SUV są podzielone na 2 grupy:

• ramka;
• z monocoque body, które nie ma ramki.

Rama jest podstawą samochodu, wykonanego z trwałego żelaza, które może wytrzymać duże obciążenia. Silnik, koła, nadwozie i wszystko inne jest zamontowane na ramie. Ten SUV jest uważany za ramę. Ale teraz jest wiele SUV-ów bez ramy, mają one korpus nośny, to znaczy wszystkie części samochodu są przymocowane do ciała. Oznacza to, że ciało jest wystarczająco silne i zastępuje ramę.

Rama SUV-y są dobre, ponieważ są stworzone specjalnie do pokonania terenowego, tak wielu kierowców naprawdę docenia tego typu SUV.

Pierwszą zaletą konstrukcji ramowej jest to, że kiedy samochód porusza się po dużych kamieniach i innych drogach, obciążenie rozkłada się równomiernie na całej ramie, a samochód porusza się płynnie, bez pięt. Natomiast w przypadku samochodów typu SUV z karoserią - w kabinie kierowcy i pasażerowie będą rzucani w różne strony podczas jazdy przez garby.

Funkcje ramy SUV

Struktura ramy ma swoje zalety, ale są też wady, jak we wszystkim.

Zalety:

• samochody terenowe z ramą doskonale nadają się do użytku w trudnych warunkach;
• Te SUV-y są dobre do holowania;
• ramy podwozia SUV-y są bardziej wytrzymałe;
• po wypadku rama SUV jest znacznie łatwiejsza do naprawy;
• Rama SUV-y są łatwiejsze do strojenia.

Wady:

• duża waga;
• duże zużycie paliwa dzięki wysokiej masie;
• rama SUV-y są lepiej zarządzane niż SUV-y z nadwoziem;
• Całkowita objętość SUV w kabinie jest mniejsza.

Do chwili obecnej na sprzedaż dostępna jest ogromna różnorodność SUV-ów terenowych, zacznijmy więc od najtańszych i najdroższych.

SUV UAZ

Krajowa branża motoryzacyjna od zawsze słynęła z samochodów o dużym natężeniu ruchu i przystępnej cenie dla lokalnych mieszkańców. Obecnie, SUV-y, które wciąż nie są drogie, są bardzo nieliczne, ale są tam, a przykładem takich SUV-ów jest UAZ Hunter i Patriot UAZ.

Zalecany artykuł: Parsowanie Mazdy MX-5. Funkcje samochodu sportowego

UAZ Hunter - jest to najtańszy SUV-a, wygląda jak samochód z odległych lat 70-tych, ale ma bardzo duży prześwit i nie ma zwisów, więc świetnie radzi sobie na drogach.

Poza tym Patriot UAZ uważany jest za nie mniej znanego zdobywcę terenowego, który wygląda bardziej nowocześnie niż Hunter. UAZ Patriot radzi sobie również ze złymi drogami, ma wysoki prześwit i bardzo przystępną cenę.

Chińskie SUV-y ramowe

Teraz chińska rama SUV-y sprzedają się z pełną prędkością, dzięki swojej niskiej cenie, stały się bardzo popularne w Rosji. Chociaż chińskie samochody zawsze były uważane za niewiarygodne samochody, teraz rzeczy się trochę zmieniły. Nowe chińskie SUV-y stały się teraz bardziej niezawodne i wysokiej jakości, mają doskonałą przepustowość, nowoczesne wnętrze i niską cenę, co nie może nie przyciągnąć rosyjskich fanów terenowych.

Jeden z najsłynniejszych chińskich SUV-ów w naszym kraju uważany jest za Great Wall Hover, jego cena jest tak niska, jak na UAZ, ale jego jakość, nowoczesne nadwozie i parametry techniczne są nieco lepsze niż w przypadku UAZ. Great Wall Hover jest wyposażony w napęd na wszystkie koła, w zależności od konfiguracji, istnieją silniki benzynowe lub wysokoprężne, skrzynia biegów może być zarówno ręczna, jak i automatyczna, są również dodatkowe pakiety, które kosztują dodatkowe pieniądze.

Koreańskie SUVy

Среди корейских рамные внедорожников есть только S 三 G Yong KY Ron, который заслуживает особого внимания. Ведь эта машина популярна не только в России и в Украине, а еще и в Европе. Машина эта удивительна тем, что она относительно недорогая, но сделана довольно качественно и надежно, а также у этого рамного внедорожника бывает 7 комплектаций, поэтому есть из чего выбрать.

Podstawowe wyposażenie Sang Yong Kyron zawiera alarm, podgrzewane przednie fotele, podgrzewane lusterka, system ABS i klimatyzację. Kyron można wyposażyć w jednostki napędowe zarówno na olej napędowy, jak i na benzynę, a przekładnia może być automatyczna lub mechaniczna do wyboru.

Polecany artykuł: Zmiana stylizacji Nissan Qashqai 2017 stała się bardziej nowoczesna

Japońskie jeepy

Nie da się obejść bez japońskich SUV-ów, ponieważ japońskie SUV-y są bardzo znane na całym świecie, a kilka marek jest bardzo popularnych w wielu krajach: Nissan, Toyota, Mitsubishi, Honda, itp.

Ale porozmawiajmy o ramie SUV-y Nissana, które są uważane za bardzo niezawodne i przejezdne samochody. Na rosyjskim rynku ramowych SUV-ów - 4 modele Nissana i wszystkie z nich sprawdziły się dobrze. Ceny dla nich, oczywiście, wyższe niż koreańskie i rosyjskie SUV-y, ale są warte ich pieniędzy.

Znany pikap Nissan Patrol, którego konstrukcja nie jest standardem - korpus Patrola ma niezależne zawieszenie i zintegrowaną ramę, ale jest jednym z nadwoziem. Ten projekt jest dość skomplikowany, ale samochód jeździ dość dobrze, jest niezawodny w działaniu i łatwo pokonuje terenowe.

Sprzedawane są również doskonale w naszym kraju Nissan Navara, NP300 i legendarny Pathfinder. Ale producent zapewnia, że ​​obecna generacja Pathfindera jest ostatnią, która wykorzystuje strukturę ramki, następna generacja będzie produkowana przy użyciu innej technologii - będzie korpus łożyska.

Toyota

Jeśli chodzi o Toyotę, ta japońska firma nie porzuci struktury ramy i zamierza kontynuować produkcję Land Cruisera i Land Cruisera Prado SUV z ramą. Krążowniki Land są dostępne w różnych konfiguracjach, więc istnieje możliwość wyboru między silnikami wysokoprężnymi lub benzynowymi. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, maszyny te są wyposażone w 6-stopniową automatyczną skrzynię biegów.

Europejski SUV z ramą

Самым лучшим и дорогим среди европейских рамных внедорожников является Mercedes G-class, который в народе называют Gelendwagenом или Кубиком. Этот джип считается эталоном качества и надежности, также он обладает высокими проходимыми характеристиками. Одним словом, Gelendwagen считается одним из лучших рамных внедорожников в мире. Изначально этот джип предназначался для военных целей, но со временем, его стали выпускать и для гражданского населения.

Zalecany artykuł: Niemcy zaczęli testować wersję R Volkswagena Tiguana, choć oficjalnie porzucono ją wiosną

Ale z wszystkimi jego zaletami, warto zauważyć, że jego cena nie jest wcale mała, zaczyna się od 100 000 $ na podstawowy sprzęt. Ale kostka jest warta dużych pieniędzy, ponieważ jej solidna konstrukcja pozwala poczuć się jak w zbiorniku i jeździć tam, gdzie inne samochody nie mają miejsca, na przykład, Gelend może z łatwością przejechać przez bagno, pół metra głębokości lub wspiąć się na 80% górą.

Ten samochód ma wszystko, czego potrzebujesz - blokady mechanizmu różnicowego, redukcję biegów i mocny silnik. Ponadto, dzięki swojej ogromnej mocy (około 500 KM.), Cube przyspiesza do 100 km / hw 5 sekund, to znaczy, że ten samochód wchłonął wszystko co najlepsze - doskonałe właściwości terenowe i prędkość samochodu sportowego.

Teraz dotknęliśmy najbardziej znanych SUV-ów ramowych, ale w rzeczywistości wciąż są ich bardzo dużo, na przykład SUV-y z Ameryki, istnieje wiele interesujących opcji, na których jest zainstalowana konstrukcja ramy. Każdy SUV ma swoje mocne i słabe strony, więc jeśli zdecydujesz się kupić ramy SUV, musisz wiedzieć, ile pieniędzy chcesz wydać i do jakiego celu potrzebujesz tego samochodu, wtedy będzie o wiele łatwiej wybrać samochód.

A potem test wideo Nissan Pathfinder: