Porównaj nowy hyundai solaris vs lada vesta

Hyundai Solaris vs Lada Vesta

W ubiegłym roku rozpoczęła się rywalizacja Hyundai Solaris i Lada Vesta. Jednak rosyjski samochód był w stanie dogonić i sprzedać półtora raza gorzej na rynku krajowym. Dziś sytuacja zmieniła się dramatycznie. Hyundai Solaris w 2017 roku został zaktualizowany i stał się znacznie droższy. Teraz Lada Vesta jest tańsza od konkurenta o 150 tysięcy rubli, a co najważniejsze, nie jest gorsza od niego. W tym roku sprzedaż obu samochodów na rynku krajowym jest prawie taka sama (tylko kilka procent znajduje się w czołówce koreańskiej marki). Zacznijmy więc porównanie nowego Hyundai Solaris vs. Lada Vesta.

Lada Vesta

Hyundai Solaris

Samochody z widokiem z tyłu

Lada Vesta

Hyundai Solaris

Widok z przodu samochodów

Porównanie silników Solaris vs. Westa

Silnik koreański o 1,6 litra szybszy, jego moc ma 123 KM. Co do Lada Vesta, ten samochód ma także silnik 1,5-litrowy, ale jego moc ma 106 KM. Ponadto silnik Hyundai Solaris 2017 brzmi o wiele ładniej. Silnik VAZ wydaje znajomy dźwięk (bulgocze i szeleści), podczas gdy Koreańczyk ma doskonałą barwę wydechu i radosny dźwięk.

Silnik Hyundai Solaris

Silnik Hyundai Solaris znany z poprzedniej generacji. Został jednak nieznacznie zmodyfikowany, co obniżyło moc i zmniejszyło moment obrotowy. Ponadto w nowym asortymencie zaprezentowano kolejny silnik 1,4-litrowy o mocy 100 koni mechanicznych. Taka redukcja mocy w silnikach wynika z faktu, że koreańska firma ostatnio zdecydowanie zaopiekowała się ekologią i czystością swoich samochodów.

Двигатель Lada Vesta

Jeśli chodzi o Lada Vesta, instalowany jest na nim silnik VAZ-21129, który jest modyfikacją silnika Granty, Kaliny i Priory. Główne zmiany silnika ponownie dotknęły, przyjazność dla środowiska. Nowy silnik podnosi plan ochrony środowiska do Euro-5. Ponadto silnik jest mocniejszy o 8 koni mechanicznych od swojego poprzednika.

Oprócz tego silnika, na Vesta, nadal możesz zainstalować mocniejszą jednostkę o mocy 122 koni i pojemności 1,8 litra.

Skrzynia biegów od Hyundai i Lada

Transmisja AMT w Lada Vesta jest naprawdę dobra. W swojej klasie ta automatyczna skrzynia biegów jest bardzo dobra. Tak, podczas przetaktowywania czasami występują usterki obciążenia, ale nie są one zbyt widoczne. W każdym razie, możesz bardzo szybko przyzwyczaić się do skrzynki Lada Vesta.

Skrzynia biegów Lada Vesta

Czasami, oczywiście, trzeba się z tym uporać. Rozpoczynając od rozproszonego miejsca, samochód jest rozdarty z kilkoma pauzami, często opuszczanymi i rozpoczyna się przyspieszenie. W nowoczesnym przemyśle motoryzacyjnym produkowane są samochody, w których samo pudełko dostosowuje się do kierowcy. Samochód krajowy jeszcze się nie rozwinął, więc kierowca musi dostosować się do Lada Vesta. Ale przyzwyczajając się do pudła (nie jest to takie trudne), możesz spokojnie jeździć bez problemów i szarpać. Pudełko jest bardzo dobre i bardzo dobre dla tego segmentu.

Zalecany artykuł: Niva Pickup (VAZ 2329) poradzi sobie nawet z rosyjskimi złymi drogami

Skrzynia biegów Hyundai Solaris

Tak, musimy przyznać, że skrzynia biegów w Hyundai Solaris jest lepsza. Przekładnia jest dokładna i prawie nigdy nie ciągnie samochodu. Solaris przyspiesza i przyspiesza. Czasami oczywiście występują problemy z wyborem zmniejszonej prędkości, ale zdarza się to dość rzadko.

Musimy przyznać, że Koreańczycy ulepszyli skrzynię biegów, jednak współczesny kierowca prawie nie odczuwa różnicy, ponieważ "ościeża" pudła na Vestie są czasami bardzo trudne do zauważenia. Ponadto, aby kupić automatyczną skrzynię biegów dla Lada Vesta, będziesz musiał zapłacić tylko 25 tysięcy rubli. A to oznacza, że ​​automatyczna skrzynia jest wykonana z najtańszych części dostępnych na rynku motoryzacyjnym. W Solaris pudło też nie jest drogie - tylko 40 tysięcy rubli, ale różnica 15 tysięcy sprawia, że ​​się zastanawiasz.

Porównanie zawieszenia samochodu

Инженеры обеих компаний в данном вопросе потрудились очень хорошо. Подвеска что в одной, что в другой машине очень хорошая, надёжная и стойкая. На среднего качества дорогах, Lada Vesta более устойчива и комфортна. Hyundai Solaris иногда легко раскачивается, но порой это просто незаметно.

Koreańskie zawieszenie samochodu jest nowe. Inżynierowie firmy z nowej gamy modeli postanowili wyeliminować pewne problemy z zawieszeniem i zjednoczyć je z Elantrą. Zmiana nie była daremna. Samochód naprawdę stał się stabilny i komfortowy.

Lada Vesta jest bardziej intuicyjna i przyjemna w obsłudze. Solaris wykonuje szybkie skręty, kierownica wydaje się "miękka" i lepka, podczas gdy na krajowym Zachodzie kierownica jest trzymana wytrwale i niezawodnie, wykonując wszystkie polecenia kierowcy.

Если сравнивать автомобили на грунтовых дорогах, то понятное дело, что победа будет за отечественным автомобилем. Lada Vesta имеет гораздо больший дорожный просвет и для неё грунтовая дорога - это не такой уж и сложный вызов. Солярис конечно низковат для наших дорог. Поэтому, на грунтовой дороге ехать нужно тихо и аккуратно, в то время как на Весте можно ехать не боясь ям и препятствий в виде грунта и камней.

Eksperci twierdzą, że zawieszenie samochodu koreańskiego jest wygodniejsze, podczas gdy rosyjski samochód jest dość zwinny i zebrany. Ogólnie rzecz biorąc, identyfikacja lidera nie zadziała. Obie marki bardzo dobrze pracowały nad swoimi wisiorkami i nie mają praktycznie żadnych znaczących wad.

Hyundai Solaris 2017

Izolacja akustyczna i dźwięki w kabinie

Что касается шумоизоляции, то тут для отечественного автомобиля все печально. Внутри салона слышно, как хрюкает мотор, ветер свистит и т.д. В общем посторонние шумы есть и они порой сильно раздражают. Стоит признать, что шумоизоляция у Лады Весты гораздо лучше, чем у предшественников ВАЗа, но всё же. Сидя в салоне Hyundai Solaris таких посторонних шумов не услышишь. Однако есть одно слабое место - слышен шум колес, который порой сильно приедается и дико раздражает. Возможно, шум колес таки приедается из-за того, что корейские инженеры хорошо потрудились над шумоизоляцией других громких деталей, но всё же это гораздо лучше, чем сидеть в Ладе и слышать абсолютно все звуки авто.

Zalecany artykuł: Sedan nowej generacji Kia Cadenza jest tańszy od swojego poprzednika.

Jeśli patrzysz na jakość subiektywnie, to Solaris jest na lepszym poziomie niż Vesta. Dotyczy to prawie wszystkich dźwięków. Począwszy od otwarcia i zamknięcia drzwi, a kończąc na obcym hałasie podczas jazdy.

Wnętrze nowego Hyundai Solaris и Lada Vesta

Natychmiast warto zauważyć, że wnętrze samochodów jest bardzo podobne. Odnosi się wrażenie, że koreańscy projektanci właśnie zabrali i skopiowali wnętrze z rosyjskiego samochodu. Oba samochody mają niemal identyczne wnętrza, właśnie w wersji Solaris 2017, w porównaniu z Lada Vesta, dzięki którym wnętrze jest bardziej nowoczesne.

Wnętrze nowego Hyundai Solaris

Pozwól, aby nowy Hyundai Solaris zmienił wnętrze, ale nie są to wygodne siedzenia, które czasami przepełniają plecy podczas jazdy. Chociaż Lada Vesta ma płaskie siedzenia, jest jeszcze przyjemniej siedzieć w niej. Ale najprawdopodobniej jest to amator.

Wnętrze Lada vesta

Zgodnie z ergonomią kabiny, maszyna domowa jest lepsza od koreańskiej. Ale jeśli zwracasz uwagę na drobne szczegóły, to nowy Hyundai Solaris jest zdecydowanie lepszy. W Lada Vesta zapach dermantyny, szorstki plastik, ekran nie jest tak wrażliwy, itp. Salon Solaris jest o wiele przyjemniejszy w dotyku i zapachu. Ale można to zaobserwować tylko w najdroższym montażu koreańskiego samochodu, który kosztuje ponad milion rubli. Jeśli wybierzesz standardowy pakiet, różnica w szczegółach będzie trudna do znalezienia.

Na tylnych siedzeniach pasażerowie będą wygodniej siedzieć na Lada Vesta. Ten samochód ma więcej tylnych siedzeń. Przestrzeń dla pasażerów naprawdę istnieje. Źle oczywiście, że nie ma centralnego podłokietnika i zamontowano płaskie tylne siedzenia, to nie jest bardzo zauważalny minus. Z tyłu jest dużo miejsca, drzwi są szersze, a pasażer w krajowym samochodzie naprawdę poczuje się lepiej niż w systemie Solaris 2017.

W ostatniej modyfikacji koreańskiego samochodu inżynierowie starali się, aby ich potomstwo było znacznie bardziej przestronne i wygodne. Warto zauważyć, że jeśli porównamy model z poprzednikami, udało im się, ale Łada jest jeszcze bardziej wygodna i przestronna. Weź nawet sufit samochodów. W Lada Vesta jest o kilka centymetrów wyższa niż konkurenta, co jest bardzo zauważalne w przypadku kierowcy o dużej wysokości.

Багажник Hyundai Solaris

Jeśli chodzi o bagażnik, to lidera nie można było zidentyfikować, ponieważ w obu samochodach jest to 480 litrów. Są prawie identyczne i dość przestronne.

Pnia Lada Vesta

Opcje i ceny dla Hyundai Solaris i Lada Vesta

Najbardziej podstawowy sprzęt Koreańczyków wart jest 599 tysięcy rubli. Rosyjski samochód będzie kosztował kupca 546 tysięcy, ale konfiguracje te praktycznie nie są kupowane, ponieważ nie mają klimatyzacji, podgrzewanych siedzeń, a nawet systemów audio. Jeśli weźmiemy pod uwagę normalną konfigurację, jak sam miód, Solaris 2017 będzie kosztował 700 tysięcy rubli. Podczas gdy identyczne zgromadzenie Lada Vesta kosztuje 571 tysięcy rubli.

Zalecany artykuł: Które sedany biznesowe są bardziej cenione na rynku wtórnym?

W przypadku obu samochodów istnieje wiele dodatkowych funkcji i "gadżetów". Ale w systemie Solaris jest ich o wiele więcej. Płacąc dodatkowo, możesz otrzymać dodatkowe kurtyny powietrzne, tylne hamulce tarczowe, specjalne automatyczne reflektory, centralny zamek i wiele więcej. Rosyjska firma stwierdziła, że ​​wkrótce lista dodatkowych funkcji zostanie rozszerzona, jednak na razie jest tak, jak jest. Koreańczycy mają znacznie lepszy sprzęt.

Najdroższy montaż Vesty to 740 tysięcy rubli. Ale montaż Solaris będzie kosztować 900 tysięcy rubli (nie licząc dodatkowego pakietu opcji, które składają się na cenę do miliona).

Opcje i ceny dla Hyundai Solaris

Jeśli porównujesz samochody za taką cenę, biorąc podobne opcje konfiguracyjne - Lada Vesta 1.6 Comfort Multimedia i Hyundai Solaris 1.6 Comfort MT, możesz zauważyć poważną lukę. Samochód krajowy takiej konfiguracji będzie kosztować kupującego 623 tysięcy rubli, podczas gdy koreański samochód będzie kosztował 770 tysięcy rubli. Jednak pomimo takiej różnicy w cenie, wyposażenie Vesty jest znacznie lepsze. Jest kamera cofania, czujniki parkowania, tempomat i wiele więcej, czego po prostu nie ma w tej konfiguracji Hyundai. Silniki, choć pod względem objętości, są takie same w kompletach (oba 1,6 litra), ale w Hyundai są mocniejsze. Cokolwiek to było, możesz porównać siłę obu maszyn. Na przykład wybierając koreański samochód o pojemności 1,4 litra, kupujący zaoszczędzi 25 tysięcy rubli. A jednak, nawet z równymi silnikami, Vesta jest lepsza pod względem wyposażenia i (około) 100 tysięcy rubli taniej.

Konfiguracja i ceny dla Lada Vesta

Wniosek

Jeśli nie zwrócisz uwagi na koszt samochodów i porównasz podobne konfiguracje, to powinniśmy przyznać, że Hyundai Solaris wygląda bardziej dynamicznie i atrakcyjniej niż konkurent. Bez hałasu, samochód wygląda mocniej, przyjemniej w kabinie itp.

Wygląd i recenzja Hyundai Solaris

Ale gdy tylko chodzi o praktyczność, wygodę podczas jazdy i krzyż, rosyjski samochód staje się niekwestionowanym liderem. Jest bardziej przystosowany do złych dróg, wewnątrz przyjemnie jest siedzieć i jeździć. Zawieszenie jest wygodniejsze, w kabinie jest więcej miejsca, a pasażerowie mają znacznie więcej miejsca.

Wygląd i recenzja Lada Vesta

LEAVE ANSWER