W cywilizowanym świecie większość sporów w dowolnej dziedzinie, w tym w branży motoryzacyjnej, jest rozwiązywana z pomocą towarzystw ubezpieczeniowych. Wprowadzając takie stosunki prawne między obywatelami, Rosja dąży również do przyspieszenia rozwiązywania sytuacji spornych na drogach.

Narzędziem wyjaśniającym związek jest obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności. W artykule dowiesz się, ile możesz jeździć bez ubezpieczenia OSAGO i czy w ogóle można to zrobić.

Treść

• 1 Potrzeba polityki
• 2 Kiedy mogę prowadzić bez ubezpieczenia
• 3 Cechy prowadzenia pojazdu bez ubezpieczenia

Potrzeba polityki

Polisa ubezpieczeniowa CTP musi znajdować się w samochodzie. Kierowcy przedstawiają ten dokument wraz z prawem jazdy urzędnikowi kontroli drogowej. Jeśli ubezpieczenie wygasło lub nie było polisy, gdy inspektor Cię zatrzymał, musi zapłacić grzywnę, zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Jeśli z jakiegoś powodu polisa nie jest w samochodzie, ale została wydana i przekazana funkcjonariuszowi policji drogowej nieco później, możesz pozbyć się 500 rubli. Gdyby tak się nie stało, kara będzie wynosić 800 rubli.

Kiedy mogę prowadzić bez ubezpieczenia

W rosyjskim ustawodawstwie istnieją udokumentowane sytuacje, w których nie można wykupić ubezpieczenia OSAGO.

Lista "szczęśliwych" jest ograniczona i składa się z następujących elementów:

• Nie można wykupić obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej pojazdu, jeżeli projekt takiego urządzenia na to nie pozwala podróżować z prędkością większą niż 20 km / h;
• jeżeli pojazd jest typu nie podlega żadnej z klasyfikacjiktóre są opisane w prawie Federacji Rosyjskiej w sprawie dopuszczenia takich pojazdów jako użytkowników dróg; specyfikacje nie spełniają ustalonych kryteriów;
• jakiekolwiek pojazdy, które są w służbie w armii rosyjskiejsą podporządkowane formacjom wojskowym i innym organom należącym do miejsc służby wojskowej; Jednak wyjątkiem od tej reguły są wszystkie samochody, autobusy i minibusy, które służą do zarządzania działalnością gospodarczą tych osób prawnych;
• Cudzoziemcy, którzy są zainteresowani tym, czy można jeździć na swoich samochodach bez ubezpieczenia, będą chcieli to wiedzieć samochody zarejestrowane w innym państwienie mogą również wydawać CTP, jeżeli posiadają uznaną na arenie międzynarodowej polisę ubezpieczeniową uznawaną w Federacji Rosyjskiej;
• właściciele przyczep samochodowych nie może również zawierać dodatkowego ubezpieczenia;
• jeśli w pojeździe brak napędu koła, podczas gdy narzędzie jest wyposażone w sanki lub gąsienice podwoziowe.

Zobacz także: Nie przegapiłem pieszego: jaka jest kara?

Lista osób, które mogą prowadzić bez ubezpieczenia, jest uzupełniana przez właścicieli samochodów, którzy nie osiągnęli dziesięciodniowego okresu po zakupie tego samochodu, przeznaczonego na odnowienie ubezpieczenia. Jest to jedyna luka prawna w przypadku zwykłych samochodów, które mogą poruszać się po drogach bez polisy.

Funkcje jazdy bez ubezpieczenia

Dla kierowców, którzy nie zadbali o opłacanie polisy CTP, istnieje kilka sposobów na prowadzenie pojazdu bez ubezpieczenia i nieprzyjmowanie nieprzyjemnych sytuacji.

1. W przypadku braku polisy ubezpieczeniowej kierowca może zostać ukarany nieograniczoną liczbę razy, ponieważ pojazd nie jest ubezpieczony po kilku kilometrach postoju, funkcjonariusz policji drogowej wykrywa przestępstwo w innym czasie i miejscu. W ten sposób interpretowane jest zachowanie inspektora wobec sprawcy.
2. Kierowca bez polisy w samochodzie powinien znać różnicę w wysokości kar za zapomniany dokument (500 rubli) i za jego całkowitą nieobecność (800 rubli), tak aby nieuczciwy inspektor nie wprowadzał właściciela w błąd.
3. Nie wszystkie firmy ubezpieczeniowe natychmiast wydają polisę. Dokument ten często wymaga sprowadzenia z centrali, dlatego często brakuje formularzy. Kopię wniosku o polisę, poświadczoną przez firmę ubezpieczeniową, należy mieć przy sobie w samochodzie. Pomoże to usunąć winę ze strony kierowcy za brak CTP.
4. Jeśli firma ubezpieczeniowa odmawia świadczenia takiej usługi, możesz otrzymać pisemne zawiadomienie od firmy. Zwykle dzieje się tak, gdy nie ma pustych miejsc.
5. Wpisanie umowy do rejestru u różnych ubezpieczycieli może nastąpić z niewielkim opóźnieniem. Jeśli inspektor nie znalazł polityki na liście wśród dokumentów prawnych, może to być wina ubezpieczycieli.

Jako rekomendację możesz poradzić sobie na stronie policji drogowej, aby zweryfikować legalność polisy i czas jej wprowadzenia we wszystkich rejestrach.

Zobacz także: Znak zakazujący zatrzymania: obszar, zdjęcie