Jeśli zapytasz kierowców, który z akcesoriów samochodowych jest najbardziej przydatny, to wielu bez wahania wybierze nawet rejestrator, ale kamerę tylną. W dzisiejszych czasach parkowanie stało się prawdziwym problemem. Specjalnie dla niedoświadczonych kierowców, cofanie jest naprawdę trudne. Ze względu na wzrost na drogach samochodów różnych marek, dopuszczalne powierzchnie dla parkingów są zmniejszone, często transport musi odbywać się na minimalnym odcinku.
Treść
- 1 Specyfikacje sprzętu
- 2 Właściwy wybór
- 3 Różnorodność gatunków
- 3.1 Stacjonarne
- 3.2 Uniwersalny
- 3.3 Wpuszczanie
- 3.4 Oprawione na tablicę rejestracyjną
- 4 Metody połączenia
- 5 Która kamera z tyłu jest lepsza
Charakterystyka sprzętu
Jeśli za kółkiem nie ma wystarczająco dużo doświadczenia, trudno jest poradzić sobie z problemem parkowania. Aby pomóc właścicielom samochodów pojawić się na półkach różnych urządzeń elektronicznych, jednym z nich jest kamera cofania. W trakcie parkowania i jazdy wstecz kierowca obserwuje wszystko, co dzieje się za samochodem, przez lusterko wsteczne lub na tylnym monitorze aparatu.
Podczas korzystania z kamery cofania, sterownik znacznie rozszerzył możliwości:
- bezpieczny parking na parkingu;
- Za pomocą nowoczesnego lustra można zobaczyć sytuację w niewielkiej odległości i na dużą odległość, kontrolując ruch samochodu poprzez wbudowany kompaktowy monitor w samochodzie;
- bez odwracania głowy, będziesz w stanie wizualnie monitorować sytuację za samochodem;
- kierowca ma poczucie pewności co do możliwości monitorowania sytuacji z tyłu samochodu, aby uniknąć sytuacji awaryjnej i nie powodować szkód we własnych i nieautoryzowanych pojazdach;
- opcja z podświetleniem IF, pomaga z pewnością zaparkować wieczorem i wieczorem na podwórku lub na parkingu;
- Kamera zapewnia dostęp do ukrytego obszaru z tyłu samochodu, który nie jest odzwierciedlony w zwykłym lusterku wstecznym, co jest szczególnie ważne, gdy małe dzieci lub zwierzęta mogą przebywać na podwórku lub w drodze.
Jak prawidłowo wybrać kamerę wsteczną spośród tak wielu różnych opcji oferowanych przez ogromną liczbę producentów? Jest to jedno z głównych pytań, które interesują zaawansowanych kierowców, którzy interesują się wszelkiego rodzaju avtogazhettsami.
Właściwy wybór
W takim przypadku konieczne jest uwzględnienie co najmniej pięciu ważnych punktów, na które należy zwrócić uwagę. Jednak w celu ułatwienia pracy konieczne jest określenie priorytetów, co jest główną zaletą: cena lub jakość. W procesie selekcji należy zwrócić uwagę na następujące czynniki:
- Obszar pokrycia. Im większy parametr, tym bardziej informacyjny kierowca otrzymuje na monitorze informacje o sytuacji za nim. Większość modeli ma kąt 160-170 stopni. Preferowana powinna być maksymalna wartość. Jednak ten parametr znacząco wpływa na cenę produktu. Niemal zawsze kamery cofania, które są powyżej średniej wśród analogów, mają wyższą cenę niż aparaty o mniejszym promieniu widoczności. Wadą próbek o szerokim zakresie może być pojawienie się negatywnego "efektu panoramicznego", który zniekształca zwykły obraz, pojawia się niepożądane rozmycie.
- Rozdzielczość kamery. Zawsze powinieneś być zainteresowany konsultantem, którego macierz znajduje się w konkretnym urządzeniu. Zawartość informacyjna odebranych ramek zależy od rodzaju jej użycia. Mogą istnieć dwa takie typy, z których każdy ma swoje cechy pozytywne i negatywne. Szybkość działania jest znaczącą różnicą między CMOS i CCD. CMOS-matrix jest najbardziej zaawansowaną nowoczesną technologią. Ciężki argument w jego kierunku dodaje najbardziej przystępny koszt. W tym przypadku matryca CCD jest bardziej korzystna pod względem czułości w dowolnym okresie. Sprzęt o wyższej rozdzielczości nadaje się do użytku w formie rejestratorów.
- Odporność na zewnętrzne czynniki pogodowe. Żywotność kamery jest bezpośrednio zależna od warunków pogodowych, co może znacznie skrócić czas działania kamery, a nawet uniemożliwić jej użytkowanie. Specjaliści w celu określenia stopnia ochrony przed wilgocią i drobnymi odpadami w postaci pyłu wdrożyli standard IEC. Zgodnie z tym standardem kamery mają przypisany wskaźnik bezpieczeństwa IP oddzielnie dla każdej kategorii "wilgoć" i "kurz". Na przykład IP66 różni się od IP67 tym, że 66 jest w stanie wytrzymać ciśnienie wody i fal morskich, a w 67. może nawet zanurzyć się w wodzie na głębokość 1 m na krótki czas. I, oczywiście, podobnie jak IP66, IP67 ma pełną ochronę przed kurzem.
- Masa sprzętu w kolekcji. Определяясь, która kamera z tyłu jest lepsza do umieszczenia на авто, стоит учитывать, что эта характеристика относится уже к малосущественным показателям. Как правило, современная электроника очень компактна и устойчиво крепится в тыльной части автомобиля.
- Opcja i zakres podświetlenia. Oświetlenie zapewnia doskonałe korzyści podczas jazdy lub parkowania w godzinach wieczornych, w nocy lub w niesprzyjających warunkach pogodowych. Im dalej wnikają promienie, tym lepsza jest widoczność obiektów na odległość. Każdy kierowca samodzielnie określa najdogodniejszy zakres oświetlenia. Jeśli kamera z emiterem podczerwieni ma wystarczającą ilość światła, oznacza to, że odpowiednio kolorowy obraz na monitorze, w warunkach słabego oświetlenia obraz jest konwertowany na czarno-biały. Średni promień oświetlenia szacowany jest na 3-10 metrów.
Różnorodność gatunków
Dziś na półkach w sklepach samochodowych oferowane są modele różnych typów. Wybór tylnej kamery dla samochodu powinien być dokonywany na podstawie tradycyjnej klasyfikacji.
Stacjonarne
Kopie są umieszczane na przenośnikach producenta w procesie montażu samochodu. Główne zalety tego systemu to:
- wyprodukowane dla określonych pojazdów, biorąc pod uwagę ich cechy;
- wyposażone w oświetlenie;
- W trakcie instalacji kamery producent ustawia niezależnie optymalny kąt widzenia.
Istotną i oczywistą wadą jest zwiększony koszt takiej opcji. To zależy od wybranej konfiguracji.
Uniwersalny
Można je zamontować w dowolnym miejscu i wybrać do gustu. Mają uniwersalne łączniki do umieszczenia nawet pod oświetleniem tablicy rejestracyjnej lub na zderzaku. Ponadto, z reguły nie są one bardzo drogie. Takie urządzenia są zwykle szczelne i odporne na uszkodzenia, zadrapania i wilgoć. W sprzedaży można znaleźć modele przeznaczone do montażu w zderzaku. Charakterystyczne wady takich urządzeń:
- zainstalowanie kamery w zderzaku wymaga wiercenia;
- słaba ochrona przed uszkodzeniami zewnętrznymi;
- urządzenie nie pozwoli na regulację kąta widzenia, co nie pozwoli zobaczyć pełnego obrazu za samochodem.
Wskazane jest wybranie urządzeń wydawanych przez znane znaki towarowe.
Mortice
Modele są przymocowane na zderzaku w uprzednio wywierconych miejscach. Ponadto są one dyskretne i nie przyciągają złodziei. Wady obejmują tylko konieczność wiercenia otworów w maszynie i ewentualnie pojawienia się korozji na lakierze.
Oprawione na tablicę rejestracyjną
Ta opcja jest świetną alternatywą dla poprzednich odmian. Łączy w sobie kilka pozytywnych parametrów:
- możliwość wyboru optymalnego modelu;
- łatwość instalacji, ponieważ może ją wykonać prawie każdy właściciel samochodu;
- reflektor dla złodziei.
Wadą jest to, że jeśli taka kamera zostanie skradziona, to tylko z numerowaną nazwą stanu. Wady obejmują także słabszą jakość obrazu niż bardziej zaawansowane typy kamer.
Metody połączenia
Wszystkie kamery cofania można podzielić metodami połączenia:
- typ przewodowy;
- modele bezprzewodowe;
- zamontowany w lusterku wstecznym;
- z samodzielnymi monitorami.
Kamery przewodowe są połączone przewodem, który jest ciągnięty z tyłu samochodu do monitora, aby uzyskać obraz. Godność takich kamer - niezawodność i dobra jakość obrazu. Cena sprzętu jest nieco niższa w porównaniu do klasy bezprzewodowej. Minus: wymaga demontażu listwy w kabinie maszyny, aby podłączyć urządzenie do monitora.
Bezprzewodowe odpowiedniki są wyposażone w nadajniki radiowe, które znajdują się za pojazdem, a odbiornik ekranu znajduje się bezpośrednio przed odbiornikiem. W zestawie znajduje się monitor, wbudowane lusterko wsteczne lub specjalny oddzielny monitor do instalacji na desce rozdzielczej. Kamery bezprzewodowe są zwykle konfigurowane pod nawigatorami.
Należy zauważyć, że instalacja takiego sprzętu nie wymaga demontażu elementów wewnętrznych.
Prosty proces instalacji pozwala zaoszczędzić budżet i czas w domu. Istnieją również moduły do monitorów RCA. W przypadku odbiorników i monitorów z wejściem wideo moduły bezprzewodowe nie są odpowiednie.
Zobacz także: Jak zrobić sobie anielskie oczy własnymi rękamiZamień kamerę bezprzewodową w przewodową nie jest trudne. Modele zamontowane w lusterku wstecznym dają doskonały widok całego tylnego końca, co pozwala uniknąć takiej sytuacji jak "szara strefa". Wskazane jest, aby wziąć pod uwagę procent barwienia szkła. Jeśli szkło jest zabarwione, nie będzie bardzo wygodne w obsłudze sprzętu, szczególnie w nocy i wieczorem, ponieważ będziesz musiał zajrzeć do lustra.
Przy wyborze monitorów należy zwrócić uwagę na ich przekątną. Ma również wpływ na dodatkowe funkcje, na przykład wbudowany moduł Bluetooth. Zaletą jest kompaktowość, ponieważ nie można bać się ich uszkodzić. Dodatkowo urządzenia mogą być wyposażone w zabezpieczenie przed kradzieżą.
Która kamera z tyłu jest lepsza
Wybór kamery parkingowej jest odpowiedzialnym krokiem. Jakość pracy zależy od tego, którą kamerę otrzymasz. W miarę możliwości należy preferować popularne powszechne kamery. Różnią się od innych gatunków jedynie sposobem mocowania.
Najpopularniejsze i popularne modele na rynku to następujące urządzenia:
- Gazer CC100;
- RS RVC-01_170;
- Fighter FC-05;
- Swat 003.
Kamery tych producentów pozornie bardzo trudno odróżnić. Ponieważ wszystkie mają podobny kształt i metodę przywiązania. Jednak Fighter FC-05 i Swat 003 mają możliwość wyłączenia znaczników i obrócenia obrazu, tj. Oba mogą być używane nie tylko do widoku z tyłu, ale także jako kamera z widokiem z przodu. Niebieskie i białe druty są w nich osadzone, gdzie odcinając niebieski drut wyłączamy znakowanie, a przecinając biały drut, zamieniamy obraz lustrzany na prostą.
Kamera Fighter FC-05 obsługuje dwa sposoby instalacji: pierwszy może być przymocowany w dowolnym wygodnym miejscu za pomocą dwóch wkrętów samogwintujących, a drugi jest wpuszczany. W tym celu, przy użyciu specjalnego adaptera, usuwamy miejsce montażu i zamocowujemy inną platformę, która nadaje się do instalacji wpuszczanej. Dołączony jest również specjalny frez w celu przycięcia wymaganej średnicy w obudowie samochodu. Podana rozdzielczość tego aparatu to 720x480 pikseli i 500 linii TV.
Aparat Gazer CC100 ma również możliwość wyłączania obrazów znaczników i lusterek. Jednocześnie ma największe wymiary i najwyższą rozdzielczość - 720x576 pikseli i 540 linii telewizyjnych.
W Swat 003 jest matrycą 628x582 pikseli 480 linii telewizyjnych. RS RVC-01_170 jest wyposażony w matrycę o rozdzielczości 656 x 462 pikseli i 520 linii telewizyjnych.
W tym samym czasie wszystkie kamery zadeklarowały jeden kąt widzenia, który wynosi 170 stopni. Tak więc, jeśli uważasz, że określone cechy, a następnie najlepszy obraz należy oczekiwać od Gazer CC100, a co gorsza od Swat 003, ponieważ ma niewielką liczbę linii telewizyjnych, niskiej rozdzielczości i nie będzie walki między Fighter FC-05 i RS RVC-01_170 ponieważ Fighter FC-05 ma wyższą rozdzielczość, podczas gdy RS RVC-01_170 ma większą liczbę linii TV.
Przeprowadzone testy w rzeczywistych warunkach. Kamery zostały zainstalowane w tym samym miejscu pod tym samym kątem. W rezultacie stwierdzono, że zadeklarowane właściwości kamer są prawdziwe. Wybierając kamerę z tyłu, ta ocena wyprzedziła Gazer CC100.
Najgorszy był Swat 003, a między nimi - RS RVC-01_170 i Fighter FC-05. Przy zakupie zaleca się preferowanie marek oferujących największy okres gwarancji.