>

W rzeczywistości każdy akt wymaga analizy jego konsekwencji. Przynajmniej, gdy w grę wchodzi nabycie pół miliona rubli, nie zastanawia się, do czego może doprowadzić takie przejęcie. Na przykład, jeśli twoim celem jest przejście, to obliczenie kosztów utrzymania go w przyszłości jest zarówno ważne, jak i uzasadnione. W końcu ta marka samochodów nie może być przypisana do kategorii tanich. Wydatki, oprócz paliwa i kauczuku, będą opodatkowane od transportu, parkowania, mycia. Nie zapomnij o naprawach i serwisie. W tym względzie nie przeszkadza to nawet w przygotowaniu się do oszacowania kosztów utrzymania określonego modelu oferowanego przez rynek, aby wybrać niezawodny i niedrogi crossover w eksploatacji.

Ekonomiczne zwrotnice

Читать далее о рейтинге недорогих в обслуживании внедорожниках-->

Dwóch krajowych wnioskodawców

Jeśli postawimy na pierwszym miejscu, który crossover jest najtańszy w utrzymaniu, to tutaj oczywiście poza konkurencją są dwa modele krajowe: mały SUV Lada 2121 (4 × 4) Niva i UAZ Hunter.

Oba samochody mają solidną historię produkcji. Ale spojrzenie na tę historię w czasach radzieckich było jakoś nierealne - wszystko zmieniło się dramatycznie, a obecna niezawodność tych maszyn jest znacznie wyższa, ta sprzed 30 lat, a za jej brak karano te modele.

Niezwykły koń pociągowy

Koszt obsługi zgłoszonych modeli rosyjskich jest jednak bardzo mały. Po pierwsze, nie będzie problemów z częściami zamiennymi. Po drugie, kwalifikacja personelu serwisowego jest wyższa i nie może być, praktykowana od dziesięcioleci. Ponadto, biorąc pod uwagę dużą popularność modeli, często naprawy wykonuje właściciel samochodu. Okazuje się, że początkowy koszt Łady 450-500 tysięcy, klocki hamulcowe w przyszłości kosztować nie więcej niż 700 rubli, a zestaw amortyzatorów - 2500, nie więcej.

Części zamienne do Hunter są drogie

W przypadku Huntera sytuacja wygląda mniej więcej tak samo. Tutaj koszt jest jeszcze tańszy - nie osiągnie 450 tys. Ale części będą kosztować nieco drożej. Te same elektrody - poniżej 800 rubli. I amortyzatory - 3 000 rubli.

Co mamy za taką cenę!

Z Lada - napęd na cztery koła, 4 różne silniki i dwie manualne 4 i 5-biegowe skrzynie biegów do wyboru. W przypadku Huntera sytuacja wygląda prawie tak samo. Te dwa modele są zbieżne i cofają się od wieku. Rozważając te dwa modele, zdajesz sobie sprawę, że pojęcie "projekt" zasadniczo nie ma do nich zastosowania. Są to po prostu konie robocze do przemieszczania się z jednej miejscowości do drugiej. Takie maszyny kupuje się tylko tam, gdzie życie się zatrzymało i nic nie wiedzą o ofertach koreańskich i japońskich producentów.

Trzy niedrogie modele z Korei i Japonii

KIA Sportage

Najbardziej tani w utrzymaniu KIA Sportage

Z SUV-ów oferowanych przez globalny przemysł samochodowy w Rosji, najtańszy w utrzymaniu Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru - KIA Sportage. Można powiedzieć jeszcze więcej - jest to najlepszy wybór dla rosyjskich dróg pod względem najbardziej niezawodnego / rozsądnie taniego. Jego początkowa cena nie przekroczy 550 tys., Biorąc pod uwagę szeroki wybór konfiguracji - zaledwie 6 silników benzynowych i wysokoprężnych o pojemności 1,6; 1,7 i 2 litry oraz 3 różne skrzynie biegów - 6-biegowy ręczny i automatyczny oraz 7-biegowy typ DCT. W tym samym czasie - doskonałe wskaźniki efektywności i wzornictwa. Poziom bezpieczeństwa kierowcy zgodnie z międzynarodowymi testami wynosi nie mniej niż 90%.

Pierwszy TO KIA Sportage nie kosztuje więcej niż 6,5 tony - 3 tysiące tańszych od konkurentów.

Honda CR-V

Kompaktowy model do rekreacji na świeżym powietrzu

Drugi "zagraniczny" model w rankingu pochodzi z Japonii, jest nawet nazywany "kompaktowym modelem rekreacji na świeżym powietrzu". To jest Honda CR-V.

Montaż tej maszyny odbywa się natychmiast w 9 krajach świata - nie oznacza to, że problemy z usługą są tutaj praktycznie wykluczone. W samochodzie umieścić jeden z trzech silników - benzynę i olej napędowy o pojemności 1,5; 1,6 i 2,4 litra. Unikalny model 9-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Nic dziwnego, że w ciągu ostatnich 5 lat, od 2012 do 2016 r., Liczba sprzedawanych na całym świecie CR-V stale rosła i sięgała od 280 tys. W 2012 r. Do 360 tys. W 2016 r. Ogólna ocena oceny bezpieczeństwa kierowcy nie jest niższa niż 93%.

Pierwszy TO-CR-V będzie kosztować 6-7 tysięcy rubli. Drugi to około 12 tysięcy.

Honda Pilot

Niezawodny i tani w utrzymaniu crossover Honda

Honda oddelegowała jeszcze jednego przedstawiciela do naszej oceny niezawodnych i tanich crossoverów w serwisie - Pilot. Jest to samochód klasy średniej i największy reprezentowany przez tego producenta. Nic więc dziwnego, że konserwacja pilotów będzie również wyższa, choć jest to minimum dla maszyn tej klasy - SILNIK nr 1 - nie więcej niż 10 000, SILNIK nr 2 - nie więcej niż 13.

Ten samochód jest wyposażony w silnik V6 na 3 litry o pojemności 249 litrów. c. i 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Samochód ma napęd na cztery koła, a jego wnętrze jest przeznaczone na 8 miejsc. Specjalnie dla rynku rosyjskiego w Pilot został zwiększony do 20 cm luzu i zwiększonej izolacji.

Jeśli chodzi o znalezienie pojazdów terenowych o niskiej cenie za przyszłą obsługę, zawsze chodzi o poszukiwanie "w nieznanym", poszukiwanie między sprzecznymi cechami. W końcu, jeśli SUV, to jest zwiększona niezawodność i bezpieczeństwo. Tak więc, po pierwsze, wzrost kosztów początkowych, po drugie, wzrost kosztów części zamiennych, w rezultacie, trzeci - wzrost kosztów naprawy.

Ale jeśli postawisz sobie zadanie znalezienia samochodu o bardzo niskich kosztach utrzymania, to problem można rozwiązać, to jak zawsze pomoże rosyjskiemu rozwojowi lub "pograć" w chęć zdobycia rynku przez zagranicznych producentów. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją opcje, wystarczy dokładnie obliczyć wszystko.