>

Do tej pory istnieje wiele kuszących ofert zakupu SUV do 500 tysięcy rubli. Najważniejsze, aby dowiedzieć się, który SUV kupić: krajowej produkcji, koprodukcji lub zagranicznych. Niedawno uznaliśmy za najlepsze SUVy za 600 tysięcy rubli (≈ 650 tysięcy rubli) i doszliśmy do wniosku, że w Rosji korzystne jest jeździć po rosyjskiej "Ladzie" lub po chińsku "Haime". SUV-y produkcji zagranicznej do negocjacji do 500 tysięcy rubli są niemożliwe; Można kupować tylko używane.

Ravon R2

Авторынки готовы отдавать за 500 тыс. рублей самые распространённые модели паркетников, например, российской компании «АвтоВАЗ»: «Лада Калина Кросс», «Lada Poziomy 4 × 4». Давайте рассматривать модели «АвтоВАЗ» и дополнительно паркетники французской компании Renault (Рено), японской компании Datsun (Датсун), совместной американо-узбекской компании Ravon (Равон), предложения которых за 500 тыс. рублей существуют на электронном авторынке.Читать далее о самых лучших паркетниках до 500000 рублей-->

Łada Kalina Krzyż (Łada Kalina Krzyż)

Napęd na przednie koła benzynowy SUV z mechaniką / automatem i 87/106 l. c. 10 września 2014 r. Długo oczekiwany "Lada Kalina Cross", wykonany w dwóch wersjach, trafił do sprzedaży. "Lada Kalina Cross" to kompaktowy kompaktowy terenowy SUV o harmonijnej stylistyce. Pod maską znajduje się 4-cylindrowy silnik rzędowy 11186/21127. Na przednim zawieszeniu, wydłużonych rozpórkach i bardziej "sztywnych" stabilizatorach. Zwiększony prześwit do 18,3 cm Podstawowy model obejmuje: silnik, światła do jazdy dziennej, oświetlenie schowka na rękawiczki, lusterko w osłonce przeciwsłonecznej, drzwi przednie z napędem elektrycznym, zamek elektryczny z kabiną pilota, elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne, system klimatyzacji system audio z Bluetooth, USB, zestawem głośnomówiącym, zestawem do jazdy terenowej.

Lada Kalina Cross

Podstawowy model wyposażono w ABS, układ hamowania BAS ("dortomazhivatelem"), podgrzewane przednie siedzenia, czujniki parkowania, podgrzewaną przednią szybę, światła przeciwmgielne, poduszkę powietrzną. Manualna skrzynia biegów SUV / pół-mechaniczna 5-biegowa. Fotel kierowcy jest regulowany w przód iw tył, a układ kierowniczy nie opiera się na kolanach. Kierownica jest regulowana tylko na wysokości. Lokalizacja obrotomierza i prędkościomierza naprzeciwko kierowcy. Pomiędzy tarczami, mała elektroniczna tablica wskaźników głównych wskaźników komputera pokładowego. Komputer pokładowy pokazuje temperaturę powietrza, temperaturę silnika, przebieg, ładunek, czas. Lusterka są mechanicznie regulowane za pomocą uchwytu z kabiny. Przestrzeń dla kolejek górskich.

Przedział pasażerski "Lada Kalina Cross" blisko. Bagażnik o dużej pojemności otwiera się pionowo. Tylne siedzenia składają się całkowicie, wydłużając dolną część. Dźwięk silnika jest niski, warcząc z niską prędkością. Na wyboistej drodze w kabinie czuł "wstrząs". Łamanie sprzęgła jest trudne. Przekładnia zmienia się wyraźnie. Wyprzedzanie i skręcanie nie powodują komplikacji. Na 4. biegu obrotomierz pokazuje 2000 obrotów. Przy utracie koła zapisuje trajektorię. Prędkość przy 2000 obr./min wynosi 80 km / h. Na torach idących pewnie. Swing SUV znacznie się zmniejszył dzięki dostarczonym stabilizatorom. Przyspieszenie do 100 km / h "Lada Kalina Cross" trwa 12,2 / 10,8 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 165/177 km / h. Przednie zawieszenie jest niezależną sprężyną MacPhersona, tylna jest częściowo zależną sprężyną. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,6 / 6,5 litra na 100 km.

SUV nie jest przeznaczony do szybkich skrętów. Nie ma zboczy ("zwojów"). Po dotarciu do krawężnika na śniegu krzyż Lada Kalina przeżywa problemy. Wymiary opon R15. Wymagane blokowanie różnicowe. Wchodząc na zaśnieżone drogi raczej siada. Turbowalność zakrętów na zaśnieżonych drogach jest niska. Na "Ladzie Kalina Cross" podczas jazdy po drodze poczuj się jak Renault Duster (Renault Duster). SUV łatwe i jeździ po drogach krajowych bez zatrzymywania i awarie. W testach zderzeniowych Lada Kalina Cross wykazała zgodność z europejskimi i rosyjskimi normami bezpieczeństwa, utrzymując zderzenie czołowe z 40% zachodzeniem na siebie z prędkością 56 km / h

Lada Poziomy 4 × 4

Napęd na wszystkie koła z silnikiem benzynowym z mechaniką i 83 l. c. W marcu 2013 roku pojawił się dwumilionowy SUV Lada Niva. Pomimo 40-letniej daty wydania Nivy i niezmienności formy, samochód przeszedł poważne zmiany techniczne. Kabina jest przestronna, a kierowca i pasażerowie z tyłu. Konieczne jest przyzwyczajenie się do rozwoju SUV-a przez długi czas i rozwijanie pamięci mięśniowej. Na przykład, aby włączyć system klimatyzacji, musisz znaleźć trzy przełączniki. W ciemności nie wszystkie przełączniki są podświetlone: ​​przyciski, przełączniki, pokrętła i klawisze. Przez 40 lat silnik Lada Niva dodał 0,40 litra objętości roboczej. Pod maską 4-cylindrowy silnik rzędowy 21 214. Średnie zużycie paliwa na 100 km to 9,9 litra.

Lada Poziomy 4 × 4

Jazda samochodem jest sprężysta, pedał gazu jest wygodny, elektroniczny, równomiernie wciśnięty, kierowca wyczuwa wymiary kabiny. Na SUV-ie możesz "chuligana". Dynamika staje się powolna po 80 km / h. Transmisja 5-biegowa dosłownie "wyje". Przełożenie przekładni głównej 3-9. Główną zaletą "Lada Niva" jest zawieszenie, które nie jest gorsze od zawieszenia "Chevrolet"; zmniejsza wszelkie rodzaje nieprawidłowości. W skokach SUV świetnie skacze i delikatnie ląduje. To przyjemność prowadzić Lada Niva na złej drodze. Na szybkich zygzakach SUV zachowuje się całkowicie; bez ruchu kabiny. W teście zderzeniowym "Lada Niva" uzyskał 0 na 16 punktów. Przednie zawieszenie - niezależna sprężyna na poprzecznych dźwigniach, zależna od tyłu dźwignia sprężynowa. Opony R16. Przyspieszenie do 100 km / h "Lada Niva" sprawia, że ​​w 17 sekund. Maksymalna prędkość wynosi 142 km / h.

Renault Sandero (Renault Sandero)

Napęd na przednie koła z silnikiem benzynowym z mechaniką / pół-mechanikiem i 82 l. c. 1 grudnia 2014 r. Został wydany zaktualizowany model Renault Sandero z powiększonym prześwitem 19,5 cm Renault Sandero jest montowane we współpracy z rosyjską firmą samochodową AvtoVAZ. Najbliższą kopią tego SUV-a jest rumuński samochód Dacia (Dacia). Szyba przednia "Renault Sandero" wydłużyła się spłaszczona. W kabinie z bliska tylna część pasażera jest wolniejsza, bagażnik o małej pojemności otwiera się pionowo. Tylne siedzenia składają się. Deska rozdzielcza z 3 okrągłymi tarczami, z których jeden to elektroniczny tachometr, prędkościomierz i deska komputerowa. Wewnątrz wszystko przemyślane jest w najdrobniejszym szczególe: podłokietniki, uchwyty na kubki. Lokalizacja przełączników jest prosta. Renault Sandero jest bardzo podobny do Lada Kalina Cross SUV, ale ma bardziej wygodny i ulepszony system multimedialny i potężny komputer pokładowy. Podczas pomiaru prześwitu uzyskano niedokładność danych paszportowych.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Renault Sandero

Przykłady Renault Sandero mogą również służyć jako Datsun mi-do (Datsun mi do), Ravon R2 (Ravon P2), które mają niemal identyczne parametry techniczne.

Kupimy SUV od recenzowanego

Możesz kupić SUV za 500 tysięcy rubli. Przy zamawianiu SUV od dealerów pozostaw rezerwę w wysokości 150 tysięcy rubli, aby nie kosztowała więcej niż 650 tysięcy rubli. Początkowo kupując SUV, kieruj się zawyżoną kwotą.

"Lada Kalina Cross", "Renault Sandero", "Datsun mi-do", "Ravon P2" praktyczny lekki miejski wariant młodzieżowy SUV, nie nadaje się do długiej jazdy terenowej.

Datsun mi-DO

"Lada Niva" to uniwersalna wersja wiejskiego SUV-a, który zużywa dużo paliwa, ale nadaje się do każdych warunków drogowych i pogodowych.

Możesz zapoznać się i kupić SUV-y w wielu salonach samochodowych w kraju. Na oficjalnych stronach internetowych producentów samochodów można samodzielnie montować (kompletować) SUV.