Obecne zasady ruchu drogowego pomagają rozwiązać wiele sytuacji. Specjalne miejsce jest zarezerwowane dla ronda. Takie obszary są regulowane przez pewne znaki. Każdy kierowca ma obowiązek wiedzieć, jak zachować się podczas opuszczania ronda, zasady prowadzenia pojazdu opisane są w SDA. Konieczne jest nie tylko prawidłowe prowadzenie pierścienia, ale również prawidłowe opuszczenie go.

Treść

• 1 Jak określić obecność specjalnego skrzyżowania
• 2 Zajmujemy pas przy wejściu
• 3 Włącz sygnały
• 4 Jak jechać na wprost
• 5 Odpowiedzialność administracyjna za naruszenia podróży

Jak określić obecność specjalnego skrzyżowania

Przed demontażem przejścia ronda konieczne jest wyjaśnienie, co to jest. Takie odcinki drogi to skrzyżowania w formie wysp, których ruch odbywa się wyłącznie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w warunkach naszego kraju. Jazda okrężna ma miejsce, zanim pojazd opuści pierścień.

Na ringu nie ma zwyczaju umieszczania sygnalizacji świetlnej, ale są wyjątki. Infrastruktura drogowa w takich sytuacjach to znaki (informacja, zakaz, priorytet itd.) I oznakowanie. Warto poinformować o innych działaniach ruchu w tym segmencie poprzez terminowe włączanie kierunkowskazów. Jest to szczególnie ważne podczas odbudowy z jednego rzędu do drugiego i kongresu.

Nie ma odrębnego punktu w przepisach ruchu drogowego regulujących stosunek użytkowników dróg w takiej sytuacji. Jest tylko paragraf 13.9, opisujący wejście do pierścienia dla dwóch sytuacji: czy jest on główny czy wtórny w stosunku do sąsiedniego segmentu. Główną ideą tej klauzuli jest to, że kierowanie ruchem wokół pierścienia podlega regułom ruchu drogowego, dlatego najpierw należy się nimi kierować.

To ważne! Znak ruchu kołowego jest często uzupełniony odwróconym trójkątem "Podaj drogę", w tym przypadku ustalany jest priorytet ruchu.

Zajmujemy pas przy wejściu

Właściwy manewr zaczyna się od prawidłowego wejścia na ring. Kierowcy z niewielkim doświadczeniem giną w podobnej sytuacji, a wytrawni kierowcy kierują się dawnymi rządami sowieckimi, co nie jest całkowicie poprawne. Zgodnie z wcześniejszymi przepisami, zaleca się wejście do ringu z lewego rzędu. Często zaleca się nauczycielom w szkołach jazdy, aby robili to w ten sposób.

Jednak przejście ronda zgodnie z nowymi zasadami sugeruje inną interpretację. Zostało to opisane w paragrafie 8.5, gdzie dla skrętu w lewo lub w prawo, a także skrętu, konieczne jest zajęcie skrajnego położenia, zgodnie z bokiem manewru. Wyjątki obejmują ronda. Odpowiednio, w obecnych warunkach, zasady prowadzenia pierścieni pozwalają im wejść z dowolnego pasa.

To ważne! Jeśli pojazd dostał się na ringu z prawego pasa, powinien zająć prawą stronę drogi. Jeśli samochód wszedł z lewego pasa, to powinien spaść na wewnętrzną stronę pierścienia.

Powinieneś zawsze pamiętać o właściwym wyjeździe, więc jeśli na torze jest kilka pasów, powinieneś jechać prawą stroną tylko wtedy, gdy musisz skręcić na najbliższą sąsiednią drogę. Jeśli planowane jest wykonanie drugiej drogi, zaleca się ponowne ustawienie pojazdu na drugim lewym pasie. Gdy kongres jest dalej, to bez żadnych problemów zajmuje obecność trzeciego wewnętrznego rzędu. Zwykle jest najbardziej wolny. Wtedy będziesz musiał dokonać restrukturyzacji bliżej wyjścia.

Zobacz także: Czym różni się od CASCO OSAGO

Włącz sygnały

Zasady jazdy rondami nie określają w dostatecznie jasny sposób wykorzystania informatywności kierowcy do obracania kierunkowskazów. Ktoś mruga w prawo, ktoś używa lewej, ale nie zawsze jest możliwe, aby poprawnie zinterpretować takie sygnały do ​​otaczających kierowców.

Po przybyciu do ringu bardziej odpowiednie byłoby użycie prawego sygnału skrętu. W rzeczywistości w tym przypadku reguła przecięcia. Kierowca obraca kierownicą w prawo, koła skręcają w tym samym kierunku, dlatego konieczne jest sygnalizowanie w tym kierunku. Podczas odbudowywania pierścienia między rzędami sygnały kierunkowe są używane we właściwych kierunkach.

Nie nadużywaj przejścia pierścienia tylko na prawym pasie. Nieświadomie wielu początkujących kierowców bierze udział w tej części podróży, tworząc niechciane przeszkody dla innych użytkowników dróg. W związku z wyborem niewłaściwej sytuacji zdarzają się wypadki.

Prawe wyjście na sąsiednią drogę

Zgodnie z ustalonymi zasadami ruchu drogowego, w punkcie 8.5 należy zająć skrajne położenie na drodze przed skrętem na jedną ze stron. Kierując się takim algorytmem, opuszczenie pierścienia jest możliwe bez przeszkadzania w normalnych warunkach tylko z prawego pasa.

Należy wziąć pod uwagę, że dozwolone są pewne wyjątki, które znajdują odzwierciedlenie w ustalonych znakach drogowych i oznaczeniach na asfalcie. W tym ostatnim przypadku wszystkie rodzaje strzał są często używane do umożliwienia wyjścia z pierścienia z dwóch pasów ruchu.

To podejście może być stosowane w przypadku wymiany na dużą skalę. Znaki ostrzegawcze i znak "Rondo", zasady ruchu drogowego, który jest w tym przypadku odpowiedzialny, zostaną wyprowadzone z istniejących znaków pierwszeństwa przed pojazdem.

Kierowcy, którzy naruszają zasady wyjścia z ringu, poddani awaryjnej sytuacji wszystkich użytkowników dróg. Na takie działania nakładana jest kara administracyjna.

Jak prowadzić rondo w prawo

W dużych miastach przed przejściem przez pierścień napotyka się kombinację znaków okrągłych strzałek i znaku "ustępuj" z pkt 2.1. W takiej sytuacji wskazany jest główny kierunek ruchu w obszarze kołowym. Cechy tego miejsca są następujące:

1. Pojazd, którego ścieżka przechodzi przez główną sekcję, może podążać bez przerwy, korzystając z prawa przyznanego przywileju.
2. Jeśli kierowca zamierza opuścić kierownicę na innej konwencji, należy ustąpić miejsca samochodom spadającym na sekcję pierścieni po prawej stronie.

Zobacz także: Zasady przewozu dzieci na przednim siedzeniu

Te obszary drogowe często powodują trudności podczas przejazdu przez kierowców z niewielkim doświadczeniem. Często na pomoc te skrzyżowania są wyposażone w sygnalizację świetlną.

Odpowiedzialność administracyjna za naruszenia podróży

Jeśli naruszenie obszaru kołowego zostanie zarejestrowane przez funkcjonariusza policji drogowej lub w inny sposób utrwalenia, kierowca napotyka karę grzywny. Całkowita kwota zależy od stopnia winy właściciela samochodu. Na przykład zaniedbanie sygnałów świetlnych, regulujących przejście, będzie kosztować 1000 rubli.

Powtarzanie tego samego naruszenia w ciągu roku wiąże się z karą finansową w wysokości 5000 rubli. Ponadto kierowca może wycofać certyfikat na okres do 6 miesięcy. O tym, jaki środek zapobiegawczy wybrać w tej sytuacji, zadecyduje sąd. Kara będzie następować w takich przypadkach:

• brak zapewnienia prawa do korzyści po przybyciu na ring;
• kierowca nie użył sygnałów skrętu podczas konwersji do następnego rzędu w sekcji pierścienia;
• ruch w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, względem głównego strumienia;
• wyjście z pierścienia z prawego pasa bez dodatkowych zezwoleń;
• parkowanie na rondzie lub bliżej niż 5 m od niego.

W związku z tym, że kierowca nie przestrzegał świadczenia z ruchu drogowego, kwota grzywny wyniesie 1000 rubli. Dotyczy to nawet tych przypadków, gdy nie ma znaków, i należy kierować się wyłącznie aktualnymi przepisami ruchu drogowego.

Przesunięcie koła w przeciwnym kierunku może pozbawić kierowcę jego praw. Konieczne jest ścisłe podążanie za wskazówkami nawet w przypadku, gdy nie ma przeszkód na ringu.

Parkowanie w niewłaściwym miejscu jest karane grzywną w wysokości 500 rubli. Nie ma wyjątków dla pierścienia.

Obiektywna ocena aktualnej sytuacji na drodze jest kluczem do bezproblemowego przekraczania pierścienia. Jeśli przestrzegane są przepisy ruchu drogowego, można uniknąć zarówno grzywien, jak i możliwych wypadków.