Zakup części lub różnych urządzeń dla samochodu nakłada na właściciela samochodu określone obowiązki. Ważne jest, aby właściwie poradzić sobie z tym problemem, szczególnie jeśli dotyczy to elektrycznej części maszyny. Przechodząc do sklepu, warto wcześniej wyjaśnić, która biegunowość baterii jest bezpośrednia lub odwrotna. Błąd w wyborze może w przyszłości kosztować dość drogo.

Treść

• 1 Trafność wyboru
• 2 Obowiązujące normy
• 3 Problemy z odwróceniem

Trafność wyboru

Po zakupie nowej baterii kierowcy są zwykle zainteresowani kilkoma głównymi parametrami produktu:

• pojemność;
• stres;
• wymiary.

Fakt, że taka bezpośrednia i odwrotna polaryzacja baterii, mogą myśleć, tylko próbując użyć niewłaściwego produktu. Chociaż wizualnie taka różnica nie jest oczywista dla osoby nieświadomej.

Zrozumienie, co oznacza biegunowość baterii, jest bezpośrednie lub odwrotne, należy pamiętać, że zjawisko to nie ma zastosowania do parametrów fizykochemicznych, ale leży w płaszczyźnie różnic strukturalnych.

Wewnątrz większość standardowych baterii składa się z kilku małych baterii oddzielonych specjalnymi barierami. Zwykle moduły 6 sztuk w produkcie 12-woltowym. W każdym z nich znajdują się płyty dodatnie i ujemne, aw normalnych warunkach wszystkie moduły wytwarzają napięcie około 2-2.2 V, a wszystkie z nich są połączone szeregowo. Wszystkie one są ustawione w ustalonej kolejności względem przedniej ściany gotowego produktu.

Obowiązujące normy

Zainstalowane w samochodach osobowych baterie na zewnątrz są wyposażone w parę zewnętrznych zacisków, które nazywane są "dodatnimi" i "ujemnymi". Tradycyjnie są one oznaczone symbolami matematycznymi "+" i "-". Należy wziąć pod uwagę, że zgodnie z międzynarodową klasyfikacją, oznaczenia wykonywane są wyłącznie w sposób reliefowy (wypukłość / wklęsłość). Dzięki temu można je rozmontować w każdych warunkach, w tym w porze nocnej.

Określając odwrotną biegunowość baterii, co to jest, należy wziąć pod uwagę położenie Clem w stosunku do kierowcy. Najpierw musisz odpowiednio ustawić baterię. Zwracamy się do nas szeroko, aby kontakty były jak najbliżej widza.

Zobacz także: Jak prawidłowo naładować akumulator żelowy

Górna etykieta będzie czytelna. W podobnej pozycji po prawej stronie pojawi się "plus", a po lewej "minus". Ta pozycja zostanie odwrócona. Jest to typowe dla większości współczesnych europejskich producentów. Otwieranie maski popularnych samochodów zagranicznych, takich jak BMW, Audi, Skoda lub inne, można znaleźć dokładnie tego typu urządzenia.

bateria z odwrotną polaryzacją

W przypadku krajowych kierowców automatycznych należy zainteresować się kwestią drugiej, bezpośrednią polaryzacją baterii, czym ona jest. Wynika to ze specyfiki naszych samochodów. W nich od VAZ 2107 i "Moskvich" do "Kalina" i "Vesta" używany jest bezpośredni typ terminali montażowych. W niektórych źródłach istnieje wariant nazwy - "rosyjski typ".

Istnieją również inne, mniej popularne formy instalacji zdalnych styków, w których są umieszczone, na przykład, po przekątnej lub na krótszych bokach baterii. Jednak osoby te są rzadko spotykane na całkowicie egzotycznych samochodach. Najczęstszymi "obcokrajowcami" z nami jest akumulator z odwrotną polaryzacją.

Ważne jest, aby wiedzieć, że istnieje strukturalna różnica między "azjatycką" i "europejską" wersją baterii.

Tradycyjnie w akumulatorach europejskich styki są "wgłębione" poniżej głównej górnej płaszczyzny. Produkty południowokoreańskich lub japońskich firm są wyposażone w baterie z wystającymi terminalami. Różnią się one również nieznacznie średnicą, więc należy wziąć to pod uwagę przy odciąganiu styków, aby nie spadały na nierówności.

Problemy z odwróceniem

Nieprawidłowo wybrane baterie mogą prowadzić do katastrofalnych rezultatów. Wymiana biegunów na drogiej maszynie może spowodować zwarcie. Fakt ten pociąga za sobą awarię głównej elektroniki ("mózgów"), bez której samochód nie ruszy.

Możliwe jest również bardziej negatywne spojrzenie, zgodnie z którym iskry pod maską spowodują pożar. Pożar w garażu może prowadzić do katastrofalnych rezultatów.

Patrz także: Jak wymienić żarówkę mijania

Pomagając kierowcy w takiej sytuacji, nie doprowadzając do negatywnego scenariusza, opiekując się inżynierami samochodowymi. Oznaczają przewody stykami z kolorem, a wyjścia Sami na baterii kolorami: czerwony + i czarny -. To powinno zatrzymać uważnego kierowcę. Ponadto, jeśli zainstalowana jest niewłaściwa bateria, długość przewodów do odpowiednich styków może być niewystarczająca. Należy wziąć pod uwagę, że tradycyjnie pozytywny terminal ma nieco większe wymiary zarówno w wersji azjatyckiej, jak i europejskiej.

Ważne jest, aby wiedzieć, że należy kierować się, aby określić polaryzację tylko za pomocą wzoru wypukłości, ponieważ naklejki mogą być przypadkowo zdezorientowane.

Niektóre sterowniki skręcają baterię z niewłaściwą polaryzacją o 180 stopni, ale nie rób tego, nawet jeśli używasz przedłużaczy do zacisków. Problematyczne jest obliczanie przekroju poprzecznego drutów, jak również zbyt długie styki mogą stykać się z niepożądanymi miejscami z innymi urządzeniami. Kategorycznie niemożliwe jest również zapobieganie przekraczaniu przewodów.