Łańcuchy na kołach samochodowych - atrybut wymagany w każdym pojeździe do poruszania się w trudnych warunkach pogodowych i klimatycznych. Dzięki nim udaje im się poruszać nie tylko po powierzchni śniegu, ale także wzdłuż piaszczystej ziemi, luźnej żółtej ziemi, a nawet błota. Wysoka cena oryginalnych łańcuchów poprawiających przełaj, zmuszając właścicieli samochodów do tworzenia łańcuchów na kółkach własnymi rękami.

Niezbędne elementy do tego można znaleźć bez żadnych problemów w dowolnym punkcie sprzedaży, który sprzedaje urządzenia mocujące. Łańcuchy śnieżne są zdejmowalną ochroną, która poprawia osiągi samochodu i spełnia funkcję "ładowni". Nie zostały stworzone dla jednego typu samochodu, więc są odpowiednie dla następujących pojazdów:

• samochody;
• SUV;
• ciężarówki.

Każdy rodzaj łańcucha zależy od wielkości koła. W przypadku pojazdów terenowych i ciężkich te atrybuty są uzupełniane dodatkowymi skokami, przyczyniającymi się do lepszego pojazdu terenowego.

Treść

• 1 Struktura i niezbędne rodzaje tego projektu
• 2 Szeroki wybór
• 3 Jak zrobić łańcuchy na kółkach własnymi rękami
  • 3.1 Miękkie łańcuchy
  • 3.2 Metalowe łańcuchy
• 4 prawdziwa alternatywa

Struktura i niezbędne rodzaje tego projektu

Materiał do tego projektu to:

• metalowy kabel, którego średnica musi wynosić co najmniej 0,4 cm;
• haki o różnych rozmiarach;
• zaciski ze złączem śrubowym;
• mechaniczny napinacz łańcucha;
• małe zapięcia.

Zasada użytkowania obejmuje tę samą kolejność umieszczania wszystkich ogniw na powierzchni koła opony. Pęknięcie urządzenia i utrata zdolności do poślizgu nastąpi, jeśli ten warunek zostanie naruszony. Jeden z popularnych modeli, testowany przez wielu ekspertów, składa się z części zewnętrznych i wewnętrznych, przechodzących przez całą powierzchnię koła opony.

Szczegóły w pionie połączone ze sobą "ładunkiem". Praca polegająca na stworzeniu łańcucha do kół własnymi rękami jest dostępna nawet dla początkujących. Istnieją trzy główne schematy obwodów:

• лесенка;
• romb;
• sąd.

Każdy model w bieżącej konfiguracji ma strony dodatnie i ujemne. Najbardziej dostępnym i najszybszym sposobem produkcji jest technika "drabinowa".

Po dokładnych pomiarach będzie można dowiedzieć się, ile metrów łańcucha trzeba utworzyć. Należy jednak pamiętać, że montaż łańcuchowej adaptacji samochodu zajmie średnio około 14-15 metrów. Z reguły zalecanymi materiałami są materiały wykonane ze stali nierdzewnej, które mogą wytrzymać długotrwałe obciążenia i mogą wytrzymać tarcie na powierzchniach ściernych. Najpierw jednak trzeba ustalić, które łańcuchy śniegowe na kółkach są w zasadzie.

Szeroki wybór

Wiele wariantów "fabrycznych" produktów reprezentują różni producenci. Dziś można wyróżnić miękkie i metalowe łańcuchy. Funkcje bezpieczeństwa samochodów miękkich obejmują:

• plastikowe łańcuchy na kołach;
• wyroby gumowe;
• sprzęgło poliuretanowe.

Они могут различаться не только по материалу, но и по рисунку. Востребованными являются такие металлические и мягкие в равной степени. Металлические считаются самыми прочными и надежными в использовании. Можно применять как на легковом транспорте, так и на тяжелых грузовых машинах. Могут отличаться по рисунку. Miękkie łańcuchy производятся из пластика, резины и полиуретана. Принцип их действия состоит в специальных нашивках с шипами.

Plastikowe łańcuchy na kółkach należą do najnowocześniejszych materiałów. Nie wyróżnia ich szczególna trwałość i są używane wyłącznie na luźnej powierzchni, często w śniegu.

Gumowe łańcuchy śniegowe pokrywają samochody. Są popularne w trybie miejskim auto.

Łańcuchy poliuretanowe są najbardziej poszukiwane w sprzedaży. Zgodnie z jego cechami, jest on uważany za lepszy niż kauczuk ze względu na jego cechy charakterystyczne:

• zwiększona odporność na zużycie;
• odporność na różne produkty chemiczne;
• odporne na pękanie;
• dostępność dobrej elastyczności;
• dobra wytrzymałość na rozciąganie (nawet przy niskich temperaturach otoczenia).

Zobacz także: Robienie aerografu własnymi rękami

Zalety produktów poliuretanowych:

• możliwa prędkość ruchu sięga 60-80 km / h;
• bezgłośność i płynna praca maszyny;
• grubość ogniw łańcucha jest mniejsza niż metal;
• minimalne zużycie bieżnika;
• mając ciernie z metalu i plastiku;
• posiadają doskonały pojazd terenowy na powierzchniach takich jak śnieg, błoto i lód;
• można zainstalować na dowolnej gumce.

Wady są zredukowane do takich czynników, jak:

• utwardzanie opon samochodowych w mroźnej pogodzie, co utrudnia montaż;
• nie tak trwałe jak żelazo;
• droższe niż metal.

Jak zrobić łańcuchy na kółkach własnymi rękami

W każdym przypadku użyj swojej metody produkcji. Jest nieco inny dla produktów metalowych, jak również dla innych materiałów.

Miękkie łańcuchy

Znaczna cena towarów jest głównym powodem, dla którego właściciel swojego transportu zdecydował się na samodzielne wytwarzanie łańcuchów. Rozważ jedną z obecnych technik.

Łańcuchy antypoślizgowe własnymi rękami są drutami wzmacniającymi, łączącymi płyty, które mają możliwość rozciągania i zakrywania koła w kole. Urządzenie wygląda tak: na wewnętrznej i zewnętrznej krawędzi opony znajdują się dwie osiowe liny połączone gumowymi płytkami "szuflady cargo".

Krokowy algorytm produkcji:

1. Odetnij cztery gałęzie osiowe, w przybliżeniu po 83 ogniwa. Do połączenia są używane "ładunki", haki są instalowane po obu stronach, dla następujących połączeń.
2. Wszystkie części muszą być połączone. Pierwsze połączenie jest montowane na szóstym łączu, a wszystkie kolejne po dziesięciu łączach.
3. Karabińczyki są przymocowane do obu końców gumowych płytek, a po czwartej poprzecznej płycie, segment łańcucha jest przymocowany do jednej z osiowych gałęzi. Struktura naprężająca jest utrzymywana na jednej krawędzi istniejącego segmentu za pomocą zacisku, hak jest przymocowany do drugiej krawędzi, dla dalszego połączenia.

Metalowe łańcuchy

Metalowe łańcuchy отличаются надежной прочностью и гарантируют предельную вездеходность. В критический момент можно обойтись способом, обмотав автошину канатом, но, естественно, не все имеют его в багажнике машины. И это грозит опасной аварией для системы торможения, так как нарушает принцип действие установки.

Zastanów się, jak zrobić łańcuch na kołach samego metalu. To wymaga:

• łańcuch metalowy;
• haki;
• cęgi ze sprzęgłem wkręcanym;
• szlifierka kątowa;
• vice do mocowania;
• napinacz łańcucha.

Uważnie sprawdź obwód, upewniając się, że nie ma żadnych wad technologicznych. Określ rozmiar ogniw łańcucha, możesz po określeniu rozmiaru wymaganych opon. Doświadczeni kierowcy sugerują, że projekt styka się z dwiema płytami w punkcie przecięcia z powierzchnią ziemi. Zwiększa to siłę pociągową i wytrzymałość całego systemu pomocniczego.

Prace przygotowawcze przy montażu koła własnymi rękami składają się z następujących kroków:

• cięcie struktur osiowych;
• cięcie pionowych struktur;
• ustalanie pionowych części szóstego łańcucha osiowego karabinu;
• montaż za pomocą pierścieni lub hakowanie kolejnych pionowych płytek co dziewięć ogniw;
• podłużna sztabka jest zainstalowana pośrodku, mocujemy segment, składa się z sześciu karabinów i jednego urządzenia napinającego z hakiem.

Cały proces z pewnym doświadczeniem trwa nie dłużej niż 45 minut. Jeśli dostępna jest elektryczna spawarka, możesz całkowicie odmówić i nie używać połączeń z gwintami. Wpłynie to jednak na jakość materiału i estetykę.

Zainstaluj produkt na kołach maszyny, możesz tylko upewnić się o jego niezawodności.

Należy zauważyć, że takie wprowadzenie do projektu samochodu jest obarczone pewnymi wadami:

• obciążenie mechaniczne przekładni, ramy kierownicy i zawieszenia znacznie wzrasta, w wyniku częstego intensywnego lub nieuzasadnionego korzystania z takich akcesoriów, zębatka kierownicza ulega zerwaniu
• zużycie gumy wzrasta;
• zmniejszona wydajność;
• wytwarzany jest silny hałas;
• ograniczenie prędkości ruchu, która nie może być większa niż 50-60 km / h.

Patrz też: System mocowania ISOFIX w samochodzie: zdjęcie

Rodzaj kontaktu między powierzchnią łańcucha wyróżnia się wzorem:

1. "Drabina" - najprostszy rodzaj łańcucha. Najprostsza opcja, w której płyty poprzeczne są połączone dwoma równoległymi linami.
2. "Rhombus" - wiązanie łańcuchów jest dopasowane do wzoru opony, zapewnia dobrą trwałość i poprawia jakość przyczepności.
3. "Honeycomb" - skomplikowana struktura, w której liny są połączone po przekątnej, w końcu dostajemy rodzaj splątania.

Gdy produkowane przez siebie, antypoślizgowe łańcuchy są mocowane do opony za pomocą takich mechanizmów blokujących:

• Konstrukcja zamka w kształcie litery "S" jest zablokowana za pomocą klucza czterostronnego lub możliwie sześciokątnego. Ale były skargi na brak elementów regulacyjnych i słabe przywiązanie. Instalacja takiego urządzenia jest dość niewygodna.
• Konstrukcja zamka hakowego jest powszechna i ma duże zapotrzebowanie. Poprawnie ułożąc łańcuch, nie napotkasz problemów. Mocowanie odbywa się za pomocą jednego śrubokręta. Demontaż konstrukcji odbywa się bez większych trudności.
• Mechanizm blokujący typu "ratchet" stosowany jest w ciężkich pojazdach. Główną zaletą tego mechanizmu jest jego wytrzymałość i łatwość użycia. Jest zamontowany bez narzędzi pomocniczych.

Nieprawidłowo zainstalowany mechanizm zakłóca działanie czujników hamulców i przeciwblokujących. W pojazdach terenowych, gdzie połączony jest drugi most, mechanizm umieszcza się na stale pracującej parze kół. Prace instalacyjne są wykonywane dwiema metodami:

• z przeciskaniem;
• na dokładnie stojącym samochodzie.

Pierwsza metoda z użyciem gniazda jest bardzo prosta. Mocujesz samochód na wysokości za pomocą podnośnika, zmniejszasz nacisk na koła, aby ułatwić pracę. Załóż łańcuch i zatrzaśnij blokady.

Inną rzeczą, jeśli jack nie jest dostępny, musisz wykonać następujące czynności:

• umieszczasz łańcuchy przed kołami samochodu, nie pozwalając, by linki się skręciły;
• wjechać w parę kółek na łańcuchu, zanim osiągnie koniec około 30-40 cm;
• zaciągnąć hamulec postojowy;
• rzucanie długim bokiem mechanizmu łańcucha na oponę koła tak, aby hak i zacisk znajdowały się na zewnętrznej części koła;
• Ostatnie osiowe części zapasowe i hak łączą się z wnętrzem koła;
• podłączyć sprzęgło karuzeliowe do układu napinającego i zapiąć węzeł;
• napraw wszystkie pionowe części na całej powierzchni koła, prowadź po całym obszarze opony i dokręć.

Aby uzyskać ten sam kierunek elementów konstrukcyjnych i osiągnąć maksymalne dopasowanie wszystkich ogniw, musisz przejechać około 50 metrów samochodem.

Prawdziwa alternatywa

W sklepach można znaleźć bransoletki antypoślizgowe. Jednak fachowcy z garażu w gospodarstwach domowych są nieograniczeni. Oni byli w stanie stworzyć kopie oryginalnych bransoletek własnymi rękami. Są to te same metalowe łańcuchy, tylko że nie ma poprzecznych płyt.

Bransoletki z godnością:

• bezpretensjonalny w produkcji;
• łatwy do zainstalowania;
• trwały i wydajny model.

Konieczne części do utworzenia:

• szczegół gumy z montażem tłumika VAZ;
• średnica łańcucha nie mniejsza niż 0,5 cm

Pozostaje tylko przeciąć łańcuchy o wymaganej długości dla opon.

Zestawy do montażu bransoletek zrób to sam to kolejna opcja przydatnego urządzenia do przenoszenia samochodu przez obszary problematyczne. Wyznaczają rozsądną cenę, a jednocześnie wykazują dobrą jakość.

Zestaw zawiera elementy:

• gwintowane części łańcuchowe;
• materiały mocujące;
• kanada;
• wice.

Ważne jest, aby zawsze uważnie przeczytać instrukcję montażu od producenta. Byłoby miło, gdybyś trenował w ciepłe dni lub w warunkach garażowych. Zdobędziesz doświadczenie, które dodatkowo ułatwi instalację łańcuchów w zimnych porach roku.

Ważne jest, aby wiedzieć, że stosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych jest niedozwolone w przypadku jazdy po twardych nawierzchniach, takich jak asfalt lub beton. Jeśli poruszasz się po śniegu lub luźnym terenie, obserwuj prędkość 15-20 km / h. Nie można się poślizgnąć, więc nie naciskaj mocno na pedał gazu.