan»

Przez długi czas, ta wywrotka, stworzona w jednym egzemplarzu w 1974 roku przez specjalistów z kanadyjskiej firmy Terex, zachowała absolutny prymat w ładowności, pozwalając na wlanie 350 ton skał do platformy ładunkowej o masie własnej 235 ton. zaplanowano masową produkcję, ale nie otrzymano już żadnych zamówień. Po pracy w 1991 roku na różnych karierach, Terex Titan był eksponowany jako wystawa muzealna w mieście Sparwood (Kanada). Ale nadal jego cechy są imponujące, w tym wymiary:

  • długość - 20,3 m;
  • szerokość - 7,8 m;
  • wysokość - 6,9 m.

Terex 33-19 «Titan»

Elektrownia była hybrydą 1645 cylindrowego silnika wysokoprężnego o pojemności 3 345 litrów. s., oraz cztery silniki elektryczne montowane na tylnych kołach (Titan jest zaprojektowany jako trzyosiowy samochód ciężarowy o prędkości 48 km / h.). Opis, jak wyglądają największe samochody świata, nie można nazwać kompletnym, jeśli nie wspominając o przedstawicielach innych klas pojazdów.

Mammoth LTM 11200-9.1

Najmocniejszy i największy żuraw samochodowy z wysięgnikiem, wydany przez niemiecki koncern Liebherr w 2007 roku, naprawdę stanowi prawdziwy cud technologiczny. Zaprojektowany na dziewięcioosiowym podwoziu ma imponujące wymiary:

  • długość - 20,0 m;
  • szerokość - 3,1 m;
  • wysokość - 4,0 m.

Oczywiście stanowią one poważną przeszkodę dla ruchu, ale nie są nie do pokonania. O wiele ważniejsze jest działanie tego mastodonta w świecie żurawi samochodowych: o wadze 96 ton, Mammoth jest w stanie przyzwoicie przyśpieszyć - do 80 km / h

Mammoth LTM 11200-9.1

Ponieważ jednostka napędowa wykorzystała ośmiocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 680 koni mechanicznych, automatyczna skrzynia biegów ma 15 biegów. Ośmiosekcyjny teleskopowy wysięgnik pozwala podnieść ładunek o wadze 1,2 kt na wysokość około 100 metrów, a przy użyciu wysięgnika, do transportu którego używa się od 10 do 20 ciężarówek, wysokość podnoszenia zwiększa się do 180 metrów. Wyobraź sobie hak montażowy o długości 10 metrów i masie ponad 10 ton, i masz pojęcie, do czego ten gigant jest zdolny.

Komatsu D 575 a 3

Раз мы упомянули самый большой в мире самоходный экскаватор, было бы несправедливо обойти вниманием бульдозерную технику. Мировым рекордсменом в этом классе считается бульдозер японского производства Komatsu D 575 a 3. Габариты его внушают уважение:

  • długość - 12,5 m;
  • szerokość - 7,6 m;
  • wysokość - 4,9 m.

Masa samochodu wynosi 152 tony (około trzy z wyposażonych zbiorników mają tę samą masę). Ten silnik, nazywany Super Spychacz, napędzany jest 1260-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 1 160 litrów. c. Zbiornik paliwa "Super Dozer" posiada 2100 paliwa, objętość zrzutu jest rekordowa - 69 m3. Przy tak dużej masie i imponujących rozmiarach spychacz gąsienicowy może poruszać się z prędkością 12 km / h. (przy cofaniu ten wskaźnik jest jeszcze większy - 13,3 km / h). Rzeczywiście, prawdziwy potwór!

Komatsu D 575 a 3

W kategorii ciągników siodłowych znajdują się również posiadacze rekordów.

Nicolas Tractomas TR

Jeśli zapytasz, jaki jest największy samochód świata prezentowany w Księdze Rekordów Guinnessa w kategorii ciągnika siodłowego, odpowiedź będzie jednoznaczna - Nicolas Tractomas TR, który został stworzony do transportu bardzo ciężkich ładunków (ważących do 500 ton). Samochód ten, produkowany w Republice Południowej Afryki od 2005 roku, jest wyposażony w 12-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 912 KM, automatyczną skrzynię biegów z ośmioma biegami do jazdy do przodu i czterema biegami wstecznymi.

Wymiary ciągnika:

  • długość - 12,5 m;
  • 3,5 m szerokości;
  • wysokość - 4,5 m.

Wózek został zaprojektowany do transportu komponentów południowoafrykańskich elektrociepłowni i elektrowni jądrowych na duże odległości - około 4 tysięcy kilometrów.

Nicolas Tractomas TR

Volvo FH16 750

Ten potwór, choć gorszy od odpowiedników z RPA, jest uważany za najpotężniejszy traktor siodłowy na świecie, produkowany w dużych ilościach. Jest wyposażony w sześciocylindrowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny D16G o pojemności 750 litrów. pp., która pozwala przewozić towary o masie do 250 ton na drogach o najtrudniejszym terenie.

Volvo FH16 750

A co z rekordzistami w kategorii samochodów?

Bugatti Type 41 Royale

Największy samochód osobowy na świecie, którego długość sięgał 6,2 metra, wyprodukowano w latach 20-30 ubiegłego wieku. W sumie wyprodukowano 6 kopii tego cudu inżynieryjnego (na ten czas, oczywiście), ale, na dowód twórców, wszystkie maszyny okazały się tak wysokiej jakości, że pozostały w bardzo dobrym stanie do dnia dzisiejszego. Samochód został uzupełniony ośmiocylindrowym silnikiem o pojemności 12,7 litra, rozwijającym pojemność 300 litrów. c. Prędkość wynosi 200 km / h. i według dzisiejszych standardów jest uważany za oznakę wysokiej klasy samochodów, ale wtedy liczba ta była całkowicie z kategorii fikcji. To nie zbieg okoliczności, że Bugatti Type 41 Royale został nazwany samochodem "Royal".

Bugatti Type 41 Royale

Maybach Exelero

Jeśli mówimy o nowoczesnych samochodach, tutaj przywództwo należy do modelu Exelero z koncernu autobiologicznego Maybach. Ten supersamochód ma taką samą długość 6,2 m, szerokość 2,2 m i wysokość 1,3 m. Samochód został wyprodukowany od 2005 roku i jest wyposażony w 12-cylindrowy silnik o mocy 700 KM, pozwalający na przyspieszenie do 350 km / h. Koszt samochodu klasy S wynosi około 8 milionów dolarów.

Maybach Exelero

Maybach 62

Długość tego samochodu jest tylko trochę gorsza od Exelero - 6,15 m. W kategorii sedanów jest to największy samochód osobowy na świecie. Był produkowany przez dekadę, od 2002 do 2013 roku, a koszt samochodu nie był rekordowy - około 430 tysięcy euro. Wyposażony w 12-cylindrowy silnik o mocy 550 koni mechanicznych, Maybach 62 pozwala na przyspieszenie do 250 km / h. Jednocześnie jego wyposażenie odpowiada klasie F - czterostrefowa klimatyzacja, składane tylne siedzenia, szkło ze specjalną powłoką chroniącą przed przenikaniem promieni podczerwonych i ściemniającymi się, składanymi tylnymi stołami, lodówką, akustyczną akustyką BOSE klasy High End, pneumatycznym zawieszeniem pneumatycznym. I kilka opcjonalnych urządzeń, w tym wersja opancerzona.

Maybach 62

Toyota Century Royal

Przedstawiciel japońskiego przemysłu samochodowego jest gorszy od Maybacha 62 tylko 1 cm - jego długość wynosi 6,15 m. Jest to druga generacja Century Royal, wyprodukowana od 1997 roku do chwili obecnej. Wersja Royal została stworzona na zlecenie Cesarskiego Sądu Japonii. Wyprodukowano łącznie 4 takie sedany, które zastąpiły przestarzały Nissan Prince w imperialnej flocie. Wyposażony w dwunastocylindrowy silnik o mocy 275 koni mechanicznych waży prawie trzy tony i jest zwolniony z japońskich wymogów dotyczących wielkości i masy własnej pojazdu. Koszt takiej maszyny to 500 tysięcy dolarów, wśród cech można zauważyć nietypowe materiały użyte do aranżacji kabiny (progi wykonane są z granitu, tapicerka siedzeń wykonana jest z owczej wełny, tapicerka sufitu wykonana jest z papieru ryżowego).

Toyota Century Royal

Limuzyny mogą być również nazywane z pewnym naciskiem przez przedstawicieli klasy samochodów osobowych. Tutaj niekwestionowanym mistrzem jest Amerykański sen - samochód, który naprawdę można nazwać prawdziwym "amerykańskim marzeniem".

Amerykański sen

Długość tego potwora, zbudowanego w latach 80 ubiegłego wieku - 30,5 metra (w amerykańskim systemie metrycznym - dokładnie 100 stóp). Samochód, stworzony wyłącznie do udziału w filmie, nadal jest rekordzistą w tej kategorii. Trzy rzędy kół o łącznej liczbie 26 sztuk pozwoliły wyposażyć ten samochód w basen, jacuzzi, lądowisko dla helikopterów, ogromne łóżko wodne. Dla wygody prowadzenia takiego długiego pojazdu ma dwie kabiny maszynisty. Niestety, ten największy samochód na świecie doszedł do całkowitego upadku do 2012 roku, a dwa lata później, Autoseum z Nowego Jorku, kupił muzeum samochodów z Nowego Jorku, zamierzając go przywrócić.

Amerykański sen

dumny

Jest to nie mniej znany samochód, pomimo nazwy "autobusu", bardziej przypominający samochód lub limuzynę. O długości 15 metrów jest wyposażony w trzy pary kół i osiem par drzwi. Super basowa szerokość - 2,5 metra, wysokość - 1,65. Samochód może pomieścić do 23 pasażerów, a każdy z nich jest przystosowany do indywidualnego sterowania klimatyzacją, systemem telewizyjnym, bezprzewodowym Internetem i wieloma innymi udogodnieniami. Dzięki tak imponującym rozmiarom dumny może osiągać prędkości do 250 km / h.

dumny

DAF SuperCityTrain

Ponieważ mówimy już o autobusach, warto wspomnieć o rekordzie w tej kategorii pojazdów. Prawo do bycia najdłuższym środkiem transportu publicznego należy do autobusu DAF SuperCityTrain, który przy masie 28 ton i długości 32,3 metra może pomieścić 350 pasażerów. Jest to typowy przedstawiciel przegubowych autobusów. W przedniej kabinie znajduje się 110 miejsc siedzących i 140 miejsc stojących, w drugim salonie można ustawić 100 osób, z czego 60 osób może usiąść. Koła tego "supersamochodu" na drogach Republiki Konga.

DAF SuperCityTrain

Alton F650

To niekwestionowany lider w klasie SUV-ów. Jego wymiary to:

  • długość - 7,7 m;
  • szerokość - 2,4 m;
  • wysokość - 2,2 m.

Będąc pomysłem Alton Manufacturing, SUV bazuje na pickupie Forda F650. Przy masie własnej wynoszącej 12 ton może osiągnąć prędkość 120 km / h. Posiadający 6-cylindrowy, 230-cylindrowy silnik.

Alton F650

Ten siedmiodrzwiowy samochód jest przeznaczony dla siedmiu pasażerów, dla których kabina jest wyposażona w 106-centymetrowy panel plazmowy i system głośników z 40 głośnikami. To największy samochód na świecie w klasie SUV z pewnością spodoba się tym, którzy uważają, że rozmiar Hummera jest niewystarczający.

LEAVE ANSWER