Nowa ustawa o tonowaniu: czy prawa są pozbawione i co

Wprowadzenie nowych zasad i przepisów dotyczących pojazdu powinno zwiększyć bezpieczeństwo na drodze. Jest to ułatwione przez obowiązującą ustawę o tonizacji od 1 lipca 2015 r. Po przeprowadzeniu różnych badań wyjaśniono standardy i formę stosowania sztucznego cieniowania w samochodzie.

Treść

  • 1 Istota problemów
  • 2 Ważne opcje
  • 3 Zezwolenia
  • 4 Kara za znaczne zacienienie

Istota problemu

Według policji drogowej nadmierne zabarwienie szyb samochodowych zwiększa wskaźnik wypadków na drodze. Dzięki filmowi lub rozpylaniu kierowca traci z oczu drobne szczegóły otoczenia. Prowadzi to do wolniejszej reakcji na bieżące wydarzenia, które obfitują w wypadki.

jaka jest grzywna za zły odcień

Podobnie jak w przypadku innych kwestii związanych z modyfikacją pojazdu, tonowanie jest regulowane przez normy państwowe i przepisy ruchu drogowego. W przypadku odchyleń od dopuszczalnych parametrów nowej ustawy o tonizowaniu przewiduje się kary administracyjne.

Ważne opcje

W chwili obecnej w 2016 r. Dostosowanie zasad blackout sprowadza się do następujących punktów:

  • dozwolonym procesem jest zabarwienie dowolnego szkła samochodowego, istnieją tylko ograniczenia dotyczące parametru transmisji światła dla poszczególnych stref;
  • tylna szyba i para tylnych okien bocznych mogą mieć do 100% zaciemnienia - absolutnie "ślepe" zabarwienie;
  • dla przedniej szyby współczynnik ten musi wynosić co najmniej 75%;
  • boczne szyby przednie w pobliżu kierowcy i pasażera muszą przechodzić co najmniej 70% strumienia świetlnego;
  • na przedniej szybie może występować pasek barwiący o dowolnej zdolności, ale ograniczony do szerokości 140 mm;
  • Zabrania się używania folii lustrzanej lub natryskiwania na dowolne okna samochodu.

co determinuje nowe prawo dotyczące tonizacji

Musisz wiedzieć, że w pomiarze dozwolonego filmu ochronnego na przedniej szybie inspektor wykonuje trzy pomiary w różnych miejscach, a następnie znajduje średnią wartość.

Jeśli parametr przekroczy dopuszczalną wartość, będziesz musiał zapłacić grzywnę.

Nie zaleca się stosowania folii barwiącej o wartości 70%. Jest to spowodowane fizycznymi właściwościami szkła. Nie pozwala na 100% światła w samochodzie. Przybliżona wartość czystego szkła wyniesie 95 ... 97%, więc jeśli te wartości procentowe są zaniżone o kolejne 70%, przy zastosowaniu współczynnika 0,7, to otrzymamy niedopuszczalne dane.

Zobacz także: Jak przejść kontrolę

Możesz dostać się do dozwolonej przerwy, kupując film z wyraźnie niższym współczynnikiem. Trzeba go również nabyć od legalnych dostawców, którzy gwarantują jego jakość i regulowane wskaźniki. Wizualnie, nie we wszystkich przypadkach można samodzielnie określić procent zaciemnienia.

jakie parametry ogranicza nowa ustawa o tonizacji

Należy pamiętać, że wiele urządzeń używanych przez inspektorów policji drogowej w terenie daje wynik z pewnym błędem określonym w instrukcji obsługi.

Również podczas niewłaściwego użycia samego urządzenia podczas procesu pomiaru, pracownik narządów wewnętrznych jest w stanie znacznie zniekształcić ostateczne wyniki. W tym celu przewiduje się również przeprowadzenie pomiarów w trzech różnych punktach, a następnie obliczenie średniej arytmetycznej praktycznie uzyskanego procentu.

Inspektor ma prawo kontrolować poziom przeźroczystości okularów tylko w zakresie temperatur dopuszczalnych dla tej operacji od -10C do +40C. W tym samym czasie powinna być sucha pogoda, a szkło powinno być oczyszczone z ewentualnego kurzu i brudu, które nie doceniają rzeczywistych odczytów.

Jeżeli kierowca widzi w działaniach inspektora jakiekolwiek nielegalne działania, ma prawo nie zgodzić się z wynikami pomiarów. Po tym oświadczeniu inspektor musi dostarczyć dwóch świadków, którzy mogą zarejestrować fakt pomiaru i uzyskane dane.

Zezwolenia

Niektórzy właściciele samochodów są nawet gotowi zapłacić pewną wartość prawną za przyznany przywilej, do jazdy z przyciemnionymi szybami przednimi. W przepisach dotyczących prywatnego transportu nie ma jednak takich luk prawnych.

może odmówić prawa do barwienia

Usługi publiczne mogą mieć samochód w swojej flocie pojazdów ze znacznym zacienieniem. W tym celu samochód otrzymuje specjalne zezwolenie. W niektórych przypadkach wynika to z potrzeb produkcyjnych. Przyznanie tego prawa do kategorii cywilnej samochodu, nawet w szczególnych warunkach, nie jest jeszcze omawiane.

Kara za znaczne zacienienie

W tym roku posłowie przeanalizowali i przekazali kierowcom prawo dotyczące tonowania, opisujące techniczne przepisy dotyczące barwienia pojazdów. Zgodnie z tym dokumentem regulacyjnym, kierowca samochodu, który jest wyposażony w zbyt ciemne przednie szyby ma szeroki film na przedniej szybie lub ma odcień lustrzany, musi zapłacić grzywnę w wysokości 500 rubli. Norma jest zapisana w Kodeksie wykroczeń administracyjnych w Artykule 12, część 3.

Patrz także: Karta kierowcy do tachografu: skąd wziąć

zgodnie z prawem o barwieniu od 1 lipca 2015 r

Usuń numery dla wielokrotnego naruszenia nie będzie już. Zasada ta została wyeliminowana w nowym prawie. Kierowcy będą ukarani grzywną w takiej samej wysokości, nawet jeśli ma się większą szerokość folii, drugi ma odcień o 1% wyższy niż norma, a trzeci ma 25% nadwyżkę. Po raz pierwszy każdy z nich będzie musiał zapłacić 500 rubli.

Jeśli kierowca nie usunął zabarwienia, może zostać ukarany grzywną. W tym celu ustanawia się karę 1000 rubli. Duma państwowa uważa wzrost grzywien w pierwszym przypadku do 1 500 rubli, aw drugim do 5 000 rubli. A gdy inspektor w przyszłości złapie złośliwego gwałciciela, wówczas zgodnie z nowymi przepisami, które nie zostały jeszcze przyjęte, nastąpi pozbawienie prawa do 2 miesięcy.

LEAVE ANSWER