Sprzęt gazowy do samochodu (HBO) to dodatkowy system w pojeździe, który umożliwia zasilanie elektrowni nie tylko płynnym paliwem w masie, jak przewiduje producent, ale także działa na koszt gazu. Jednym z motywów instalacji urządzeń gazowych jest pozytywny efekt ekonomiczny. Biorąc pod uwagę fakt, że ceny benzyny i oleju napędowego gwałtownie rosną, kierowcy często decydują się na wprowadzenie gazu do samochodu.

Instalując HBO na samochodach, można zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 20%, jeśli wybrano tylko sprzęt wysokiej jakości. Na rynku motoryzacyjnym możemy spotkać sprzęt gazowy różnych producentów, ale cena nie zawsze odpowiada jakości towaru. Różne rodzaje skroplonego gazu, takie jak gaz ziemny (metan) i ropa naftowa (mieszanina butanu z propanem), działają jako paliwo gazowe.

Z jakiego rodzaju paliwa w samochodzie jest używany i jaki rodzaj silnika ma samochód, samochody zostaną przekształcone w transport butli z gazem. Jest on podzielony na następujące grupy:

• jedno-paliwowe;
• dwupaliwowe podawanie pojedynczego paliwa z jednostki maszyny;
• silniki diesla na paliwo dwupaliwowe, to jest równocześnie dwa rodzaje paliwa (gaz i olej napędowy).

Każde z tych tankowań technologii ma swoją specyfikę, ale nie wyklucza wspólnych cech. Analiza etapami, system HBO, emituje takie czynniki jak "generowanie". Istnieje pięć generacji HBO. Sprzęt gazowy 4. generacji - jeden z najbardziej ekonomicznych. Wyróżnia się również łatwą obsługą i dobrą kompatybilnością z rosyjskim gazem. W obecności czwartego pokolenia piąty dla naszego kraju nie pasuje do niektórych parametrów. Różnica polega na systemie wtrysku: w Kwartecie gaz rozdziela się na osobne cylindry, generacja V przesyła gaz w postaci płynnej bezpośrednio do silnika samochodu.

Treść

• 1 I generowanie urządzeń gazowych
• 2 IGeneruję sprzęt gazowy
• 3 IIGeneruję sprzęt gazowy
• 4 IV generacja urządzeń gazowych
• 5 V generacja urządzeń gazowych
• 6 Czy konieczne jest umieszczenie HBO
• 7 Jak zainstalować sprzęt gazowy na samym samochodzie
• 8 Ustawienie instalacji gazowej
• 9 Konserwacja sprzętu gazowego do samochodów
• 10 Jak często mija się MOT?

Generuję sprzęt gazowy

Wszystkie informacje na temat tego systemu zostały ustalone dla samochodów z gaźnikiem i wtryskiem, z układem wtrysku paliwa. Podstawą jego pracy jest kontrola podciśnienia wlotu paliwa, mechanicznego dozownika.

Zalety pierwszej generacji:

• prosta struktura w mechanizmie systemu;
• rozsądna cena;
• dopuszczalność zastosowania w środkach transportu za pomocą wtryskiwacza;
• niska cena paliwa.

Wada pierwszej generacji: przy wysokich temperaturach wymaga przeniesienia do równoległego paliwa benzyny.

IGeneruję sprzęt gazowy

Zasada działania opiera się na działaniu elektronicznego nebulizera, który oddziałuje z czujnikiem tlenu.

Zalety II generacji:

• prosta struktura w mechanizmie systemu;
• mniejsze zużycie paliwa w porównaniu z pierwszą generacją;
• niska cena paliwa.

Wady II generacji:

• zwiększone zapotrzebowanie na zużycie gazu w porównaniu z benzyną;
• podczas silnych mrozów wymaga konwersji na równoległe paliwo gazowe;
• Nie ma możliwości mechanicznego przełączania między benzyną a gazem.

IIGeneruję sprzęt gazowy

Zalety generacji III:

• jeszcze mniej paliwa jest potrzebne w porównaniu z drugą generacją;
• niskie koszty paliwa.

Wady trzeciej generacji:

• dość wysokie koszty sprzętu;
• podczas silnych mrozów wymaga konwersji na równoległe paliwo;
• nie ma możliwości mechanicznego przełączania między benzyną a gazem;
• zwiększone zapotrzebowanie na zużycie gazu w porównaniu z benzyną.

ISprzęt gazowy generacji V

HBO tej generacji, wykonuje swoje prace metodą metodycznego wtrysku paliwa, dzięki elektrycznym rozpylaczom gazu magnetycznego. Nawiewniki gazowe znajdują się na kolektorze, w pobliżu zaworu wlotowego, podobnie jak trzecia generacja.

Zalety generacji IV:

• mniejsze zużycie paliwa w porównaniu z trzecią generacją;
• существует możliwość automatycznego przełączania między benzyną a gazem;
• niskie koszty paliwa.

Wady generacji IV:

• wysoki koszt zestawu;
• w przypadku znacznych mrozów wymagane jest obowiązkowe przejście na płynne paliwo luzem;
• kompatybilność z silnikami maszyn wykorzystujących wtrysk paliwa bezpośrednio do cylindra jest wykluczona;
• zawyżone zapotrzebowanie na zużycie gazu w porównaniu z benzyną.

Zobacz także: Jak zrobić antenę samochodową własnymi rękami

Dzięki elektrycznym rozpylaczom gazu magnetycznego system ten zapewnia równoległe i metodyczne uwalnianie gazu. Działanie rozpylaczy elektromagnetycznych z gazem określa się za pomocą sterownika gazu.

Sprzęt gazowy generacji V

W każdym cylindrze silnika gaz wchodzi w stan ciekły, który jest główną różnicą piątej generacji od pozostałych czterech odmian. W zestawie znajduje się pompa gazowa dla konwencjonalnego silnika, który w swoim układzie paliwowym oddaje płynny gaz do rampy rozpylacza gazu, tworząc w ten sposób niezbędne regularne ciśnienie przed opryskiwaczami.

Zalety generacji V:

• możliwość uruchomienia silnika na paliwie gazowym przy wysokich temperaturach;
• możliwość automatycznego przełączania między benzyną a gazem;
• niskie koszty paliwa.

Wady generacji V:

• wysokie koszty sprzętu;
• prawie niemożliwe do naprawienia;
• wysokie wymagania dotyczące jakości gazu.

Aby zainstalować HBO, nie trzeba wprowadzać żadnych zmian w mechanizmie swojego pojazdu. Wyposażenie gazowe w samochodzie stanowi dodatkową alternatywę dla paliwa, które zawsze można porzucić i wrócić do silnika jednopaliwowego.

Główną zmianą w projekcie z HBO jest elektryczny zawór magnetyczny, który jest wbudowany w przewód paliwowy, aby móc wyłączyć dopływ benzyny. Zwiększając całkowity skok samochodu, zawór niezależnie wybiera dopływ paliwa do silnika samochodu, co jest jego zaletą.

Pozytywne aspekty HBO:

1. Wysoka rentowność.
2. Emisje zanieczyszczeń są znacznie zmniejszone, ponieważ są bezpieczne dla środowiska.
3. Poprawia wydajność silnika. Silnik jest cichszy i trwa dłużej.
4. Zwiększa rezerwę mocy maszyny. Przenoszenie z jednego rodzaju paliwa na inny automatycznie następuje, zwiększając odległość bez tankowania.
5. Możliwość wykorzystania gazu i benzyny.
6. Bezpretensjonalna obsługa.

Negatywne momenty urządzeń gazowych:

1. Zużycie paliwa wzrasta o około 20%, ale należy wziąć pod uwagę, że benzyna jest droższa niż gaz.
2. Nie taniego kosztu prac instalacyjnych. Opłata jednorazowa jest dość duża i nie można jej podzielić na kilka płatności.
3. Obowiązkowe prowadzenie regularnej kontroli technicznej. Taki minus można uznać za nieistotny, ponieważ kierowca kontroluje własny samochód dla własnego bezpieczeństwa.
4. Masa pojazdu wzrasta.
5. Koło zapasowe należy przewozić w bagażniku samochodu.

Czy konieczne jest umieszczenie HBO

System usprawiedliwia się w kilku przypadkach. Na przykład, jeśli masz częste podróże, samochód, który będzie w garażu, nie usprawiedliwi się tak szybko. Jeśli w najbliższej przyszłości nie spodziewasz się kupić nowego samochodu, to system również jest potrzebny. Jeśli okres gwarancji samochodu dobiegnie końca, system zostanie zrozumiany. I wreszcie, system jest uzasadniony w przypadkach, gdy zużycie silnika wynosi około 10 litrów benzyny na 100 kilometrów, dopiero po przejściu na system zasilania gazem.

Jak zainstalować sprzęt gazowy na samym samochodzie

Samodzielne instalowanie gazu w samochodzie wymaga pewnego doświadczenia i wiedzy na temat demontażu i naprawy samochodu. Przed instalacją gazu w samochodzie należy zważyć wszystkie zagrożenia i dokładnie przestudiować proces instalacji urządzeń gazowych.

Rozważ główne zadania procedury i spróbuj zidentyfikować wszystkie złożone problemy pojawiające się w procesie montażu sprzętu:

1. Wybierz wymagany zestaw instalacyjny. Na rynku sprzedaży istnieją oferty różnych producentów, ale lepiej jest zwracać uwagę na znane marki, z którymi wiąże się mniej problemów podczas instalacji i późniejszej eksploatacji.
2. Określ miejsce instalacji przetwornika ciśnienia (skrzyni biegów). Jeśli zajdzie potrzeba montażu otworów przetwornika ciśnienia, należy je obrobić. Musi być zainstalowany w dostępnym miejscu, aby jeszcze bardziej ułatwić konserwację.
3. W obecności zestawu sprzętu elektronicznego konieczne jest określenie miejsca jego instalacji. W elektronicznym urządzeniu sterującym znajdują się specjalne mikroukłady, a także wbudowane programy, dzięki którym możliwa jest regulacja działania wszystkich urządzeń gazowych. Wszelkie uszkodzenia elektronicznego układu sterowania wpływają na działanie zasilania elektrycznego, skrzyni biegów i układu wydechowego.
4. Prawidłowo zamocuj rozpylacze gazu (dysze). Ich zadaniem jest terminowe dostarczanie rozproszonego gazu do bloku cylindrów.
5. Utwórz otwory w rampie pod tuleją (w pojazdach z odwiertnikiem silnika gaźnika odbywa się w korpusie gaźnika). Przed rozpoczęciem wiercenia rampy lepiej jest ją wyjąć, aby uniknąć zetknięcia z wiórami. Otwory powinny znajdować się bliżej dysz paliwowych.
6. Prawidłowo rozprowadzić przewody z elektronicznego sterownika do czujników, dyfuzorów gazu i przycisku w kabinie samochodu. Praca będzie uważana za jakość, jeśli przewody elektryczne nie zwisają. Wszystkie trolle muszą być połączone za pomocą mosiężnych zacisków i izolowane falistością. Ważne jest przestrzeganie prawidłowej biegunowości.
7. Montaż cylindra, zaworów i wzorów napełniania. Z reguły instaluje się je w miejscu, w którym znajduje się koło zapasowe, pod tylnym siedzeniem i pod spodem bagażnika. Miejsce na jednostkę paliwową można umieścić w klapie zbiornika paliwa lub w tylnym skrzydle samochodu. Wybór na życzenie właściciela samochodu.
8. Układanie gazociągu. W przypadku instalacji urządzeń gazowych uruchamiane są zarówno przewody miedziane, jak i termoplastyczne. Te ostatnie są bardziej odporne na korozję. Gazociąg prowadzony jest na dnie, gdzie znajdują się układ hamulcowy i układ paliwowy.

Sprzęt gazowy na maszynie na tym etapie można uznać za kompletny.

Konfiguracja instalacji gazowej

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest napełnienie butli gazem. Za pomocą roztworu mydła sprawdź wszystkie połączenia przewodów pod kątem nieszczelności pod ciśnieniem.

Zobacz także: Antypoślizgowe bransoletki na kołach samochodu

Ręczna regulacja odbywa się tylko w pierwszej generacji HBO. W obecności elektronicznej jednostki sterującej regulacja systemu odbywa się za pomocą oprogramowania zszytego z komputerem indywidualnie.

Konserwacja sprzętu gazowego do samochodów

Co obejmuje utrzymanie urządzeń gazowych dla samochodów:

1. Diagnoza systemu zarządzania sprzętem, dzięki której identyfikowane są wszystkie jego wskaźniki robocze.
2. Terminowa wymiana filtrów fazy ciekłej i fazy gazowej.
3. Opryskiwanie gazem płuczącym - jeśli oprogramowanie wykryje tę potrzebę.
4. Badanie systemu szczelności.

Nie zapominaj, że wszystkie otrzymały ostateczne wyniki dotyczące faktu konserwacji, należy wskazać w książce serwisowej. Jest to przykładowa procedura dla konserwacji IV generacji HBO, dla innych generacji wcześniej proces może się różnić.

Jak często mija MOT?

Od instalacji urządzeń gazowych konserwacja powinna być przeprowadzana regularnie po każdych 10 tysiącach kilometrów. Raz w roku, przed nadejściem mrozu, należy sprawdzić cały system gazowy. Książka konserwacji zawiera pełną listę zaleceń.

Certyfikacja i badanie butli gazowych musi odbywać się 1 raz w ciągu 24 miesięcy. Osoby posiadające wbudowany sprzęt metanowy, certyfikację i certyfikację powinny być przeprowadzane - 1 raz w ciągu 60 miesięcy. Kontrola odbywa się w niektórych dozwolonych punktach. Kontrola potwierdzenia przeprowadzana jest przez:

• kontrola wzrokowa;
• próba hydrauliczna;
• test pneumatyczny;
• wynik testu.

Cylinder uważa się za wadliwy, jeżeli: w miejscach połączeń spawanych występują szczeliny, a na powierzchni cylindra znajdują się wióry. Również cylinder jest nieodpowiedni, jeśli miejsca uszkodzeń są wyraźnie zidentyfikowane na skutek fizycznego uderzenia. I wreszcie, cylinder jest uszkodzony, jeśli wykryte zostaną ślady korozyjnego uszkodzenia, którego grubość wynosi 10% całkowitej głębokości ścianki cylindra.

Wydłużenie okresu eksploatacji pozwala kontrolować zużycie paliwa, a także zapewnić bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów przed wyciekiem gazu. Jeśli używana jest mieszanina butan-propan, konieczne jest użycie określonego oleju silnikowego. Wtedy naprawdę czujesz wszystkie pozytywne aspekty korzystania z instalacji gazowej.