>

Kupując samochód, osoba zwraca szczególną uwagę na jego moc. Duża liczba koni mechanicznych zapewnia wysoką maksymalną prędkość i doskonałą dynamikę. W przypadku gęstego ruchu miejskiego czasami bardzo ważne jest, aby samochód mógł szybko przyspieszyć w krótkim czasie. Pozwala to ominąć wolniejsze samochody, nie utknąć w korku i uzyskać pewną przewagę. Maksymalna prędkość nie zawsze zależy od ilości koni mechanicznych. Wielu producentów samochodów sztucznie ogranicza ograniczenie prędkości w swoich samochodach, co ma wyłącznie na celu poprawę bezpieczeństwa. Uważa się, że do działania maszyny w mieście i na autostradzie wystarczy mieć około 100 koni mechanicznych. Ale w rzeczywistości producenci samochodów starają się pokazać, że są w stanie stworzyć najbardziej wydajne silniki. Duże samochody wymagają dużych samochodów, takich jak crossovery i SUV-y. Dlatego sugerujemy, abyś przestudiował ranking najpotężniejszych jeepów na świecie. Pozwoli to zrozumieć, z którego samochodu należy oczekiwać najlepszego przyspieszenia i dynamiki.

Ocena potężnych jeepów.

Читать далее про самый мощный джип-->

Najlepsze samochody

Firmy zajmujące się produkcją samochodów terenowych aktywnie konkurują ze sobą. Każdy z nich stara się udowodnić, że to jej samochody są najlepsze pod względem określonych kryteriów i cech. Główne spory wśród producentów samochodów terenowych to:

• projekt, czyli wygląd;
• sprzęt;
• moc silnika;
• poziom terenu;
• dodatkowe specyfikacje techniczne.

Jeśli samochód jest piękny, a nawet wyposażony w wydajny silnik, popularność jest gwarantowana. Ale w pogoni za władzą nie wolno nam zapominać, że wzrost koni mechanicznych prowadzi do zwiększenia prędkości ruchu na takich samochodach. W związku z tym wymagania bezpieczeństwa również rosną. Nie należy naciskać pedału gazu na dżipach, które otrzymywały niskie wyniki na wynikach różnych testów zderzeniowych. Zderzenie przy dużej prędkości znacznie zwiększa ryzyko poważniejszych obrażeń, czasem niezgodnych z życiem. Nasza ocena obejmuje samochody, dla których nie ma żadnych specjalnych wymagań bezpieczeństwa, ponieważ są one również jednymi z najbardziej niezawodnych samochodów, które otrzymały największą moc pod maską. Ta ocena dziesięciu najmocniejszych i najbardziej produktywnych SUV-ów składa się z masowo produkowanych samochodów i kilku limitowanych wersji. Nie zamieszczaliśmy tutaj poszczególnych egzemplarzy, które są autorskimi projektami. Mówimy wyłącznie o samochodach, które produkują producenci samochodów w swoich fabrykach.

Wśród liderów znaleźli się przedstawiciele następujących firm:

• BMW;
• Jeep;
• Porsche;
• Mercedes;
• Tesla;
• Brabus;
• Lamborghini;
• Bentley.

Teraz osobno przedstawimy każdego z przedstawicieli góry. Dowiesz się, ile koni mechanicznych ukrywa się pod maską tych samochodów, a także jakie wskaźniki dynamiczne mogą wykazać obecni liderzy światowych rankingów.

G800 Biznes

Nasza ocena jest otwierana przez najpotężniejszego przedstawiciela segmentu produkcji Brabus. W rzeczywistości jest to ulepszona wersja nie mniej interesującego i pożądanego samochodu Mercedes G65. Ale Brabus posunął się dalej, zwiększając moc już doskonałego silnika do 800 koni mechanicznych. Jest to 12-cylindrowy zespół napędowy, współpracujący z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Od zera do 100 kilometrów na godzinę samochód przyspiesza w 4,2 sekundy. Ale fani ekstremalnych prędkości maksymalnych są rozczarowani, ponieważ maksymalna jest ograniczona do elektroniki z prędkością około 250 kilometrów na godzinę. Możesz usunąć ogranicznik, ale żaden z oficjalnych przedstawicieli firmy tego nie zrobi. Samochód jest zakończony dużymi felgami o średnicy 23 cali, zmodyfikowanym wnętrzem i zmodyfikowanym wyglądem. Na tle standardowego G65 wariacja Brabusa wygląda na droższą. Ale w rzeczywistości te 800 koni mechanicznych nie jest tak ważne. Nawet oryginalny Mercedes może pochwalić się doskonałą dynamiką.

Cayenne Mansory Chopster

Ponownie, ulepszona wersja standardowego Cayenne od niemieckiej firmy Porsche, która jest częścią koncernu samochodowego Volkswagen. Ten samochód zajmuje drugą linię naszej oceny, ponieważ pod maską znajduje się potężny silnik, który generuje 710 koni mechanicznych. Chociaż różnica z poprzednim jeepem wynosi 90 koni, nie przeszkadza to Niemcowi przyspieszyć od 0 do 100 km / hw zaledwie 4,4 sekundy. Tutaj również prędkość maksymalna, która wynosi 302 kilometrów na godzinę, również wygląda lepiej. Doskonały komponent techniczny jest dopełniony jasnym i sportowym wyglądem. Deweloperzy dodali do samochodu nowoczesny system zarządzania, agresywne funkcje sportowe, nieco zmodernizowany salon. W sumie wszystkie ulepszenia umożliwiają uzyskanie bardzo mocnego, ale jednocześnie całkiem praktycznego i wygodnego SUV-a. W ogromnej ilości tej wersji nie wypuszczę, ale w jednym egzemplarzu maszyna nie zostanie wykonana. Dlatego samochód zasługuje na naszą ocenę i zajmuje w nim wysokie drugie miejsce.

Cherokee Trackhawk

W ubiegłym roku Jeep zaprezentował swój najmocniejszy seryjny SUV w historii. Jest to ulepszona wersja Cherokee, która otrzymała prefiks Trackhawk. Samochód został pokazany w kwietniu 2017 roku na pokazie samochodowym, który odbył się w mieście Nowy Jork. Od lata tego samego roku rozpoczęła się produkcja i sprzedaż nowych produktów. Pod maską tego amerykańskiego dżipa znajduje się ośmiocylindrowy silnik Hemi. Możliwe było wyprodukowanie 707 koni mechanicznych, a moment obrotowy wyniósł 880 Nm. Warto zauważyć, że podobna jednostka napędowa jest zainstalowana na amerykańskiej mascarskiej ładowarce SRT wyprodukowanej przez Dodge. Objętość tego potwora wynosi 6,2 litra. Silnik pracuje na benzynie. W parze z silnikiem, automaker Jeep oferuje ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Ich praca zespołowa pozwala przyspieszyć SUV z 0 do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 3,5 sekundy. Jak widać, wysoka moc nie mówi o najlepszej dynamice. W miarę możliwości jeep jest w stanie przyspieszyć do 300 kilometrów na godzinę. Czy to jest prawdziwy limit, czy sztucznie ograniczona prędkość, producent nie określa. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę moc i dynamikę przyspieszenia, to raczej mówimy o użyciu ogranicznika.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru

Model X

Jest mało prawdopodobne, że ktoś spodziewał się, że wśród najpotężniejszych SUV-ów wśród liderów będzie w pełni elektryczny samochód. Ale to są obecne realia, które pozwalają uzyskać doskonałe wyniki pod względem mocy i prędkości na elektrycznym. Model Tesli X jest dostępny w kilku wersjach. Ocena otrzymała najpotężniejszą z nich, która ma indeks P100D. Najwyższa klasa wyposażona jest w akumulatory o mocy 100 kW / godzinę. Pozwala to uzyskać zasięg rejsowy wynoszący 540 kilometrów. Ale najbardziej interesująca rzecz jest ukryta pod maską. Moc zainstalowanego silnika elektrycznego osiąga 762 KM, a moment obrotowy to imponująca wartość 976 Nm. Co więcej, 259 koni mechanicznych wpływa tylko na przednie koła, a pozostałe 503 konie są odnotowane dla obrotu tylnej osi. Takie wyposażenie techniczne pozwala pojazdowi SUV z napędem na wszystkie koła przyspieszyć od 3,1 sekundy do 100 kilometrów na godzinę. Producent ograniczył prędkość maksymalną do około 250 kilometrów na godzinę. W tej wersji niesamowity samochód elektryczny, a raczej elektryczny jeep, kosztuje około 140 tysięcy dolarów za najskromniejszy sprzęt.

Zarządzaj

Один из лидеров мирового рынка по производству спортивных автомобилей в лице компании Lamborghini решил попробовать свои силы в сегменте внедорожников. Дебют оказался более чем удачным, поскольку их творение под названием Zarządzaj ничего, кроме удивления и восторга, пока не вызывает. Машина выглядит великолепно, и с этим фактом совершенно бесполезно спорить. Но основная суть итальянской конюшни вовсе не в дизайне. Помимо красивого внешнего вида, здесь предлагаются выдающиеся технические характеристики. Напомним, что Zarządzaj является полноприводным внедорожником, хотя многие относят его к классу кроссоверов. Но от этого суть не меняется. Актуальная стоимость такого автомобиля составляет более 15 миллионов рублей. Джип оснащается бензиновым двигателем объёмом 4,0 литра. Из этих четырёх литров инженерам удалось получить 650 лошадиных сил. Восьмицилиндровый силовой агрегат способен выдавать крутящий момент на уровне 850 Нм. Присутствуют системы турбонаддува и непосредственного впрыска топлива.

Двигатель работает в паре с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач. Полноприводный итальянский внедорожник с места до 100 км./час разгоняется за какие-то 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена лимитаторами на отметке 305 километров в час. Какова реальная максимальная скорость машины, пока никто сказать не может. По заявлению самого автопроизводителя из Италии, их машина расходует всего 12,7 литров топлива на 100 километров в смешанном цикле. Внедорожник крайне интересный во всех отношениях. Смущает только высокая стоимость автомобиля. Но это вовсе не мешает Lamborghini получать множество заказов и говорить об успешности проекта под названием Zarządzaj.

Klasa G 65 AMG

Firma Mercedes nie mogła znieść, jeśli chodzi o najmocniejszy SUV na świecie. Mówimy tutaj o wersji jeepa G-Class z napędem na wszystkie koła, na którą składają się specjaliści z AMG. Pod maską tego samochodu jest 12-cylindrowy silnik o pojemności prawie 6,0 litrów. Siła takiego potwora wynosiła 612 koni mechanicznych. Uderzający moment obrotowy zatrzymał się na około 1000 Nm. Takie właściwości wynikają w dużej mierze z obecności bezpośredniego układu wtrysku paliwa. Wraz z silnikiem o mocy 612 koni mechanicznych działa 7-biegowa automatyka. Napęd SUV jest pełen tego, czego się spodziewano. Pod względem dynamiki wszystko nie jest tak doskonałe jak konkurencja. Wynika to z oryginalnej dużej masy samochodu terenowego. Dlatego G65 AMG trwa 5,3 sekundy, aby przyspieszyć od 0 do 100 kilometrów na godzinę. Maksymalna prędkość jest ograniczona przez elektronikę, która nie pozwala na przyspieszenie do ponad 230 kilometrów na godzinę. Ze względu na niezbyt idealną aerodynamikę nadwozia, takie rozwiązanie związane z instalacją ogranicznika prędkości wygląda prawidłowo i racjonalnie. Jeśli chcesz zostać szczęśliwym posiadaczem takiego SUV-a, przygotuj się na jego opłacenie około 19 milionów rubli.

Bentayga

Bentley należy do firm specjalizujących się wyłącznie w drogich luksusowych samochodach. Ale szybki wzrost popularności SUV-ów i crossoverów sprawił, że Brytyjczycy przyłączyli się do walki o konsumentów w tym segmencie. Tak narodził się jeep o nazwie Bentayga. Jego cena jest imponująca, a obecnie wynosi około 16 milionów rubli. Jest to czterodrzwiowy samochód terenowy z silnikiem benzynowym i 12 cylindrami roboczymi. Objętość robocza elektrowni wynosi 6,0 litrów. Silnik jest wyposażony w turbosprężarkę i układ bezpośredniego wtrysku paliwa. Wszystko to pozwala na wyodrębnienie 600 KM i 900 Nm momentu obrotowego z silnika. W ruchu samochodu napędzana jest ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Jedź tu na wszystkich czterech kołach. Pod względem dynamiki wskaźniki są na dobrym i przyzwoitym poziomie. Maksymalna prędkość jest ograniczona do około 301 kilometrów na godzinę. Aby przyspieszyć od 0 do 100 kilometrów na godzinę, SUV Bentley zajmie 4,1 sekundy. Z wypowiedzi producenta samochodów wynika, że ​​ich jeep w warunkach drogowych zużywa 9,1 litra paliwa na 100 kilometrów. W mieście wskaźnik natychmiast podnosi się do 19 litrów, co daje średnie zużycie w cyklu mieszanym wynoszącym 12,8 litra.

GLE 63S AMG

Kolejny przedstawiciel firmy Mercedes, która trafiła do pierwszej dziesiątki najmocniejszych SUV-ów seryjnych. Tutaj samochód nie przekracza 600 koni mechanicznych. Do władzy w niemieckim SUV spotyka się benzynowy silnik V z 8 cylindrami roboczymi. Jego objętość wynosi 5,5 litra. Generuje on 585 koni mechanicznych przy momencie obrotowym 760 Nm. Aby osiągnąć te wskaźniki, niemieccy inżynierowie zastosowali turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Silnik jest uzupełniony siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Maszyna jest dość ekonomiczna, jeśli zaczniesz od oficjalnych informacji. W mieście zużycie wynosi nieco mniej niż 16 litrów na 100 kilometrów, a na autostradzie spada do 9,7 litra. Dynamika na bardzo przyzwoitym poziomie. Choć gorszy od konkurentów pod względem mocy, nadal nie uniemożliwia Mercedesowi SUV przyspieszenia z miejsca do setki w 4,2 sekundy. W tym przypadku maksymalna prędkość jest tu sztucznie ograniczona. Powyżej 250 kilometrów na godzinę elektronika nie pozwala na przyspieszenie.

X5M и X6M

Oba samochody mają identyczne wskaźniki wydajności, dzięki czemu można je połączyć w ramach jednego elementu oceny. Rozważmy bawarskie jeepy na przykładzie X6M. To dynamiczny, stylowy i bardzo rozbrykany crossover BMW. Samochód oferowany jest w kilku wersjach, z których najpotężniejszy jest prezentowany w pakiecie M. Bawarski SUV ma 4,4-litrowy silnik V z 8 cylindrami pod maską. Taka elektrownia wytwarza moc, która odpowiada 575 koni mechanicznych. Moment obrotowy wynosi tutaj 750 Nm. X5M ma podobne cechy, więc nie warto osobnej prezentacji tego samochodu. Silnik wytwarza takie wskaźniki ze względu na bezpośredni wtrysk paliwa. Stosunkowo niewielka ilość, jeśli porównamy niemiecki samochód z liderami klasyfikacji, nie powstrzymuje nas od wykazania się doskonałą dynamiką. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę zajmuje 4,2 sekundy. Ale aby przyspieszyć do ponad 250 kilometrów na godzinę, nie pozwolisz na elektronikę. Niektóre usuwają ograniczniki, ale nie jest to zalecane ze względów bezpieczeństwa.

Oprócz dobrej mocy i przyspieszenia, samochód przyciąga swoją efektywnością na tle konkurencji. Oficjalne dokumenty wskazują, że na autostradzie samochód zużywa około 9 litrów. W środowisku miejskim BMW SUV potrzebuje 14,7 litra na 100 kilometrów. Daje to średnie zużycie w cyklu mieszanym 11 litrów. Jeśli zdecydujesz się na zakup takiego samochodu, przygotuj się na poważną sumę dla jeepa. Obecny koszt bawarskiego SUV w kompletnym zestawie z pakietem M i silnikiem o mocy 575 koni to prawie 7,8 miliona rubli.

Range Rover Sport

Firma Land Rover nigdy nie miała problemu z niedoborem mocy w swoich SUV-ach. Ale konkurenci stopniowo deptali im po piętach, w wyniku czego brytyjski producent samochodów musiał udzielić odpowiedzi. W rezultacie powstała najlepsza wersja SUVa z napędem na wszystkie koła. Pod maską jeepa znajduje się ośmiocylindrowy silnik o kształcie litery V z układem bezpośredniego wtrysku paliwa i turbodoładowaniem. Objętość zainstalowanego silnika wynosi 5 litrów. W tym samym czasie ich moc osiągnęła 575 koni mechanicznych. Modyfikacja o jeden stopień niższa w hierarchii Range Rover ma tylko 525 koni mechanicznych, co wskazuje na poważny postęp w wersji Sport.

Napęd na wszystkie koła o mocy 575 koni mechanicznych działa w połączeniu z 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Ten tandem pozwala samochodowi przyspieszyć od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 4,5 sekundy. Maksymalna prędkość to 280 kilometrów na godzinę. Nieźle, jeśli chodzi o zużycie paliwa. W mieście i na autostradzie SUV pochodzenia brytyjskiego zużywa odpowiednio 18 i 9,9 litra benzyny. Sugeruje to średnie zużycie paliwa na poziomie 12,8 litra. Nie przykładny wskaźnik, ale całkiem przyzwoity. Mimo, że Range Rover ostatecznie zablokował ocenę najmocniejszych samochodów, pod względem kosztów, było to daleka od najbardziej przystępnych cenowo. Taka modyfikacja silnika o mocy 575 koni mechanicznych będzie kosztowała nabywcę prawie 9 milionów rubli.

Musisz zrozumieć, że moc nie jest kluczowym kryterium przy wyborze samochodu. To nie ma znaczenia, będzie to SUV lub jakiś mały miejski samochód. Zawsze patrz na poziom bezpieczeństwa, który spełnia Twoje potrzeby, wyposażenie, komfort i dodatkowe kryteria. Szczerze mówiąc, słabe silniki powodują wiele problemów, ponieważ nie są w stanie szybko przyspieszyć samochodu. Powoduje to trudności podczas wyprzedzania.