Zawsze jest taki moment, gdy kierowca nie chce już widzieć fabrycznego panelu przyrządów VAZ 2110, a także czegoś bardziej interesującego i nowoczesnego. Dlatego po prostu sugeruje wymianę tablicy rozdzielczej VAZ 2110. W tym przypadku należy rozpocząć poszukiwania paneli, które można zainstalować samodzielnie, bez użycia specjalnych narzędzi. Na zdjęciu tablica przyrządów VAZ 2110 bardziej nowa i piękna:

Jedyne, czego potrzebujesz, to uwaga, szczypce i śrubokręt Phillipsa. I muszę powiedzieć, że cena tablicy przyrządów VAZ 2110 nie zawsze jest transcendentalna, co pozwala na jej wymianę. Ogólnie rzecz biorąc, tablica przyrządów VAZ 2110, której średnia cena wynosi około 10-15 tysięcy rubli, jest niezbędna dla każdego samochodu, więc jeśli chcesz, możesz znaleźć panel na każdy gust, nawet nowoczesne modele z cyfrowymi prędkościomierzami od producenta Gamma, Z pewnością będą wyższe, ale będą wyglądać bardzo fajnie i nowocześnie.

Możesz kupić tablicę przyrządów VAZ 2110 na stanowiskach rozbiórkowych, bazarach, sklepach samochodowych, sklepach internetowych, a także możesz wyszukiwać na tablicach ogłoszeń, na ziemi, młotku itp.

Demontaż tablicy rozdzielczej VAZ 2110

Oczywiście nie można się bez tego obejść, jeśli chcemy, aby samochód był bardziej nowoczesny i można go instalować, na przykład na desce rozdzielczej VAZ 2110. Rozważ szczegółowo każdy etap usuwania starego pulpitu nawigacyjnego VAZ 2110. demontażu go na poszczególne części, co sprawi, że proces będzie wygodniejszy i szybszy. Ponadto cały proces jest taki sam jak w dziesiątkach tuningowych, ponieważ tablica przyrządów VAZ 2110 (tuning) nie różni się szczególnie od standardowej tablicy przyrządów kilkudziesięciu.

Zalecany artykuł: Zużycie paliwa w Mazdzie CX 7 nie jest tak duże i nie przekracza 15 litrów.

Przed rozpoczęciem pracy można przeczytać opis tablicy przyrządów VAZ 2110 i, oczywiście, zapoznać się z układem tablicy rozdzielczej VAZ 2110. Aby rozpocząć, należy odłączyć zacisk akumulatora od ujemnego zacisku, następnie zdjąć dekoracyjne pokrywy kolumny kierownicy i opuścić kierownicę miejsce), prawe i lewe przełączniki wiosła (nie dotykaj ich złącza). Następnie odłącz końcówki dwóch przewodów od złącza pod przełącznikami kolumny kierownicy.

Używając płaskiego śrubokrętu, zdejmij pokrętło sterujące reflektorów węglowodorów, weź klucz o głębokości 21 mm i odkręć nakrętkę mocowania, zatkaj trzpień w otworze deski rozdzielczej VAZ 2110.

Teraz możesz otworzyć pokrywę bloku montażowego. W niszy przekaźnika i bloku bezpieczników, użyj śrubokręta krzyżakowego do odkręcenia śruby samogwintującej, która zabezpiecza lewy wewnętrzny wspornik tablicy rozdzielczej VAZ 2110. Odłącz wiązkę zapięcia stacyjki i odkręć śrubę samogwintującą wspornika złącza diagnostycznego.

Teraz możesz odłączyć końcówki dwóch przewodów, które pochodzą od włącznika świateł hamowania. Odkręć dwie śruby samogwintujące mocujące lewą podszewkę konsoli. Odsuwając ją, zdejmij przednią część ze wspornika i zdejmij podkładkę. Weź klucz imbusowy 10 mm i odkręć nakrętkę mocującą panel do wspornika konsoli. Odkręć śrubę mocującą tablicę przyrządów VAZ 2110 i kanał powietrzny.

Aby kontynuować pracę nad demontażem tablicy rozdzielczej VAZ 2110, odłącz klocki uprzęży pod tablicą rozdzielczą. Kiedy to zrobisz, możesz odkręcić trzy śruby samogwintujące, które mocują prawą podszewkę konsoli, a następnie odkręcić prawą nakrętkę, która mocuje panel instrumentów do wspornika konsoli, i oddzielić pady do zapalniczki.

Odłączyć złącze wiązki przewodów od przekaźnika świateł przeciwmgielnych. Odkręć śrubę samogwintującą prawego wspornika panelu instrumentów, a następnie prawą i lewą samogwintującą śrubę dolnego mocowania tablicy przyrządów VAZ 2110. Teraz możesz usunąć uszczelkę z kołnierza przedniego lewego słupka i zdjąć plastikowe uchwyty wykładziny, podobnie jak prawą listwę.

Zalecany artykuł: Tablica przyrządów VAZ 2114 (cena) to 15 000 rubli

Podważyć za pomocą cienkiego płaskiego śrubokręta po obu stronach tablicy rozdzielczej, zdjąć kratki wentylacyjne do przedmuchiwania szyby przedniej, a następnie odkręcić dwie nakrętki górnego mocowania tablicy przyrządów, znajdujące się pod kratkami wentylacyjnymi.

Weź panel od piętnastu do dwudziestu centymetrów w kabinie. Następnie odłącz dziewięć bloków łączących wiązki przewodów i zdejmij deskę rozdzielczą z przedziału pasażerskiego przez otwór w lewej przedniej drzwi. Zainstaluj nowy panel w odwrotnej kolejności. Na zakończenie należy przekazać szczegółową instrukcję tabliczki przyrządów VAZ 2110 w celu jej usunięcia. Teraz już wiesz, jak szybko i łatwo zdemontować panel przyrządów VAZ 2110.

Jasne szczegóły na tablicy rozdzielczej VAZ 2110

W przerwie między usunięciem starego panelu instrumentów VAZ 2110 a instalacją nowego, możesz pomyśleć o tym, jak chcesz go ozdobić. Albo można naprawić tablicę przyrządów VAZ 2110 dla starego panelu, jeśli masz szczęście, możesz nawet sprzedać ten odnowiony panel za kilka tysięcy, to znaczy, jeśli chcesz, możesz odzyskać trochę pieniędzy.

Możesz użyć neonów lub wewnętrznego podświetlenia LED, dzięki czemu monochromatyczne fabryczne podświetlenie tablicy przyrządów VAZ 2110 będzie wielokolorowe. Możesz podświetlić nie tylko skalę i strzałki instrumentów, ale także uporządkowane przyciski, używając tych samych diod LED i filtrów świetlnych. Prawdą jest, że nie należy przesadzać z tym, aby kolorowe oznaczenia tablicy przyrządów VAZ 2110 nie rozpraszały podczas jazdy po nocnej drodze.

Ponadto można również wykonać ulepszoną izolację akustyczną tablicy przyrządów VAZ 2110 przy użyciu specjalnych materiałów. Będzie to jednak wymagać ponownego demontażu tablicy rozdzielczej VAZ 2110.

Zalecany artykuł: Tuning kabiny VAZ 21213 - nowy typ "tajgi Niva"

Na koniec chciałbym przynieść wyprowadzenie tablicy przyrządów VAZ 2110. Konieczne jest, aby nie pomylić się przy instalacji nowego "schludnego" i zrobić wszystko dobrze za pierwszym razem. Generalnie deska rozdzielcza VAZ 2110 - jest to ważna i niezbędna rzecz. A następnie instrukcja tablicy rozdzielczej VAZ 2110, która pokazuje, że urządzenie tablicy rozdzielczej VAZ 2110 jest dość proste i możesz to łatwo zrozumieć:

	Białe buty (X1)		Czerwony blok (X2)
1	Ciało (waga)	1	Zewnętrzny czujnik temperatury powietrza
2	Tachometr (wejście niskiego napięcia z ECU)	2	Bezpiecznik F19 + zasilanie 12V
3	Tachometr (wejście wysokiego napięcia z cewki)	3	Ciało (waga)
4	Const + 12V z akumulatora (przez 6. bezpiecznik)	4	Przełącznik oświetlenia instrumentu
5	Czujnik temperatury płynu chłodzącego.	5	Obróć sygnał w prawo
6	Bezpiecznik F1 (ogólne oświetlenie)	6	Obróć sygnał w lewo
7	Przepustnica ("ssanie")	7	Poziom płynu hamulcowego
8	Sprawdź lampę silnika	8	Do komputera kierującego
9	Bezpiecznik F19 + zasilanie 12V	9	Czujnik prędkości
10	Bezpiecznik F19 + zasilanie 12V	10	Wskaźnik poziomu paliwa "T"
11	Hamulec postojowy, terminal VK	11	Bezpiecznik F3 (wysoki zasięg)
12	Wyjście generatora "D"	12	Przełącznik alarmu
13	Czujnik ciśnienia oleju	13	Do zacisku "50" wyłącznika zapłonu