Niemal każdego dnia w wiadomościach mówi się o wypadkach samochodowych. Przyczyny tego mogą być bardzo różne, ale często zdarzają się wypadki z powodu nieskuteczności układu hamulcowego. I dobrze, jeśli dwa samochody zderzyły się i nikt nie został ranny, a jednak często zdarzają się wypadki z udziałem pieszych. Jednak ryzyko można zawsze zmniejszyć poprzez staranne dbanie o pojazd. Niektórzy kierowcy sumiennie monitorują samochód, ale nieświadomie kupują komponenty niskiej jakości. Spróbujmy zrozumieć wybór klocków hamulcowych i ułatwić życie przeciętnemu właścicielowi samochodu.

Treść

• 1 Co to są klocki hamulcowe
• 2 Jak wybrać klocki do samochodów
• 3 Jakie są klocki hamulcowe
• 4 Jak mogę sprawdzić poduszki

Co to są klocki hamulcowe

Wygląd klocków hamulcowych

Podkładka jest częścią, która styka się z tarczą hamulcową, a w wyniku silnego tarcia zatrzymuje się lub spowalnia maszynę. Ten element jest zainstalowany na obu przednich i tylnych kołach. Strukturalnie blok jest stalową podstawą, na którą nakłada się specjalną powłokę cierną. Wielu producentów komponentów twierdzi, że nadwyżki transferów materiałowych są wydajniejsze i trwają dłużej, ale jak dotąd nie ma na to zgody. Trudno powiedzieć, które klocki są lepsze, ale lepiej jest instalować produkty znanych marek.

Jak wybrać klocki do samochodów

Wszelkie części zamienne (w tym do układu hamulcowego) muszą być kupowane w oficjalnych sklepach. Z reguły każdy producent ma swojego akredytowanego dealera, który sprzedaje produkty w jego imieniu. Takie punkty sprzedaży detalicznej gwarantują jakość i nie wytwarzają dużych znaków towarowych. Jeśli chodzi o sam produkt, wybierz płytki o najwyższym współczynniku tarcia i odporności na zmiany temperatury. Przydaje się również zewnętrzna inspekcja, ponieważ czasami produkty otrzymują wady podczas transportu. I oczywiście nie należy gonić za cenę, ponieważ dobry produkt z definicji nie jest tani.

Zobacz także: Jak sprawdzić zużycie klocków hamulcowych

Jakie są klocki hamulcowe

Składniki klocków hamulcowych

Na rynku dostępne są różne klocki hamulcowe. Są one podzielone na kilka czynników, z których jednym jest materiał, z którego wykonana jest nakładka:

• Organiczne - są najwyższej jakości i grają długo, ale jednocześnie są najdroższe;
• Wyroby azbestowe - są dość miękkie i nie wywierają niezbędnego nacisku na tarczę. Ponadto azbest jest niebezpieczny dla zdrowia ludzi;
• Elementy bezazbestowe, w których głównym materiałem są wióry z polimeru, miedzi lub mosiądzu.

Kolejnym aspektem oddzielania klocków hamulcowych jest ich produkcja. Pytając, które klocki hamulcowe są lepsze, należy zawsze skupić się na oryginalnych produktach. Najczęściej są one wykonywane przez samego producenta samochodu lub inną firmę na specjalne zamówienie. Części te są prawie zawsze bardzo wysokiej jakości, ponieważ zagrożona jest reputacja firmy. Jedyną wadą oryginalnych komponentów jest ich cena. Często trzeba poważnie przepłacać za jakość!

Nietypowe podkładki są również dość powszechne. Te komponenty są wytwarzane przez niezależnych producentów, ale są odpowiednie dla wszystkich wymagań konstrukcyjnych i technicznych. Najczęściej "nie oryginalny" ma średnią jakość i niską cenę. Ale zdarzają się sytuacje, w których takie części są znacznie droższe od oryginalnych i przewyższają je pod względem jakości. Widać to wyraźnie w specjalnej klapce tuningowej, która produkuje ograniczone ilości dla potężnych samochodów sportowych.

Jak mogę sprawdzić poduszki

Aby dowiedzieć się stopień zużycia klocków, absolutnie nie musisz iść do centrum obsługi samochodu. Wystarczy zdjąć koło i wzrokowo ocenić pozostałą część materiału ciernego. Uważa się, że do normalnej pracy elektrod konieczna jest warstwa o długości co najmniej dwóch do trzech milimetrów. Jeśli okaże się, że osiągnąłeś ten limit, lepiej natychmiast zainstalować nowe elementy. Przed wymianą sprawdź, jak długo działają elementy hamulcowe. Normalny przebieg to około 30 000 km! W przypadku, gdy "materiał eksploatacyjny" zużył się znacznie szybciej, warto zastanowić się, jak wybrać klocki hamulcowe od innego producenta.

Te klocki będą wkrótce wymagały wymiany.

Jeśli ktoś zapomniał lub celowo zignorował regulowaną wymianę elementów hamulca, wkrótce usłyszy charakterystyczny skrzyp. Występuje z powodu czujnika zużycia, który dotyka tarczy hamulcowej i powoduje nieprzyjemny dźwięk. W takim przypadku należy natychmiast sprawdzić stopień zużycia klocków hamulcowych i, w razie potrzeby, wymienić je. Ale praktyka pokazuje, że nawet w tym przypadku niektórzy właściciele samochodów nadal jeżdżą ze zużytymi poduszkami. Nie rozumieją, że ryzykują życiem i wywołują poważne usterki w samochodzie. W szczególności, gdy tarcza cierna zostanie całkowicie wymazana, metalowa podstawa zacznie zepsuć tarczę hamulcową, tworząc głębokie rowki na jej powierzchni. Wymiana tarcz hamulcowych wymagałaby większych nakładów niż zakup klocków.

W procesie wymiany warto sprawdzić stan węży i ​​przewodów hamulcowych. System musi być całkowicie szczelny i przy najmniejszym przecieku powinien wymienić uszkodzony wadliwy element.

Kolejną interesującą kwestią jest to, że czasami można odebrać nieoryginalne podkładki, które są umieszczane na samochodzie z fabryki. Innymi słowy Jeśli porównać oryginalne klocki i podkładki zastępcze, w rzeczywistości w pudełkach będą dokładnie te same części. Ale w przypadku każdej marki samochodu trzeba osobno sprawdzić, który element hamujący firmy jest dostarczany z fabryki, w tym przypadku można zaoszczędzić przyzwoicie bez najmniejszej utraty jakości.

Patrz także: Jak usunąć zablokowaną tarczę hamulcową z piasty